■用技术‘ 体组织。试验参数条件下，新型高强铝合金合适的 应变速率应取在０．０１～０．１ Ｓ 范围。 ３）实验参数范围内，当压缩变形程度大于 ［２】Ｍｃｑｕｅｅｎ Ｈ Ｊ，Ｂｌｕｍ Ｗ．Ｄｙｎａｍｉｃ ｒｅｃｏｖｅｒｙ ｓｕｆｌｉｆｃｉｅｎｔ ｍｅｃｈ— ａｍｓｍ ｉｎ ｔｈｅ ｈｏｔ ｄｅｆｏｒｍａｉｔｏｎ ｏｆＡ１（＜９９．９９）卟Ｍｔｅｒｉａｌｓ Ｓｃｉ— ｅｎｃｅ ａｎｄ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，２０００（２９０）：９５—１０７． ４０％，新型高强铝合金原始铸态组织基本转变为均 匀的锻态组织。 参考文献： ［３】林高用，彭大暑，魏圣明，等．强化固溶处理对７０７５铝合金 组织的影响Ｕ】．金属热处理，２００２，２７（１１）：３０—３２． 『４】杨智春，李斌，马光来．７０７５高强度铝合金锻造晶粒细化 【１】 王涛，尹志民．高强变形铝合金的研究现状和发展趋势卟 原理的数值仿真研究卟稀有金属材料与工程，２００６，３５（４）： ６４２—６４６． （责任编辑高腾） 稀有金属，２００６，３０（２）：１９７—２０２． Ｔｈｅ Ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆ Ｈｏｔ Ｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｐａｒａｍｅｔｅｒｓ ｏｎ Ｍｉｃｒｏｓｔｒｕｃｔｕｒｅ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ ｏｆ Ｈｉｇｈ Ｓｔｒｅｎｇｔｈ Ａｌｕｍｉｎｕｍ Ａｌｌｏｙ ｗｉｔｈ Ａｓ－ｃａｓｔ Ｓｔａｒｔｉｎｇ Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ Ｗａｎｇ Ｐｅｎｇ，Ｌｉ Ｐｉｎｇ，Ｌｉｕ Ｊｉｎｇ－ｂｉｎ，Ｈａｏ Ｗｅｎ－ｌｉｎｇ，Ｆａｎ Ｈａｏ，Ｗａｎｇ Ｂａｉ—ｚｈｏｕ （Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｏｆ Ｔａｉｙｕａｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｔａｉｙｎａｎ ０３００２４ Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｈｏｔ ｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎ ｔｅｓｔｓ ｏｆ ｎｅｗ Ａ１・・Ｚｎ－Ｍｇ－Ｃｕ ａｌｌｏｙ ｗｉｔｈ ａｓ—ｃａｓｔ ａｎｄ ａｓ—ｆｏｒｇｅｄ ｓｔａｒｔｉｎｇ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ ａｒｅ ｃａｒｒｙ ｏｕｔ ｂｙ Ｇｌｅｅｂｌｅ－１５００Ｄ ｔｈｅｒｍｏ—ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ ｓｉｍｕｌａｔｏｒ．Ｔｈｅ ａｕｔｈｏｒ ａｎａｌｙｚｅｓ ｔｈｅ ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆ ｈｏｔ ｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｐａｒａｍｅｔｅｒｓ ｏｎ ｍｉｃｒｏｓｔｒｕｃ— ｔｕｒｅ ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｈｉｌｇｈ ｓ￣ｅｎｇｔｈ ａｌｕｍｉｎｕｍ ａｌｌｏｙ ｗｉｔｈ ａｓ・ｃａｓｔ ｓｔａｒｔｉｎｇ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ．Ｔｈｅ ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎ ｉｎｄｉｃａｔｅ ｔｈａｔ ａｓ－ｃａｓｔ ｄｅｎ。 ｄｒｉｔｉｃ ｇｒａｉｎｓ ｅｌｏｎｇａｔｅ ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ ａｐｐｌｉｅｄ ｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｗｈｉｌｅ ｉｎｔｅｒｄｅｎｄｒｉｔｉｃ ｂｏｕｎｄａｒｉｅｓ ｉｎ ａｓ—ｃａｓｔ ｃｏａｒｓｅ ｇｒａｉｎｓ ｄｉｓａｐ。 