1K413000 城市轨道交通和隧道工程 1K413010 深基坑支护及盖挖法施工
1K413011 掌握深基坑支护结构的施工要求 一、围护结构的类型
基坑的围护结构主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。
围护结构类型可归纳为6种，见教材第73页。对于这6种类型，要做到能够知道板桩式、柱列式各包括哪些？
1、主要维护结构特点，见教材第73页。对于此表，同样要求做到考生能够根据特点知道是什么类型的桩。 二、支撑结构类型
基坑的支撑结构可分为内支撑和外拉锚两类；内支撑一般由各种型钢撑、钢管撑、钢筋混凝土撑等构成支撑系统；外拉锚有拉锚和土锚两种型式。
内支撑 外拉锚
在软弱地层的基坑工程中，支撑结构是承受围护墙所传递的土压力、水压力的结构体系。
支撑结构体系包括围檩、支撑、立柱及其他附属构件。
支撑结构挡土的应力传递路径是围护墙→围檩(冠梁)→支撑，在地质条件较好的有锚固力的地层中，基坑支撑可采用土锚和拉锚。
在深基坑的施工支护结构中，常用的支撑系统按其材料可分为现浇钢筋混凝土支撑体系和钢支撑体系两类。
（小资料）
高压喷射桩就是利用工程钻机钻孔至设计处理的深度后，用高压泥浆泵，通过安装在钻杆（喷杆）杆端置于孔底的特殊喷嘴，向周围土体高压喷射固化浆液(一般使用水泥浆液)，同时钻杆（喷杆）以一定的速度边旋转边提升，高压射流使一定范围内的土体结构破坏，并强制与固化浆液混合，凝固后便在土体中形成具有一定性能和形状的固结体。
SMW是Soil Mixing Wall的缩写。SMW工法连续墙于1976年在日本问世，该工法是以多轴型钻掘搅拌机在现场向一定深度进行钻掘，同时在钻头处喷出水泥系强化剂而与地基土反复混合搅拌，在各施工单元之间则采取重叠搭接施工，然后在水泥土混合体未结硬前插入H型钢或钢板作为其应力补强材，至水泥结硬，便形成一道具有一定强度和刚度的、连续完整的、无接缝的地下墙体。 SMW工法最常用的是三轴型钻掘搅拌机，其中钻杆有用用于粘性土及用于砂砾土和基岩之分，此外还研制了其他一些机型，用于城市高架桥下等施工，空间受限制的场合，或海底筑墙，或软弱地基加固。
四、基坑变形现象
基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和围护墙的位移。
(一)墙体的变形 1．墙体水平变形
当基坑开挖较浅，还未设支撑时，均表现为墙顶位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布。随着基坑开挖深度的增加，刚性墙体继续表现为向基坑内的三角形水平位移或平行刚体位移。
柔性墙如果设支撑，则表现为墙顶位移不变或逐渐向基坑外移动，墙体腹部向基坑内突出。
2．墙体竖向变位 (二)基坑底部的隆起
在开挖深度不大时，坑底为弹性隆起，其特征为坑底中部隆起最高。当开挖达到一定深度且基坑较宽时，隆起量也逐渐由中部最大转变为两边大中间小的形式，但对于较窄的基坑或长条形基坑，仍是中间大，两边小分布。 (三)地表沉降
在地层软弱而且墙体的人土深度又不大时，墙底处显示较大的水平位移，墙体旁出现较大的地表沉降。墙体入土较深或入土部分处于刚性较大的地层内时，墙体的变位类同于梁体的变位，此时地表沉降的最大值不是在墙旁，而是位于距离墙一定距离的位置上。 (四)基坑工程监控量测
基坑工程的量测监控内容有：坑周土体变位、围护结构变形及内力、支撑结构轴力、土压力、地下水位及孔隙水压力等。对于一级和二级基坑，还必须对周围建(构)筑物和地下管线进行监测。 (五)深基坑坑底稳定处理方法
深基坑坑底稳定的处理方法可采用加深围护结构入土深度、坑底土体注浆加固、坑内井点降水等措施。
五、地铁及轨道工程常见围护结构的施工特点 (一)工字钢桩围护结构
基坑开挖前，在地面用冲击式打桩机沿基坑设计边线打入地下，桩间距一般为1.0～1.2m。
