《铁路路基工程施工质量验收标准》试题答案及解析

《铁路路基工程施工质量验收标准》试题

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一、填空题（每空0.5分、共20分） 1、换填地基顶面应有 横向 排水坡度。

2、高压旋喷桩施工前应进行成桩工艺性试验（不少于 2 根），确定各项工艺参数并报 监理单位 确认后，方可进行施工。 3、路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4%。 4、路堑基床表层换填宽度检验，施工单位沿线路纵向每100米抽样检验 3 个断面。 5、下列代号分别表示：：

K30 地基系数 ； K 压实系数 ； n 孔隙率 ； PS 静力触探比贯入阻力 ； ω 含水率 ； ωopt 最优含水率 ； ρ 干密度 ； ρdmax 最大干密度 ； 6、不同性质的填料应分别填筑，不得混填。每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚不宜小于50cm。 7、压实顺序应按先两侧、后中间进行碾压。

8、接触网拉线基础与下锚支柱基础平面位置应符合设计要求， 的下锚环方向应在支柱基础中心与拉线基础中心连线上。 9、路基工程施工前，对影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏导、

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降低水位，并引排到路基范围以外。在路基施工期，不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路；各类排水设施应及时维修和清理，保持排水畅通、有效。

10、预应力锚索施工应先造孔、装索、注浆，再做承压板（或桩、柱），最后进行张拉封孔。在锚固工程施工初期，应进行预应力锚索锚固试验，锚固试验的数量不少于总量的3%。

11、过渡段级配碎石应和与其相连的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑、均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 12、在抗滑桩开挖施工中应核对桩孔地质情况，当地质情况特别是滑动面实际位置与设计出入较大时，应按规定及时进行变更设计。 13、预埋管线、综合接地等应按设计要求与路基同步施工。 14、排水设施应纵坡顺适、沟底平整、排水畅通、无冲刷和阻水现象。 15、雨季路堤填筑的每一压实层面均须做成2%-4%的横向排水坡，路堤边坡应随时保持平整，每次作业收工前必须将铺填的松土层压实完毕。

二、单选题（每题2分、共30分）

1、地面横坡陡于1:5时，应按设计在原地面开挖台阶，台阶宽度不小于 。

A、1米 B、2米 C、3米 D、4米 2、挡土板宜预制，每块应预留两个吊装孔，孔的直径宜为 cm，孔的位置应靠近板的两端约 板长处。

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A、3，1/2 B、5，1/4 C、4，1/3 D、5，1/4 3、天沟、侧沟、排水沟、边坡平台截水沟等各类排水设施应按设计要求设置，并应将水引排至路基以外。天沟不应向 内排水。 A、侧沟 B、排水沟 C、截水沟 D、吊沟 4、当采用机械做挖除需换填施工时，应预留厚度 的土层由人工清理。

A、10～20cm B、20～30cm C、30～50cm D、50～60cm 5、路基工程填料作为结构物材料宜优先采用 供应。 A、集中 B、分散 C、厂家 D、随便 6、锚索张拉实际伸长值与计算伸长值之差不得超过 。 A、±5% B、±6% C、±7% D、±8% 7、砂桩、碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）施工前均应进行成桩工艺性试验，其试桩根数不少于 。

A、1根 B、2根 C、3根 D、4根 8、路堤和土质路堑基床路基面平整度允许偏差 mm，施工单位每100m等间距检验 点。

A、15，4 B、15，5 C、14，5 D、14，4 9、路堑基床底层换填深度应符合设计要求，施工单位每100m等间距检验 点。

A、5 B、4 C、3 D、2 10、桥台后 m范围内的填筑压实采用人工配合小型机械压实，

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过渡段的填筑不得破坏桥台的稳定及损坏结构物。

A、5 B、4 C、3 D、2 11、路基基床表层中线高程允许偏差为 mm，施工单位每100m等间距检验3点。

A、±20 B、±15 C、±10 D、±25 12、路基面应平顺、无积水，路肩肩棱整齐、曲线圆顺。石质路堑路基面超爆坑凹超过 cm时，应用浆砌片石填平。

A、20 B、25 C、30 D、35 13、光面爆破或预裂爆破的边坡坡面上宜保持炮孔痕迹，硬质岩石边坡炮孔痕迹率应达到 %；边坡坡面平顺，凹凸差应小于 mm。 A、40，100 B、50，100 C、40，150 D、50，150 14、扶壁式挡土墙泄水孔孔径尺寸、排水坡度应符合设计要求，并排水通畅，施工单位按孔总数的 %检查。

