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监理工程师应注意的几个地基与基础工程施工问题

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Pr()lect Management 堇一壑o0 粤 堕12—2g q) 姜 稚 监理工程师应注意的 几个地基与基础工程施工问题 钟玉文 (济宁市建设监理公司, 山东 济宁272000) 地基与基础工程是地下隐蔽工程,施工完成后不 右(找平层15 ̄20 mm,防水层5~10 mm,保护层 30 ̄40mm)。 易检查和量测,施工中留有的隐患不易察觉,使用期 间事故出现的苗头也不易发现,一旦发生事故就会难 以补救,甚至造成灾难性的后果。所以在地基与基础 工程施工阶段,监理工程师要认真了解地质情况,熟 悉施工图纸,掌握相关的规范、标准,审核施工方案 出现问题后必须进行设计变更处理。常见做法: 调整地下室地面做法,减少其厚度;加强地下室顶板 模板平整度的质量控制等,板底不再抹灰;土0.000标 高提高等。采取上述几种方式综合调整,确保地下室 的室内净高。 1.3 考虑底板四周立面防水及水泥砂浆保护层厚 的合理性并提出建设性意见;施工中加强巡视检查、 严格把关,同时要做好工程量计量的相关记录;主动 进行事前、事中控制,严格检查验收,积极发挥监理 的作用,确保工程施工有一个良好的开端。 1 几个常见问题及处理方法 1.1 土方开挖前测量场地自然标高,避免结算时的 争议 在这里提出场地自然标高的测量,是为了保证土 度,防止底板外围轴线外侧宽度不足 地下室设计外防水的,基础底板四周一般砌砖墙 做模。砖模内侧依次为:水泥砂浆找平层、防水层、 防水保护层(常用水泥砂浆抹面)。砌筑砖墙前,监理 工程师验线时应检查施工单位是否根据这三层做法的 厚度进行了预留,即砌筑外围砖模时自基础底板外边 缘后退(一般按30II'llI1)。 方工程量的准确性。如果场地是平整的,无需此举, 土方开挖完成后直接测量开挖深度即可。但多数情况 下场地不是那么平整,所以测量场地标高是必要的。 一忘记预留的,可在砖模内侧薄抹灰找平(5~6 mln)并铺贴防水层,不做防水保护层。为了防止基础 底板钢筋施工时防水层遭到破坏,可用干净的竹胶板 临时遮挡处理,待混凝土浇筑时取出。当然此举需征 得建设单位和设计人员同意。 1.4 提倡止水钢板,少用橡胶止水带,慎用橡胶止 水条 般场地,可以测量数点取其平均值,测量的点 数应根据场地情况和建筑物占地面积确定,测量时目 测高、中、低处各取数点,建议每个建筑物测量不少 于l0点。起伏大的场地,应根据地形设置测量控制 方格网,由于方格网测点多,数据更准确。 测量时由监理工程师主持并派出相关监理人员, 基础混凝土浇筑时,有防水要求的地下室外围剪 力墙应上翻300 Iiili1后留置水平施工缝。混凝土施工 缝提倡使用止水钢板,少用橡胶止水带,一般不用橡 胶止水条。 当设计不明确时,监理工程师应向建设单位建 议,要求施工单位使用止水钢板。橡胶止水带易变 形,不易固定,保护不好易撕裂,混凝土浇筑时周围 不易填充密实,施工不便;尤其后浇带技术间歇时间 建设单位、施工单位参加,做好测量记录并各方签 字,作为日后结算的依据。 2.2防止基底防水及其保护层完成后标高超高 有防水要求的地下室,多设计外防水,即在基础 底板下敷设防水层,设计做法一般为:基础垫层一找 平层一防水层一防水保护层—基础底板。 在土方开挖时,监理工程师应提醒施工单位根据 找平层、防水层和防水保护层的做法控制槽底标高; 验槽时监理工程师要亲自计算复核。施工中如果忽略 了上述三层厚度,就会造成防水保护层完成后基础底 长,预埋的橡胶止水带易损坏、老化。橡胶止水条遇 水后膨胀,市面上一般的材料2~3天即膨胀完毕, 而钢筋绑扎、模板安装需要数天才能完成。如果在此 期间降雨,将会造成橡胶止水条提前膨胀,失去其意 板标高超高,这种情况下超高幅度一般在60 mm左 58 Project, ̄lanagement 质 j 知节禽 篷设譬理2009- ̄-第8期(总第122 ̄I) 义;且施工缝处留置凹槽不方便、不标准,接头受扰 降和结构破坏。 