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市政道路施工中沥青混凝土路面施工技术研究

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技术应用Shi zheng dao lu shi gong zhong li qing hun ning tu lu mian shi gong ji shu yan jiu 市政道路施工中沥青混凝土路面施工技术研究廖敏惠由于沥青混凝土道路其所具有的诸如:行车舒适、机(1)现场施工技术人员要时时把控好对沥青混凝土械强度高及施工简便等优点,使得其在市政道路工程中得材料的搅拌质量,要避免对材料进行反复加热,从而使搅到普遍的应用,我国经济发展迅猛,车流量的增大对市政拌材料温度适宜,搅拌性能良好,最终实现对搅拌材料质道路施工质量提出了更高的要求。鉴于此,本文主要对市量的控制;政道路沥青混凝土层技术及施工要点进行了分析,希望能(2)混凝土搅拌施工中搅拌材料的温度需严格把控,给相关市政道路建设者提供借鉴。避免搅拌材料温度过低或过高,搅拌材料过低的温度使沥青不能混合均匀,反之,搅拌材料过高的温度沥青老化现一、项目概况象严重。沥青混合料搅拌温度控制在135℃-163℃的范某工程为珠海市某市政道路及配套工程一期二标段, 围内为宜。位于珠海市斗门区富山工业园一围片区,片区位于江湾涌沥青混凝土道路有着耐磨、行车舒适、表面平整、施北侧,七星大道南侧,虎跳门水道以东,广珠铁路以西工工期短等优点,因此近年来沥青混凝土市政道路的建设的合围区域。本工程共包含2条市政道路海工西路、七比例越来越大,而在工程上对有关沥青混凝土道路施工技星大道(玉柴至海边段),道路设计总长度1709 m。其术也提出了更高的要求。而沥青混合料的配合比及搅拌是中海工西路设计长度约1047m,双向四车道,道路宽度施工的重要环节,施工时需要注意以下几点:24m;七星大道设计长度约662m,双向六车道,道路宽1.目标的配合比设计度36m。由于本工程一期市政道路施工所处地理环境处于沿海地区,所处工程环境决定了路面类型、道路等级。因此在二、路面的施工的注意事项市政沥青混凝土道路的施工过程中依据本工程项目的具体在工程路面施工中,结合工程的具体情况调整沥青混情况选择合符规范的矿料,确定沥青种类的同时,需要对凝土的配比,制定合理的搅拌流程。沥青混凝土配合比例进行科学合理的设计,沥青混凝土的配比与搅拌是市政道路施工把控施工质2.生产的配合比设计量的关键环节之一。对沥青混合在进行加热搅拌时值得注在检查沥青混凝土施工的原材料检查合格后,再对沥意的是:青混凝土的生产配合比例进行设计,121JYAN JIUIAN SHE技术应用确保生产配合比满足施工要求。另外,为确保供料平衡,须实时调整与更新材料仓中的进料比例信息。为降低沥青混凝土混合料的透水性能,做到防破坏的最大化,本工程进行配合比设计时,将沥青混凝土混合料的设计空隙率控制为3%~4%的范围内。3.生产的配合比验证完成沥青混凝土混合料的配合比设计、确定好沥青混凝土道路施工原材料之后,为了更好的提高沥青混凝土混合料均匀性能,本工程在道路施工中进行原料的试拌及试铺工作时,可以采用减少骨料粒径或增加骨料用量的方法提高沥青混凝土混合料均匀性能,也可以钻心取样法实现对沥青混凝土道路施工质量的控制。三、沥青混凝土路面施工中质量控制要点沥青混凝土路面施工中质量把控,主要是对路面平整度的控制、施工温度值的控制、横向及纵向接缝的处理。1.路面平整度控制沥青混合料控制,沥青含量控制,摊铺及碾压工艺控制等都是控制好路面平整度的关键要素。①混合料的控制,沥青表面层中混合料的最大粒径控制在小于设计层厚度的1/2。而底面层与中面层沥青混合料的最大粒径不可超过设计层厚的 2/3 ,大于设计层厚的1/2。②沥青含量控制,沥青含量过高,导致路面高温稳定性差,且碾压施工时易产生推移情况,出现路面低洼和凸起,影响平整度。沥青含量太低,矿料不能完全裹覆,后期道路使用时受车辆碾压很容易就被破坏。主要在于控制混合料的矿料间隙率、密度、饱和度等指标,严格按这几个指标确定沥青用量最佳值。施工前通过试拌试铺来实验沥青用量。本工程122为控制施工路面平整度,在施工前一年已做好一段试验路,用来指导油面施工时的油石比及级配。