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M50_孔道压浆配合比设计

来源:抵帆知识网


M50净浆配合比设计说明书

一、概述

1、使用部位:孔道压浆 2、稠度要求:14-18S 二 、编制依据

1、《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011) 2、《混凝土外加剂应用技术规范》 (GB8076)

三、目的和要求:

根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)12.1条文要求,水泥浆设计强度为50MPa,泌水率≤2%,膨胀率小于10%,水泥浆稠度控制在14-18s之间。拟采用50MPa水泥浆。通过试验验证,在标准条件下,水泥浆的稠度、膨胀率、泌水率、强度等技术指标,使其满足设计和施工要求。

四、材料情况:

1、水泥:湖南金磊南方P.O52.5水泥。

2、灌浆剂:长沙市神宇建筑防水防腐有限公司生产的SYW-G灌浆剂,经试验及参考使用说明,采用12.0%掺量。 3、水:采用自来水,淡水。

五、确定试配强度(fcu,0)

fm,o=f2+0.5δ=53.9 (MPa),取53.9 MPa

式中:fm,o——试配强度(MPa); f2——抗压强度平均值(MPa);

σ ——现场强度标准差(MPa),取6 Mpa.

六、确定基准配合比:

1、水泥浆各种材料的用量按规范(JTG/T F50-2011)要求及根据原材料试验 数据暂选用水胶比0.40,灌浆剂掺量为水泥用量的12.0% 。

水泥: 水:灌浆剂=1320:528:158

七、检验水泥浆技术指标:

1、拌制水泥浆0.01m3,检验水泥浆技术指标及制作水泥浆试件。配合比为: W/C=0.40,水泥: 水: 灌浆剂=13.2:5.28:1.58 2、测定稠度为 18S。

3、水泥浆膨胀率、泌水率试验结果符合要求。

置放3小时后的高度(mm) 膨胀后的浆液面a2 100 置放24小时后的高度(mm) 水面a1'(mm) 102 泌水率(%) 24h 0 膨胀率(%) 最初填灌的浆液面a3 水面a1膨胀后的浆(mm) 液面a2' 101 101 3h 0 24h 1 100 4、测量水泥浆容重 水胶比 0.40 容量筒体积(L) 1.010 水泥浆重量(kg) 2080 2078 水泥浆平均容重(kg/m3) 重量(kg) 2079 2058 与假定密度偏差不超过2% ,不调整。

5、试件在标准条件养护3天、7天、28天后,测定抗折、抗压强度值为:

3d强度(MPa) 7d强度(MPa) 28d强度(MPa) 水胶比 水泥: 水: 灌浆剂 抗折 抗压 0.40 1320:528:158 8.5 34.5 抗折 抗压 抗折 9.3 52.2 10.5 抗压 61.7 组别 1

八、确定试验室配合比:

根据以上试验数据试验室配合比为: W/C=0.40,水泥:水: 灌浆剂=1:0.40:0.12 每立方米材料用量(kg/m3): 水泥:水:灌浆剂=1320:528:158

九、炎汝高速第三合同段工地试验室拟采用此配合比作为本部M50孔道压浆配合比。

山东黄河工程集团有限公司 炎汝高速公路第三合同段工地试验室

2011年10月21日

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