适用范围：工字钢桩围护结构适用于黏性土、砂性土和粒径不大于100mm的砂卵石地层；这种围护结构一般宜用于郊区距居民点较远的基坑施工中。 (二)钢板桩围护结构
特点：钢板桩强度高，桩与桩之间的连接紧密，隔水效果好，可重复使用。 钢板桩常用断面型式，多为U形或Z形。我国地下铁道施工中多用U形钢板桩。 (三)钻孔灌注桩围护结构
钻孔灌注桩一般采用机械成孔。对正反循环钻机，由于其采用泥浆护壁成孔，故成孔时噪声低，适于城区施工 (四)深层搅拌桩挡土结构
深层搅拌桩是用搅拌机械将水泥、石灰等和地基土相拌合，从而达到加固地基的目的。作为挡土结构的搅拌桩一般布置成格栅形，深层搅拌桩也可连续搭接布置形成止水帷幕。 (五)SMW桩
特点:止水性好，构造简单，型钢插入深度一般小于搅拌桩深度，施工速度快，型钢可以部分回收、重复利用。
1K413012 掌握地下连续墙的施工技术 一、地下连续墙的施工工艺
壁式连续墙一般分幅施工，各幅墙体之间用锁结管或钢筋、钢板搭接，连接成整体。
地下连续墙施工过程示意图
(a)成槽；(b)插入接头管；(c)放入钢筋笼；(d)浇注混凝土
1－已完成的单元槽段；2－泥浆；3－成槽机；4－接头管；5－钢筋笼；6－导管；7－浇筑的混凝
土
二、地下连续墙工法的优点
施工时振动小、噪声低，墙体刚度大，对周边地层扰动小；可适用于多种土层，除夹有孤石、大颗粒卵砾石等局部障碍物时影响成槽效率外，对黏性土、无黏性
土、卵砾石层等各种地层均能高效成槽。 三、地下连续墙分类与施工技术要点
按成槽方式可分为桩排式、壁式和组合式三类；按挖槽方式可分为抓斗式、冲击式和回转式等类型。
导墙是控制挖槽精度的主要构筑物。 四、槽段的划分应综合考虑下列因素 1．地质条件。
2，后续工序的施工能力。 3．其他因素。 五、泥浆的功能
泥浆应具有以下功能 1．护壁功能。 2．携渣作用。
3．冷却与润滑功能。 六、浇筑混凝土
地下连续墙混凝土应采用导管法灌注，管节连接应严密、牢固，施工前应对拼接好的导管接缝进行水密性试验。混凝土应一次浇筑完毕，不得中断。 1K413013 掌握盖挖法施工技术
盖挖法可分为盖挖顺作法和盖挖逆作法，目前城市中施工采用最多的是后者。 盖挖顺作法的施工顺序：自地表向下开挖—定深度后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，达到设计高程后由下而上浇筑结构。
盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法。
对两种方法的定义要注意区分，不要混淆。 一、盖挖法施工的优点
1、围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护临近建筑物和构筑物；
2．基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全；
3，盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭，施工空间大； 4．盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小。 二、盖挖法施工的缺点
1．盖挖法施工时，混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难； 2．盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大、费用高。
1K413020 盾构法施工
1K413021 掌握盾构法施工控制要求 一、盾构法施工综述
盾构掘进由始发工作井始发到隧道贯通、盾构机进入到达工作井，一般经过始发、初始掘进、转换、正常掘进、到达掘进五个阶段。
开挖控制、一次衬砌、线形控制和注浆构成了盾构掘进控制“四要素”。 对教材中第82页表格应掌握开挖控制因素中的泥水式、土压式盾构的掘进控制内容。学员要注意土压式开挖控制内容中比泥水式多一项“盾构参数”。 二、盾构掘进各阶段的控制要点