对后期减少裂缝产生有较大帮助。③摊铺及碾压工艺的控制,选择正确的沥青摊铺机非常重要,本工程选用的沥青摊铺机精度高、震动密实良好。在摊铺工序中,摊铺机要匀速行进、摊铺过程要连续。要依据拌合、运输能力来计算摊铺机的行进速度。施工现场安排有专人持3米直尺进行纵向连续检查工作,当平整度间隙大于2mm处标记好,用压路机纵横碾压消除。2.温度的控制沥青路面施工温度值控制是影响施工质量的因素之一。沥青混合料主要有以下的9个温度值需要严格把关:出场时和加热温度、贮存温度、拌和温度、矿料的温度、摊铺时的温度、碾压时的温度、运输到现场的温度、碾压终了时的温度、开放交通时的温度。针对这9个温度值,施工过程技术人员实时控制检查,根据施工具体情况作出相应调整,确保在规定的温度范围内进行施工,保证沥青混凝土路面施工质量。3.横向接缝的处理桥头、接缝这些经常是易跳车的部位,市政道路沥青混凝土施工的横向接缝施工质量好坏决定了路面的平整度。施工时将不同摊铺层间的横向接缝度进行良好的控制,可以大大降低沥青混凝土路面施工的粗糙度,保证工程的施工质量。本工程采用了对混合料预热的方法后,将旧沥青混合料用机械铲除,沿铅垂方向用钢直尺加以校正,并保证钢尺在摊铺段尾部伸出的部分始终保持竖直的悬空状态,用此施工方法来让摊铺层表面的粗糙度符合进行粘层沥青摊铺的要求,保证沥青混合料的粘结效果最佳。技术应用4.纵向接缝施工沥青路面纵向接缝,不仅决定着道路的使用寿命及服务质量,还对路面的平整度及美观产生影响,施工要保证纵向冷接缝的施工质量。工程采用两台摊铺机联合施工,施工中两条摊铺带相接处必须有一部分搭接,才能保证该处厚度与其它部位一致,实时观察施工时温度值变化,及时的清理路面搭接处,且为了保证施工质量,涂洒少量粘层沥青。本工程采用为减少沥青混凝土路面的施工裂缝,均采用热接缝形式。使用热接缝技术热接后的摊铺带搭接面沥青料表面温度较高,以进行有效的二次融合,来确保沥青混凝土路面的平整度。四、保障路面施工质量的控制措施我们应采取以下几点来有效的控制沥青混凝土路面施工质量。(1)增强项目施工、技术人员、管理人员的技能培训,提高人员道德修养,对人员进行考核。让施工技术及管理人员遇到难题可以独挡一面。对于原材料把控好,不合格原材料绝不允许进场。施工时严格安排施工规范及各项标准进行施工,保证施工质量。(2)在合理市政沥青混凝土路面的配合比的前提下,再根据工程实际情况调整混合料的配合比。且施工技术人员摊铺过程中的检测、标高的控制要合理规范。施工材料用量、路面的使用性能及工程的造价与沥青混合料配合比设计密切相关。当混合料的配合比不合理情况,比如集料的级配与工程质量会受中间粒径的通过量差异大小的影响,最终影响市政路面的平整度。再者,施工时油石比太大或太小也会影响路面施工质量,当石油比过小时,会造成路面过渡松散,若油石比太大,会造成路面出现奎包以及泛油,二者都会影响道路施工质量。(3)应该进行标准化作业。在路面施工中每一道工序都应该有相应的标准,要严格按照相关标准进行施工和作业。比如,沥青混合料的摊铺工作对于路面平整度有着至关重要的影响,这些影响主要包括:机械本身的性能、施工找平、自镇装置性能等。在施工过程中,应当选择路段做好进行做好试验段,得出相应的技术参数,这样对于沥青混凝土路面的施工就能更好的把握,确保了沥青混凝土路面的平整度能够符合规范和设计的要求。(4)在后期市政道路验收完毕投入使用过程中,要做好后期养护工作。首先,提高养护人员的技术水平是很有必要的,在市政道路投入运营期间养护人员要及时采取正当的预防性养护措施,控制病害滋长因素,将病害扼杀在摇篮中,节省道路养护费用。平时要做好定期的巡查工作、排水工作,工程处理沿海地区,南方雨季时要及时处理市政道路上的积水,防止雨水损坏沥青混凝土路面结构层,延长市政道路的使用寿命。再者,路政管理部门要加大对超载违规车辆的拦截与处罚力度,做好后期保护、养护工作。五、结语笔者总结多年工作经验,以珠海市某市政道路及配套工程为例,对市政道路沥青混凝土路面施工注意事项,质量控制要点、保障路面施工质量的控制措施三点进行简要探讨,希望能给市政道路建设者一些借鉴。(作者单位:广东省基础工程集团有限公司)123

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