A、5 B、10 C、15 D、20 15、抗滑桩桩孔垂直度允许偏差为 %。

A、1 B、2 C、3 D、4 三、多选题（每题3分、共30分）

1、《铁路路基工程施工质量验收标准》对土工合成材料加筋垫层施工的要求有

A、加筋垫层下承层填料不得有尖石、硬块。

B、土工合成材料进场后应妥善保管，防止损坏；严禁在阳光下暴晒。 C、土工合成材料铺设后，严禁直接碾压，严禁运输、碾压机械直接

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在土工合成材料上行走。

D、应及时填土（砂）覆盖，待上覆土后采用轻型碾压机械压实，只有当上覆土层厚度大于0.5m后，方能用重型压实机械压实。 2、 水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）施工前应进行成桩工艺性试验，以复核地质资料以及设备、工艺、施打顺序是否适宜，确定 等各项工艺参数，报监理单位确认后，方可进行施工。

A、拔管速度 B、混合料配合比 C、坍落度 D、搅拌时间 3、高压旋喷桩施工前应进行成桩工艺性试验崔新东经取芯和承载力等检验，确定 等工艺参数，分段试桩数量应符合相关规范要求。工艺参数及成桩检验成果报监理确认。

A、固化剂掺入比 B、注浆量 C、压力、风量 D、旋转提升速度 4、《铁路路基工程施工质量验收标准》中排水沟槽观感质量合格标准包括

A、线条基本清晰、顺直 B、流水面平顺、无淤积现象 C、沟面色泽基本一致，无蜂窝、麻面现象 D、沟槽盖板基本无破损、安装牢固、无明显安装错台

5、《铁路路基工程施工质量验收标准》对路堑开挖的要求有 A、石质路堑采用洞室爆破 B、应做好堑顶截、排水 C、不稳定的土质路堑边坡应分层加固 D、严禁掏底开挖 6、开挖过程中应及时， ，并根据地质情况，及时做好支护。 A、记录地质剖面 B、留存土样 C、记录滑动面位置 D、填好地质柱状图

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7、弃土场（堆）设置除应符合国家环保要求外，并应符合下列规定：

A、严禁贴近桥墩台或在其他构筑物附近弃土

B、可能挤压桥孔、改变水流方向和加剧对河岸的冲刷的地方不得弃土

C、可沿江、河、海的岸滩置弃土 D、可向江、河、湖泊、水库、沟渠弃土

8、重力工挡土墙基坑开挖完成后，首段基坑的地基承载力应经 共同检验合格后方能进行下道工序施工。

A、业主 B、设计 C、施工 D、监理 9、《铁路路基工程施工质量验收标准》对基床表层填筑施工的要求有

A、填料的颗粒粒径不得大于150mm

B、填筑时应按一定值加宽，且两侧边缘应碾压密实 C、严禁在雨天进行填筑作业

D、摊铺压实宜按四区段八流程作业方式作业

10、《铁路路基工程施工质量验收标准》对原地面处理的规定有 A、施工前应对平整处理的范围进行复核

B、设计不作特别处理的地基，经平整、夯压后，其表面应无杂草、树根、腐殖土

C、地基地下水出露处的处理应满足设计要求

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D、地面横坡陡于1：5时，应按设计在原地面开挖台阶，台阶宽度不小于1m

四、简答题（每题10分、共20分）

1、请回答基床以下路堤填筑 “三阶段、四区段、八流程”施工工艺的具体内容？

答：三阶段为：准备阶段、施工阶段、整修验收阶段，四区段为：填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段， 八流程为：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水或晾晒、碾压夯实、检测签证、路基整修。

2、土工合成材料为何到货后应妥善存放于料棚（库）中？ 答：土工合成材料一般是以纤维或高分子聚合物等为原料制成的，如受日晒雨淋，易老化，使用寿命缩短，并降低材料强度，从而影响正常使用，妥善存放于料棚（库）中。

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