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车身及喷漆技术标准

来源:抵帆知识网


车身技术标准

小修作业:用最有效工序,令金属变形小、耐用为原则,使修理部位达到标准的85%以上,修理部位不得有渗水现象或行车发响。

大修作业:

1.不论车架式或整体式车身几何尺寸,必须符合修理规定尺寸90%以上(确保前后轮定位参数值在标准范围内,发动机及变速器总成能按正常安装,不能有互相干扰)。

2.车身轮廓线条必须平直,左右两侧对称。

3.各部位接合间隙必须平行,符合要求,如各车门与车厢、发动机前盖与车身、车灯与前档、前后门把配合。

4.各活动部件绞接锁扣必须紧固,可靠灵活,操作无异响(如各车门,机尾盖,车窗等,绞接,锁扣)。

1. 前照灯、后视镜、座椅必须紧固,能在一定范围内调整。

2. 仪表台架与仪表台和车厢内各饰板要求紧固、贴服、干净。

3. 离合踏板、制动踏板、油门踏板和其支承架,不论强度及几何尺寸都要符合厂方规定。

4. 车厢内部必须防止雨水渗入或漏水(如:车头尾挡风玻璃,天窗及各车窗,车门

等)。

5. 排气管必须紧固,无穿烂,噪声不超过国标。

6. 道路行车实验时,保证无异响。

7. 以上内容,如车主要求不换或声明不做时,可不按此项要求。

喷漆技术标准 一、局部补油:

无论颜色、光泽都力求和原厂一样,难以分辨哪部分补过油漆。

具体要求如下:

1. 色和光泽,砂板应和相应的砂板同色、对称。

2. 起纹、起绉、走珠和砂粒等现象。

3. 旧油漆结合处应平滑无阶。

4. 全车的清洁干净,无油渍,灰浆等。

二、车翻新

令人看上来和刚去蜡的新车一样。

具体要求如下:

1. 车线条骨位平直,有棱有角。

2. 板平顺无凹痕,无起泡。

3.全车油漆应该似原厂车那样,具有高光泽,不应有起纹、走珠和砂粒等现象。

4.车底喷沥青防锈,排气管和波箱及散热器等部件不能有沥青。

5.汽车钢圈和轮胎应翻新和清洁干净。

6.汽车内部清洁,洗尘,清洗表板,门皮等。

7.全车配件如:玻璃,灯,电线不得有油渍。

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