(一)盾构始发施工技术要点
盾构自基座上开始推进到盾构掘进通过洞口土体加固段止，可作为始发施工，其技术要点如下。
5．由于拼装最后一环临时管片(负一环，封闭环)前，盾构上部千斤顶一般不能使用(最后一环临时管片拼装前安装的临时管片通常为开口环)，因此从盾构进入土层到通过土体加固段前，要慢速掘进，以便减小千斤顶推力，使盾构方向容易控制，盾构到达洞口土体加固区间的中间部位时，逐渐提高土压仓(泥水仓)设定压力，出加固段达到预定的设定值。
6．通常盾构机盾尾进入洞口后，拼装整环临时管片(负一环)，并在开口部安装上部轴向支撑，使随后盾构掘进时全部盾构千斤顶都可使用。
7．盾构机盾尾进入洞口后，将洞口密封与封闭环管片贴紧，以防止泥水与注浆浆液从洞门泄漏。
8.加强观测工作井周围地层变形、盾构基座、反力架、临时管片和管片上部轴向正常的变形与位移，超过预定值时，必须采取有效措施后，方可继续掘进。 (二)初始掘进
盾构始发后进入初始掘进阶段。 1．初始掘进特点
(1) 一般后续设备临时设置于地面。
(2) 大部分来自后续设备的油管、电缆等，随着盾构延伸，部分管线必须接长。 (3) 向隧道内运送施工材料的通道狭窄。 (4) 施工速度受到制约。 2．初始掘进的主要任务 初始掘进的主要任务：收集盾构掘进数据及地层变形量测量数据，判断土压(泥水压)、注浆量、注浆压力等设定值是否适当，并通过测量盾构与衬砌的位置，及早把握盾构掘进方向控制特性，为正常掘进控制提供依据。 3．初始掘进长度的确定
决定初始掘进长度有二个因素：一是衬砌与周围地层的摩擦阻力，二是后续台车长度。
(三)转换(台车转换)
从初始掘进到正常掘进的作业被称作转换或台车转换。 (四)正常掘进
转换后进入正常掘进阶段。正常掘进是基于初始掘进得到的数据，采取适合的掘进控制技术，高效掘进的阶段。 正常掘进的特点： （1）作业效率高；
（2）始发井空间宽阔，施工材料与弃土运输容易； 三、开挖控制
开挖控制的根本目的是确保开挖面稳定。
土压式盾构，以土压和塑流性改良控制为主，辅以排土量、盾构参数控制。泥水式盾构，以泥水压和泥浆性能控制为主，辅以排土量控制。 (一)土压(泥水压)控制
土压平衡盾构
开挖面的土压(泥水压)控制值，按地下水压(间隙水压)+土压+预备压设定。 按静止土压设定控制土压，是开挖面不变形的最理想土压值，但控制土压相当大。主动土压是开挖面不发生坍塌的临界压力，控制土压最小。
地质条件良好、覆土深、能形成土拱的场合，可采用松驰土压。 （注意与挡土墙土压力的区别）
为使开挖面稳定，土压变动要小；变动大的情况下，一般开挖面不稳定。 (二)土压式盾构泥土的塑流化改良控制
1．土压式盾构掘进时，理想地层的土特性是： (1)塑性变形好； (2)流塑至软塑状； (3)内摩擦小； (4)渗透性低。
细颗粒含量30％以上的土砂，塑性流动性满足要求。在细颗粒含量低于30％、或砂卵石地层，必须加泥或加泡沫等改良材料，以提高塑性流动性和止水性。 3．流动化改良控制是土压式盾构施工的最重要要素之一，要随时把握土压仓内土砂的塑性流动性。一般按以下方法掌握塑流性状态。 (1)根据排土性状
(2)根据土砂输送效率 (3)根据盾构机械负荷
(三)泥水式盾构的泥浆性能控制
泥水平衡盾构
泥浆起着两方面的重要作用：一是依靠泥浆压力在开挖面形成泥膜或渗透区域，开挖面土体强度提高，同时泥浆压力平衡了开挖面土压和水压，达到了开挖面稳定的目的；二是泥浆作为输送介质。 (四)排土量控制 1．开挖土量计算，
2．土压式盾构出土运输方法与排土量控制
土压式盾构的出土运输(二次运输)一般采用轨道运输方式。
土压式盾构排土量控制方法分为重量控制与容积控制两种。我国目前多采用容积控制方法。
3．泥水式盾构排土量控制
泥水式盾构排土量控制方法分为容积控制与干砂量(干土量)控制两种。
Q>Q3,一般表示泥浆流失。
