公路岩层滑坡的治理对策

公路岩层滑坡的治理对策

【摘要】随着经济建设的蓬勃发展，公路建设越来越多的向山区、丘陵地区延伸。但是，这些地区在建设施工过程中，由于地质条件较差，往往对正常施工产生极大的阻碍，对道路的安全性以及稳定性也造成了很大隐患。岩层滑坡是山区公路病害的主要原因之一。山体滑坡常会导致交通中断，严重的会人们的生命财产安全造成严重威胁。本文深入分析了公路岩层滑坡产生的原因及灾害识别，同时对如何有效治理公路岩层滑坡提出了针对性的建议。

【关键词】公路；滑坡；原因；对策 0.引言

公路岩层滑坡是影响公路运行安全的主要灾害之一。高速公路岩层的稳定不仅是公路顺畅通行的保证，而且也保证着公路行驶车辆的安全。一旦滑坡灾害产生，会将众多周边工程设施摧毁和掩埋，给人民的生命财产安全带来巨大的损害。对于滑坡的治理，一直是困扰公路施工设计人员的主要问题。由于导致滑坡灾害产生的原因是多方面的，其不仅与公路的施工质量有关，而且与当地的气候变化、地质构造等均有密切关系。因此，对于滑坡灾害的治理，往往从多个层面着手，综合治理。本文从公路岩层滑坡产生的原因和种类，以及滑坡灾害识别出发，重点探讨了预防及治理公路岩层滑坡的重点，旨在对实际的预防和治理工作提供有价值的参考。

1.公路岩层滑坡灾害识别

严重的公路岩层滑坡灾难往往是由一些较小的滑坡过程逐渐演变而来。若能及时地识别滑坡迹象，可能会对后续的防治和治理工作有重要的影响。笔者总结了几类公路岩层滑坡灾害的识别方式如下：

1.1观察地貌

观察公路周边的地貌，若公路岩层滑坡存在有马蹄状、圈椅状的地貌，或者坡脚底部较多地埋入河床，公路周边某些建筑物墙壁开裂、变形现象出现，此时，需要加强对该公路地段滑坡灾害的应对处理工作，防止或者减少公路岩层滑坡给车辆、设施安全带来的严重影响。

1.2研究地层

出现过滑坡灾害的地层与正常地层相比，有较大的差异。滑坡地段地层的滑坡体内的岩层以及土体层序结构表现松散、凌乱，可以很容易看出土体及岩层有扰动的现象。这些公路周边地层的变化，能够说明该位置土体结构滑动过，应加强监督和相应的预防工作。

1.3研究斜坡植被生长情况

若公路周围斜坡出现剧烈的滑动，会使斜坡表面的地面呈现出开裂现象，另外，若斜坡上的树木主干底部向坡下方向弯曲生长，但是其上部却仍然垂直向上生长，此时说明该公路段斜坡出现了较为缓慢的滑动。

1.4观察地下水走向

地下水流向的改变也是公路岩层滑坡的重要表现。斜坡的滑坡会导致地下岩层结构发生变化，进而引起地下水层流动路径改变。因此，若发现地下水流向与往常相比，变化较大，或者坡段突然出现泉水点，则需加强公路段岩层斜坡滑坡的防治工作。

2.高速公路滑坡的种类及成因

高速公路滑坡的种类较多，根据滑坡的形成原因，有不同的分类。根据滑坡的地层岩性特点，可将滑坡划分为岩质滑坡和土质滑坡；根据滑坡的构造特征，可将滑坡划分为坡脚滑坡、坡上滑坡和坡底滑坡三种。

公路岩层产生滑坡的因素既有自然的因素，也有人为的因素。随着人类经济活动领域的不断拓宽，各种建筑施工逐渐增加，如公路、渠道、铁路等。这些项目的进行，在一定程度上破坏了地质原有的地质结构，这也成为了公路岩层滑坡出现的关键原因之一。除此之外，施工前因人为因素也是公路周围高边坡滑坍，路堤沉陷的重要原因，如勘测失误造成地基不稳、防护不力背景下进行大型爆破等均会降低公路岩层滑带的抗剪度，使公路岩层处于不稳定状态。虽然从某种程度上来说，有些公路岩层滑坡具有不可抗力，但是为了强化此类灾害的预防工作，应严格论证，综合考虑施工工艺对自然条件的影响程度。

3.公路岩层滑坡的防治重点

对于滑坡病害的治理，通常遵循的是整体设计、科学规划、逐步稳定以及分批实施的基本原则，并且尽量一次性根治彻底。其工作主要体现在以下几点：

3.1勘察设计阶段 一般来说，修建高速公路对地质环境有一定的要求，而公司的地质环境通常是客观存在的，因此，在设计阶段，必须详细搜集修建地区的构造地质、水文地质、岩石地层、地震地质、环境地质、工程地质等多方面的具体资料。只有充分了解、分析了地质规律这，才能科学施工，在详细的科学论证下设计出具体的施工方案。在进行设计的过程中，应该尽可能采取不改变原有地质的基本原则，使高速公路在不破坏自然环境的前提下修建好。若发现有严重不良地质段、沙漠或多年冻土等地区，应该尽量绕过。

3.2公路施工阶段 在进行施工之前，应该先做好地表水与地下水的处理工作，避免因为水而导致滑坡。采用截水沟对滑坡顶上的地表水进行处理，若滑坡上面出现裂缝，必须及时补填夯实，防止地表水的渗入。滑坡体的下部应水增设排水沟，以便能够及时将地表水与渗水排走。施工时禁止在滑坡体上添设不必要的荷载，以免出现滑坡体加速滑移；沿河路基出现滑坡现象，应及时修建挡土墙进行处理；挖方路基边坡出现滑坡现象，则要依据滑坡的具体情况修建钢筋混凝土锚固桩、挡土墙、绿化山坡或者预应力锚索等各种措施进行处理。填方路堤出现滑坡现象，通常是采取反压土方以及修建挡土墙等方式进行处理。另外，整个工程在施工阶段都必须采取合理、有效的施工方式以及顺序，严格遵循补充勘察、信息化施工、动态管理的基本原则。在设计过程中，若出现有不能及时查清场地具体地质条件的地段，应在施工期间进行补充勘察，一量发现问题，必须及时改善、调整施工设计方案，使用合理的加固措施进行果断的处理，避免影响治理工作或导致无法补救的损失。

4.公路岩层滑坡的治理对策 近几年，高速公路的建设不断走向成熟，针对近高速公路滑坡病害的治理方面，也逐渐总结出了一套较成熟、合理的治理工程技术。

4.1规范抗滑桩施工

在对滑坡进行治理的方法中，抗滑桩是一种使用较广泛的方法之一。抗滑桩是一种较大型的支挡工程措施，也是对滑坡进行处理的重要方案之一。抗滑桩的优点较多，主要有可多桩同时施工、工期短、见效快、适应性强、对滑坡稳定性和地质环境干扰小等。