动易断开等。 2结束语 1.5 加强地下水降排水的均衡控制,防止建筑物产 监理工程师要善于做好事前控制,提醒施工单 生不均匀沉降和开裂 位编制出合理的施工方案,要求其采取适宜的防治措 当基础埋深处于地下水位以下时,基槽开挖和 施,预防预控、防患于未然。监理工程师还要加强事 基础施工必须降排水,如果降排水不均衡就会留有隐 中控制,在施工过程中善于发现问题,而发现问题后 患,日后建筑物就可能产生不均匀沉降和开裂。监理 的关键是对问题发生的原因进行正确的分析,然后要 工程师应当要求施工单位加强地下水降排水的均衡控 求施工单位提交合理的解决方法并监督处理,避免工 制,加强巡视检查,定期监测地下水位。 序完工后返工或整修。 监理工程师监测发现各降水点地下水位悬殊时, 应当要求施工单位及时采取措施进行处理,防止水位 差进一步发展。 收稿日期:2009.04—27 作者简介和通信地址:钟玉文(1973一),男,本科学历,注册 定期进行沉降观测,一旦发现基础产生较大沉降 监理工程师,现任项目总监;通信地址:山东省济宁市洗河 或倾斜,必须立即停工,会同勘察、设计等单位共同 路113号 研究,采取必要措施处理,防止建筑物产生不均匀沉 (上接第57页) 土层水的渗透系数较大,在动水作用下容易发生蠕变 垂直。 或塌方,单纯采用泥浆较难完全满足槽壁稳定要求, 3.8基坑开挖 因此,在连续墙施工前采取井点降水技术措施。通过 (1)基坑分段开挖、分层、分单元实施,基坑分 降水,一方面抬高了泥浆液面和地下水头的压力差, 段以设计分段为准,每段开挖完成后立即浇筑素混凝 增加了槽段的稳定;另一方面能固结粉砂土,保证该 土垫层和底板,分层开挖高度以设计支撑顶部为基 层土在成槽中的稳定。 础,标准段开挖以6 m宽为1单元。每一单元在8 h 3.10施工监测 内开挖完成,此后6h内施加完支撑预应力。 场中路站设计基坑保护等级为二级。本次监测可 (2)预留土堤护壁:在有保护对象的一侧基坑应 分为环境监测和车站基坑工程主体监测。重点检查监 预留土堤护壁,场中路重点保护的是基坑西侧的上水 测单位提供计量部门颁发的质量合格证书、规格、稳 等管线,因此基坑在西侧留土堤护壁。 定性、可靠度。工程结束时,监理应督促监测单位撰 (3)基坑开挖的设备保证:本基坑开挖分段、分 写完整的监测报告,报告应包括监测项目、监测值全 层、分单元实施,因此对施工单位的设备配置要求 过程的演变情况、监测期相应的工况、监测最终结果 高。本工程采用小型液压挖掘机在基坑内挖掘,水平 及评述。考虑时空效应,并控制监测值的变化速率。 驳运,履带吊在基坑中部取土,垂直运输。这对时空 4结束语 效应十分有利。 轨道交通7号线场中路站工程,经过三年的建设 (4)支撑安装与施加预应力:以6 1TI为单元开挖 即将完工,施工中未发生重大质量安全事故。尤其是 后,对应的2根支撑应立即安装,并同时施加预应 本工程的深基坑施工,监理组通过对上述一些关键点 力,自开始开挖至支撑安装完毕的时问应控制在l2 的有针对性地分析和实施有效的控制,在参建各方的 h内,作业安排夜间8:00开始挖土,至次日凌晨4:00 共同努力下,工程建设多次在质量安全大检查中受到 挖土结束,8:00前应施加预应力完毕。 业主与有关部门的表扬和肯定。因此,地铁车站深基 3.9连续墙进入粉砂层的施工质量控制措施 坑施工中监理要突出重点,详细对关键点进行合理的 (1)控制泥浆指标,确保泥浆质量。从控制泥浆 预估分析,并根据分析结果,制定和采取针对性的监 的物理力学指标来保证槽段土体的稳定,成槽时,选 理措施,充分掌握地铁车站深基坑施工监理特点,实 用黏度大,失水量小,形成护壁泥薄而韧性强的优质 施动态监控,才能确保工程质量目标顺利实现。 泥浆,确保槽段在成槽机械反复上下运动过程中土壁 稳定。 收稿日期:2009—06.Ol (2)必要时可部分或全部降低地下水位。由于该 作者通信地址:上海市路356号2O楼B、C座 

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