Q 盾构推进结束后，迅速拼装管片成环。除特殊场合外，大都采取错缝拼装。在纠偏或急曲线施工的情况下，有时采用通缝拼装。 2．拼装顺序 一般从下部的标准(A型)管片开始，依次左右两侧交替安装标准管片，然后拼装邻接(B型)管片，最后安装楔形(K型)管片。 A→B→K 3、盾构千斤顶操作。 随管片批准顺序分别缩回盾构千斤顶非常重要。 4、坚固连续螺栓。 先坚固环向（管片之间）连接螺栓，后紧轴向（环与环之间）连接螺栓。 (二)真圆保持 管片拼装呈真圆，并保持真圆状态，对于确保隧道尺寸精度、提高施工速度与止水性、及减少地层沉降非常重要。 管片环从盾尾脱出后，到注浆浆体硬化到某种程度的过程中，多采用真圆保持装置。 (三)管片拼装误差及其控制 盾构纠偏应及时连续，过大的偏斜量不能采取—次纠偏的方法，纠偏时不得损坏管片，并保证后一环管片的顺利拼装。 (四)楔形环的使用 在盾构工程中，除曲线施工外，为进行蛇行修正，也可使用楔形环管片。 五、注浆控制 (一)注浆目的 注浆的主要目的就是防止地层变形，还有其他重要目的，具体如下： l．抑制隧道周边地层松弛，防止地层变形。 2．及早使管片环安定，千斤顶推力平滑地向地层传递。 3．形成有效的防水层。 (二)注浆材料的性能 一般对注浆材料的性能有如下要求： 1，流动性好； 2．注入时不离析； 3，具有均匀的高于地层土压的早期强度； 4．良好的充填性； 5．注入后体积收缩小； 6．阻水性高； 7．适当的黏性； 8．不污染环境。 (三)一次注浆 一次注浆分为同步注浆、即时注浆和后方注浆三种方式 1．同步注浆 2，即时注浆 一环掘进结束后从管片注浆孔注入的方式。 3．后方注浆 一般盾构直径大，或在冲积黏性土和砂质土中掘进，多采用同步注浆；而在自稳性好的软岩中，多采取后方注浆方式。 (四)二次注浆 二次注浆是以弥补一次注浆缺陷为目的进行的注浆。具体作用如下： 1．补足一次注浆未充填的部分； 2，补充由浆体收缩引起的体积减小； 3．以防止周围地层松弛范围扩大为目的的补充。 以上述1、2为目的的二次注浆，多采用与一次注浆相同的浆液；若以3为目的，多采用化学浆液。 (五)注浆量与注浆压力 注浆控制分为压力控制与注浆量控制两种。应同时进行压力和注浆量的控制。 1． 注浆量 注浆量除受浆液向地层渗透和泄漏外，还受曲线掘进、超挖和浆液种类等因素影响。 2． 注浆压力 注浆压力根据土压、水压、管片强度、盾构型式与浆液特性综合判断决定。 六、盾构隧道的线形控制 (一)掘进控制测量 (二)方向控制 掘进过程中，主要对盾构倾斜及其位置、以及拼装管片的位置进行控制。 盾构方向(偏转角和倾角)修正依靠调整盾构千斤顶使用数量进行。 1K413022 掌握盾构法施工现场的设施布置 当盾构掘进采用泥水机械出土和用井点降水施工时，施工场地面应设水泵房。 当采用气压法施工时，施工场地面应设置空压机房。 当采用泥水式盾构时、施工现场平面布置中还必须考虑泥浆处理系统及中央控制室设置。 当采用土压式盾构时还应设置地面出土和堆土设施。 IK413023 掌握应该停止盾构掘进的要求 当遇到以下几种情况时，盾构掘进应该停止，并采取措施予以解决： （1)盾构前方发生坍塌或遇有障碍； (2)盾构自传角度过大； (3)盾构位置偏离过大； (4)盾构推力比预计的大； (5)可能发生危及管片防水、运输及注浆遇有故障等。 1K413024 了解盾构机型的选择 —、盾构机的种类 按开挖面是否封闭划分，可分为密闭式和敞开式两类。 密闭式盾构机又可分为土压式(常用泥土压式)和泥水式两种。 敞开式盾构机按开挖方式划分，可分为手掘式、半机械挖掘式和机械挖掘式三种。 二、盾构机的选择 (一)选择原则 盾构机的选择原则主要有： (1)适用性原则 (2)技术先进性原则 (3)经济合理性原则 lK413030 喷锚暗挖法施工 1K413031 掌握喷锚暗挖法的掘进方式选择 浅埋暗挖法十八字方针：“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”。 