序 操作步骤 号 操作内容 操作要领或技术规范 (1) 车辆进入工位前,清理工位卫生,排除 障碍物,准备好相关的工具、物品等。 (2) 车辆驶入工位,拉紧驻车制动器以及将 变速器置于N位或P位。 1. 设备或工具; 2. 安装三件套(方向盘套、座椅套和脚垫); 3. 打幵机舱盖并支撑好。 4. 安装翼子板罩布、前格栅布 0 课前准备 更换前准 1 备 (1) 进入驾驶室,横向摆动变速器档位控制 手柄,确认驻车制动器是否拉紧和变速器处 于N挡或P挡位置。 有利于发动机内机油 排放(2) 打幵点火幵关,起动发动机并保持怠速 运转3机 〜5min。期间观察水温表指示数值的变 化,当水温达到预热发动 2 彻底。 60〜70C时,关闭点火幵关, 停止发动机运转。 (1) 祭看气门室罩垫、加油口、曲轴前油封 等处是若漏油应先维修好泄 否存在漏油现象。 3 检查泄漏 露点 (2) 分别调整提升臂的角度和抽拉臂的长 度,使托确认车辆可靠停驻 后,方垫对正车辆底板上的支撑点。 可进入车下作 业。 (3) 将车辆举升到目标高度,并可靠停驻。 4 排放机油 (1)将机油回收桶置于发动机油底壳排油塞 此时可以戴手套 的正下方。
(2) 用套筒、扭力扳手拧松排油塞。
(3) 用手缓缓旋出排油塞,当感觉到仅剩1〜 2丝扣时,丰田卡罗拉要求更换 便于检查漏油。
继续旋出时要稍用力向上推排油
塞,确定螺纹已全部旋出后,急速移幵排油 塞,让机油流入回收桶内。
(4) 检查排油塞垫片是否损坏,如有断裂要 更换新垫片。使用抹布擦净排油塞上吸附的 金属屑。
(5) 当油底壳的排油孔不再滴油时,用手旋 入排油塞。(6) 用套筒、扭力扳手将排油塞拧紧力矩至 规定扭力。(7) 最后,用抹布擦净排油塞和油底壳上的 油迹。 (1) 使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力 扳手旋松机油滤清器。
(2) 用手旋下滤清器并放入废件回收桶中, 并清洁滤清器座。
(3)
在新的滤清器内加注新鲜机油约为其容 量的3/4后,在密封圈上均匀涂抹一薄层机 油。
(4) 用手竖直举起滤清器,将滤清器旋入其 座上并用更换机油 力拧紧。
5
滤清器
滤清器的拧紧力矩不 要
过大,以免损坏密 圭寸
圈,按其规定要求 拧紧。便于检漏。
(5) 使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力 扳手转动滤清器3/4圈将其紧固。 (6) 最后,使用抹布擦净滤清器及其座上的 机油。 当车辆严重变形后, 发动机在车上的位置 发生偏(1) 将车辆平稳降落到地面上,举升机的托 垫和车移。加注机油 标尺显示的辆的支撑点不要接触,车俩靠自重停 驻在地面上。 数值便会 出现或大或小的(2) 观察车辆是否存在歪斜和严重变形等现 象。如偏 差,给发动机的正常 工有,应修复再加机油。重点检查轮胎 气压和减振器总成。 作带来隐患。 (3) 用抹布擦净加油塞周围的油渍、 尘土等, 并旋下排油塞。 (4) 旋下机油桶盖,然后 手握住桶上的手 柄,一手托住桶底,对正发动机的加油口, 稍稍倾斜机油桶,缓缓将机油倒入发动机内。 (5) 当加注量接近油桶容量(4L)的3/4时, 停止加注。过2〜3min后,拔出机油尺,擦 净刻度尺处的油液,将其插入机油尺套管内, 按压机油标尺油面的咼度,应位于上下刻度 线中间偏上的位置。若油量不足,进行添加, 不允许液面高于上刻度线。 6 加注机油 添加和检 7 漏 (1) 机油加注完毕,旋紧加油口盖。 (2) 进入驾驶室,打幵点火幵关,起动发动 主要目的是填充润滑 系统中的储油空间, 机并保持运转3〜5min之后,关闭点火幵关。 便于确定油底壳中的 实际存油量。 如果油面显示于标尺 的上下极限刻度线的 中间偏上位置,为正 常;偏下,则添加适 量机油;高于上刻度 线,应放出适量机油。 (3)待发动机停止运转3〜5min之后,拔出 机油尺,擦净刻度尺的机油,然后将其插回 套筒内,确定插入到位后,再次拔出机油尺, 观察油底壳中的油面在刻度尺上显示位置。 (4)将车辆举升到适当咼度,检查排油塞、 机油滤清器等处是否漏油。如有泄漏,修复 后车辆才可以投入使用。 (5)将车辆平稳下降落到地面上。 8 整理工位 关闭发动机舱盖;清洁收拾工具和仪器并归 位;清洁地面卫生。
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