ｐｅａｒ ｇｒａｄｕａｌｌｙ ｄｕｅ ｔｏ ｄｉｆｕｓｉｏｎ ａｔ ｈｉｇｈｅｒ ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｓ，ａｎｄ ｔｒａｎｓｆｏｒｍｅｄ ｔｏ ｕｎｉｆｏｒｍ ｍｉｃｒｏｓｔｒｕｃｔｕｒｅ；Ｐｒｅｃｉｐｉａｔｅｓ ｒｅｓｏｌｔｖｅｄ ｉｎｔｏ ｍａｔｒｉｘ ｄｕｒｉｎｇ ｈｏｔ ｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｇｒａｄｕａｌｌｙ；ｔｈｅ ｕｎｉｏｒｆｍ ｄｅｆｏｒｍｅｄ ｍｉｃｒｏｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｃａｎ ｂｅ ｏｂｔａｉｎｅｄ ａｔ ｐｒｏｐｅｒ ｈｏｔ ｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｐａ‘ ｒａｍｅｔｅｒｓ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｈｉｇｈ ｓｔｒｅｎｇｔｈ ａｌｍｉｕｎｕｍ ａｌｌｏｙ；ｈｏｔ ｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ；ｍｉｃｒｏｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ （上接第７９页） 架构架之间设有横向油压减振器，改善车辆横向稳 ３结束语 定性。牵引装置采用中心销式牵引。用于传递转向 架与底架之间的牵引力，并使转向架能相对于车体 转动和横动。 ５）电气系统采用发动机电子控制单元 （ＥＣＭ）、微机换挡控制器、主补机及故障显示屏、 随着我国城市轨道交通的发展．城轨和地铁越 来越成为缓解城市交通压力、减少城市污染的主要 交通方式。ＴＹ６００型内燃调车机车正是为适用这种 发展趋势而开发设计的，该车具有牵引力大、排放 性能优良等特点．可极大地满足我国城市轨道和地 铁调车及救援作业的需要。 参考文献： ［１】鲍维千．内燃机车总体及走行部【Ｍ】．北京：中国铁道出版 社．２０１０：１０． 司机控制器等。操纵方式提供自动换挡和手动换挡 两套操作模式。该车油门操作为电子油门。精度 高，调速平稳，另外配置一个手动油门，用于主油 门发生故障时使用。前后台设置风压表、显示屏和 故障报警灯，显示屏可显示发动机、变速箱的状态 参数，双机重联时也可显示补机状态，并可显示系 【２］ 中华人民共和国铁道部编．铁路技术管理规程［ｓ】．北京： 中国铁道出版社，２００６：１０—１１． 统故障代码，便于掌握整车状态和分析故障原因。 （责任编辑高远） Ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ Ｍｏｄｅｌ ＴＹ６００ Ｄｉｅｓｅｌ Ｓｈｕｎｔｉｎｇ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ Ｚｈｕ Ｊｕｎ－ｙａ （Ｔａｉｙｎａｎ Ｒａｉｌｗａｙ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ Ｃｏ．，Ｌｔｄ，Ｔａｌｙｕａｎ ０３０００９ Ｃｈｉａ）ｎ Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｍｏｄｅｌ ＴＹ６００ Ｄｉｅｓｅｌ Ｓｈｕｎｔｉｎｇ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ ｉｓ ｍａｉｎｌｙ ｕｓｅｄ ｏｎ ｓｈｕｎｔｉｎｇ ａｎｄ ｒｅｓｃｕｉｎｇ ｗｏｒｋ ｏｎ ｕｒｂａｎ ｒａｉｌ ｔｒａｎｓｐｏｒｔａ－ ｔｉｏｎ ａｎｄ ｓｕｂｗａｙ．Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｉｓ ｍａｉｎｌｙ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｔｅｃｈｎｉｃａｌ ｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎ，ｐａｒｔ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ａｎｄ ｉｔｓ ｔｅｃｈｎｉｃａｌ ｃｈａｒａｃｔｅｒ— ｉｓｔｉｃｓ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｄｉｅｓｅｌ ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ；ｓｈｕｎｔｉｎｇ；ｔｅｃｈｎｉｃａｌ ｓｐｅｃｉｉｆｃａｔｉｏｎ；ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