一、全断面法 优点：减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成，工序简单，便于组织大型机械化施工；施工速度快，防水处理简单。缺点是对地质条件要求严格，围岩必须有足够的自稳能力。 二、台阶法 正台阶法能较早使支护闭合 (一)台阶法开挖优点 1．灵活多变，适用性强。 2．具有足够的作业空间和较快的施工速度。当地层无水、洞跨小于10m时， 均可采用该方法。 (二)台阶法开挖注意事项 1．台阶数不宜过多，台阶长度要适当，对城市第四纪地层，台阶长度一般以控制在1D内(D一般指隧道跨度)为宜。 2．对岩石地层，针对破碎地段可配合挂网喷锚支护施工，以防止落石和崩塌。 三、正台阶环形开挖法 这种方法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩中。 四、单侧壁导坑法 单侧壁导坑法适用于断面跨度大，地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中。 五、双侧壁导坑法 双侧壁导坑法施工安全，但速度较慢，成本较高。 六、中隔壁法和交叉中隔壁法 中隔壁法也称CD工法，主要适用于地层较差和不稳定岩体、且地面沉降要求严格的地下工程施工。 七、中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法 当地层条件差、断面特大时，一般设计成多跨结构，跨与跨之间有梁、柱连接，一般采用中洞法、侧洞法、柱晌法及洞桩法等施工，其核心思想是变大断面为中小断面，提高施工安全度。 几种方法优缺点及适用条件一览表 施工方法 全断面 优点 1、减少开挖对围岩的扰动次数，工序简单，便于组织大型机械化施工； 2、施工速度快，防水处理简单 1、灵活多变，适用性强； 2、具有足够的作业空间和较快的施工速度 1、台阶长度可适当加长，减少施工干扰； 2、施工机械化程度可相对提高；施工速度可加快。 1、导坑可分二次开挖和支护，不需要架设工作平台，人工架立钢支撑也较方便 施工安全 缺点 适用条件 对地质条件要求严格，适用于围岩稳定且机围岩必须有足够的自械化程度高的情况 稳能力。 正台阶法 正台阶环形开挖法 1、围岩要经受多次扰适用于一般土质或易动； 坍塌的软弱围岩中。 2、断面分块多； 3、支护封闭时间长。 适用于断面跨度大，地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中。 单侧壁导坑法 双侧壁导坑法 中隔壁法和交叉中隔壁法 速度较慢，成本较高 适用于跨度很大，地表沉陷要求严格，围岩条件特别差的情况； 主要适用于地层较差和不稳定岩体、且地面沉降要求严格的情况 中洞法、侧洞法、桩洞法、洞桩法 施工安全度高 适用于地层条件差，断面特大的情况 1K413032 掌握喷锚加固支护的施工要求 喷锚暗挖施工必须配合开挖及时支护，保证施工安全。 1．在浅埋软岩地段、自稳性差的软弱破碎围岩、断层破碎带、砂土层等不良地质条件下施工时，若围岩自稳时间短、不能保证安全地完成初次支护，为确保施工安全，加快施工进度，应采用以下各种辅助技术进行加固处理，使开挖作业面围岩保持稳定。 (1)喷射混凝土封闭开挖工作面； (2)超前锚杆或超前小导管支护； (3)管棚超前支护； (4)设置临时仰拱； (5)地表锚杆或地表注浆加固； (6)小导管周边注浆或围岩深孔注浆； (7)冻结法固结地层； (8)降低地下水位法。 2．喷射混凝土封闭开挖面时，应采用早强混凝土，喷射厚度宜为50—100mm；超前锚杆是沿开挖轮廓线，以一定的外插角，向开挖面前方安装锚杆，形成对前方围岩的预加固，超前锚杆、小导管支护应满足下列要求：宜与钢拱架配合使用；长度宜为3.0～3.5m，并应大于循环进尺的2倍。 3、喷射混凝土应紧跟开挖工作面，应分段、分片、分层，由下而上顺序进行，当岩面有较大凹洼时，应先填平。使用前应做凝结时间试验，要求初凝时间不应大于5min，终凝不应大于10min。 4．地面砂浆锚杆是一种地表预加固地层的措施，适用于浅埋、洞口地段和某些偏压地段的岩体松软破碎处。地面锚杆按矩形或梅花形布置， 5．冻结法。 冻结法的具有以下特点： (1)冻结加固的地层强度高； (2)封水效果好； (3)适应性强； (4)整体性好； (5)无污染。 6。降低地下水位法。降水有洞内和地面降水两种方法。 1K413033 掌握衬砌及防水的施工要求 1．《地下工程防水技术规范》(GB50108)规定：地下工程防水的设计和施工 应遵循“防、排、截、堵相结合，刚柔相济，因地制宜，综合治理”的原则。 2．《地铁设计规范》(GB50157)规定：地下铁道隧道工程的防水设计，应根据工程地质、水文地质、地震烈度、结构特点、施工方法和使用要求等因素进行，并应遵循“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”的原则， 3．施工期间的防水措施主要是排和堵两类。 4．含水的松散破碎地层应采用降低地下水位的排水方案，不宜采用集中宣泄排水的方法。 5．衬砌背后排水及止水系统的施工应符合下列要求： 衬砌施工缝和沉降缝的止水带不得有割伤、破裂，固定应牢固，防止偏移，提高止水带部位混凝土浇筑的质量。 IK413034 熟悉小导管注浆加固土体技术 1．小导管注浆是浅埋暗挖隧道超前支护的一种措施。在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔，且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时，应采取超前小导管支护。超前小导管支护必须配合钢拱架使用。 2．小导管注浆支护。小导管是受力杆件，因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度，钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于lm。 3，采用小导管加固时，为保证工作面稳定和掘进安全，应确保小导管安装位置正确和足够的有效长度，严格控制好小导管的钻设角度。 4．小导管注浆宜采用水泥浆或水泥砂浆。 砂卵石地层中宜采用渗入注浆法； 砂层中宜采用劈裂注浆法； 黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法； 淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。 IK413035 熟悉管棚的施工要求 管棚超前支护加固地层主要适用于软弱、砂砾地层或软岩、岩堆、破碎带地段。 管棚是由钢管和钢拱架组成。沿着开挖轮廓线，以较小的外插角，向开挖面前方打人钢管或钢插板，末端支架在钢拱架上，形成对开挖面前方围岩的预支护。其中长度小于10m称为短管棚，10～45m的钢管称为长管棚。钢管直径一般为70—127mm，特殊情况下也可采用300mm或600mm直径钢管。纵向两组管棚搭接的长度应大于3m。根据国内外经验，一般在下列场合采用管棚超前支护： (1)穿越铁路修建地下工程； (2)穿越地下和地面结构物修建地下工程； (3)修建大断面地下工程； (4)隧道洞口段施工； (5)通过断层破碎带等特殊地层； (6)特殊地段，如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工等。 采用管棚超前支护施工时，管棚一般选用焊接钢管或无缝钢管，人土端制作成尖靴状或楔形。 钢管打入随钻孔同步进行，钢管打入后，应及时隔孔向钢管内及周围压注水泥浆或水泥砂浆，使钢管与周围岩体密实，并增加钢管的刚度。 [案例1K413030] 1．背景 某热力管线暗挖隧道，长3.2km，断面尺寸为3.2m×2.8m，埋深3.5m。隧道穿越砂土层和砂砾层，除局部有浅层滞水外，无需降水。承包方A公司通过招标将穿越砂砾层段468m隧道开挖及支护分包给B专业公司。 B公司依据A公司的施工组织设计，进场后由工长向现场作业人员交待了施工做法后开始施工。 施工中B公司在距工作坚井48m时，发现开挖面砂砾层有渗水且土质松散，有塌方隐患。B公司立即向A公司汇报。经有关人员研究，决定采用小导管超前加固措施。B公司采用劈裂注浆法，根据以往经验确定注浆量和注浆压力，注浆过程中地面监测发现地表有隆起现象。随后A公司派有经验的专业人员协助B公司研究解决。 质量监督部门在工程施工前的例行检查时，发现A公司项目部工程资料中初期支护资料不全，部分资料保留在B公司人员手中。 2．问题 (1)暗挖隧道开挖前的技术交底是否妥当?如有不妥，写出正确作法。 (2)B公司采用劈裂注浆法是否正确?如不正确，应采取什么方法?哪些浆液可供选用。 (3)分析注浆过程中地表隆起的主要原因，给出防止地表隆起的正确作法。 (4)说明A、B公司在工程资料管理方面应改进之处。 3．分析与答案 (1)不妥当。正确作法：单位工程、分部工程和分项工程开工前，工程施工项目部技术负责人应对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。技术交底资料应办理签字手续并归档。 (2)不正确，注浆施工应根据土质条件选择注浆法，在砂砾石地层中应采用渗入注浆法，不宜采用劈裂注浆法；注浆浆液可选用水泥浆或水泥砂浆。 (3)从背景材料介绍，分析注浆过程中地表隆起的主要原因是注浆量和注浆压力控制不当引起的；防止地表隆起的正确作法，应经试验确定注浆量和注浆压力。 (4)A公司作为总承包单位负责汇集，随施工进度及时整理所有有关施工技术资料；B公司应主动向总承包单位移交有关施工技术资料。 点评：此为06年度案例考题改编。 1K413040 城市轨道交通工程 1K413041 了解城市轨道交通车站形式 城市轨道交通车站的基本形式与要求大致可归纳为以下几点： (1)城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式，通常地铁车站多采用岛式。 (5)车站的楼梯、检票口、出人口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的需要，并应满足在发生事故灾害时，能在6min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站工作人员全部撤离站台。应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过50m。 (9)车站出入口的数量，应根据客运需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于4个出入口。当分期修建时，初期不得少于2个。 (11)城市轨道交通车站结构形式分为矩形、圆形及马蹄形三大类。 1K413042 了解地铁区间隧道的特征 大致分为以下几种 (1)按区间隧道断面形状可以分为矩形、拱形、圆形和椭圆形等断面形式。 (2)矩形断面可分为单跨、双跨及多跨等种类。 （3)拱形断面可分为单拱、双拱及多拱等种类。 (4)圆形断面可分为单圆和多圆两种形式。 10．明挖隧道结构的防水优先采用防水混凝土，其抗渗等级不少于0.8MPa，防水层卷材层数及层厚必须符合设计，并设置保护层。 典型例题： 一、单项选择题 1、浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于( )个。（04年考题） A 5 B 3 C 2 D 4 答案：D 解析：浅埋车站不宜少于4个出入口。当分期修建时，初期不得少于2个 2、对于一级和二级基坑监测的项目还应包括（ ）（05年考点） A 地上建筑物和周边管线 B 基坑地部变形 C 墙体竖向变位 D 地表沉降 答案：A 解析：一级基坑定义：（1）重要工程或支护结构做主体结构的一部分；（2）开挖深度超10m；（3）与临近建筑物、重要设施的距离在开挖深度以内的基坑；（4）基坑范围内有历史、近代优秀建筑、重要管线等需要严加保护的基坑。 三级基坑：为开挖深度≤7m且周围环境无特别要求的基坑。 二级基坑：除一级、三级以外的属二级基坑。 因此对于一级和二级基坑监测的项目还应包括地上建筑物和周边管线的监测。 3、注浆施工中采用高压喷射注浆法的土类为（ ）（05年考点） A 砂土 B 淤泥土 C 砂砾土 D 粘土 答案：B 解析：不同的土质空隙不同，所需注浆的压力也不同。 4、闭胸式局部气压盾构属于（ ）（06年考点） A 手掘式 B 半机械式 C 敞开式 D机械式 答案：D 解析：闭胸式盾构均为机械式开挖。 6、下列基坑围护结构中，采用钢支撑时可以不设置围檩的是（）（09年试题） A 钢板桩 B 钻孔灌注桩 C 地下连续墙 D SMW桩 答案：C 解析：地下连续墙刚度大，开挖深度大，不需要围檩或圈梁，适用于所有地层，但造价较高。无论是钢板桩还是钢筋砼现浇支撑体系，均需要围檩。 7、下列任务中，不属于土压平衡盾构初始掘进的主要任务的是（）（09年试题） A 判断注浆量、注浆压力是否适当 B 收集盾构掘进数据及地层变形量数据 C 把握盾构掘进方向控制特性 D 确定盾构以后掘进的土压设定值 答案：D 解析：盾构初始掘进的主要任务包括A B C三个方面。 8、浅埋暗挖法施工时，如果处于砂砾地层，并穿越既有铁路，宜采用的辅助施工方法是（）（09年试题） A 地面砂浆锚杆 B 小导管注浆 C 管棚超前支护 D 降低地下水位 答案：C 解析：管棚适用于软弱、砂砾地层或软岩、岩堆、破碎带地段。 9、通常地铁车站站台的形式多采用（）（09年试题） A 岛式 B 侧式 C 岛侧混合式 D 马蹄式 答案：A 解析：岛式地铁车站站台是指站台处于两对轨道线的中间。侧式是指站台位于轨道线的一侧。 二、多项选择题 1、地下连续墙施工时，泥浆的主要作用是( )。（04年考题） A便于混凝土浇筑 B．维持槽壁稳定 C．冷却与润滑 D．便于钢筋笼放置 E．携渣 答案：B C E 解析：地下连续墙的泥浆的主要作用包括B C E，要注意与桥梁里面灌注桩泥浆作用的相同点和区别点。 2、管棚分为（ ）（06年考点） A 长管棚、B 短管棚、C 超长管棚 D 小棚 E 超短棚 答案：A B 解析：10m以下为短管棚，10以上为长管棚。 3. 盾构法施工主要步骤为（）（07年试题） A 工作井建造 B 掘进出土 C 管片安装 D 地表注浆 E 衬砌背后注浆 答案：A B C E 解析：盾构法施工主要步骤为：①工作井建造②盾构安装就位③盾构从始发井推出④安装衬砌管片⑤衬砌背后注浆⑥盾构到达工作井并拆除。 4、地下连续墙槽段划分应考虑的因素有（）（09年试题） A 地质条件 B 钢筋笼整体重量 C 泥浆比重 D 内部主体结构布置 E 砼供给能力 答案：A B D E 解析：槽段划分考虑的主要因素有：A、后续工序的施工能力和其他因素。BE属于后续工序的施工能力；D属于其他因素。 5、地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成孔设备有（）（09年试题） A 水平钻机 B 螺旋钻机 C 夯管机 D 冲击式钻机 E 正反循环钻机 答案：B D E 解析：螺旋钻机为干作业，不需要泥浆；冲击式、正、反循环式均需要泥浆，且正反循环钻机成孔噪声低，适于城区施工。 6、软土地区城市地铁隧道施工时，应优先选择的盾构类型有（）（09年试题） A 手掘式盾构 B 半机械挖掘式盾构 C 机械挖掘式盾构 D 土压盾构 E 泥水盾构 答案：D E 解析：软土地区城市隧道施工，优先选择密闭式。 AB C均为敞开式。 因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容