GW16--220隔离开关动作原理及检修工艺

GW16/17－252型隔离开关检修工艺导则

目 录

前言

1、结构和原理

1.1 主闸刀的结构及工作原理 1.2 接地闸刀的结构及工作原理 1.3 操动机构的结构及工作原理

2、技术数据

2.1 GW16/17－252型隔离开关及其操动机构出厂技术数据 2.2隔离开关主要调试数据

3、检修周期和项目

3.1 检修周期 3.2 大修项目 3.3 小修项目

4、检修前工作

4.1 检修前的准备 4.2 检修前的外部检查

5、检修工艺和质量标准

5.1 本体及静触头装配的拆卸 5.2 静触头装配检修 5.3 主闸刀系统检修 5.4 接地刀闸装配检修 5.5转动瓷瓶和支持瓷瓶检修 5.6 传动系统检修 5.7 CJ7A电动机构检修

6、安装与调试

6.1 静触头安装与调试 6.2 底座装配安装与调试 6.3 转动、支持瓷瓶安装与调试 6.4 主闸刀安装与调试

6.5 CJ7A型电动机构安装与调试 6.6 三极的联接和调试

6.7 隔离开关安装后的检查与验收

7、结尾工作 8、常见故障及处理

附图：图1 主闸刀结构原理图（GW16－252） 图2 图3 ……

附录一 GW16/17－252型隔离开关大修报告

附录二 平高电气股份有限公司GW16/17－126型隔离开关主要技术参数 附录三 长沙高压开关有限公司GW16A/17A－252型隔离开关技术数据

前 言

高压隔离开关是用来分合无载流的高压设备或电路，特别是用以配合高压断路器完成倒闸操作任务的高压电器设备。在合闸状态时起到导电并输送电能的功能，在分闸状态时起到安全隔离的作用。在电力系统的正常运行、倒闸操作和变电检修中起重要作用，而且运行数量相当多，其质量优劣直接影响到系统的安全运行。

在隔离开关多年的运行中，曾暴露了很多缺陷，发生过各种类型的故障。有些故障如拒动等使系统的运行方式受到，还有些故障扩大为重大事故，造成极大的经济损失和严重的社会影响。有资料介绍，在2001年全国电力系统高压开关工作会议上，讨论和分析了高压隔离开关近年来的运行情况和存在问题，大致归结成四个方面的问题：一是触头过热；二是瓷瓶断裂；三是运动卡滞；四是分合闸不到位。相对于高压断路器来说，隔离开关的结构比较简单，工作条件也要轻松得多，但近年来发生的事故和故障却比较严重。

相当多的故障是由于机构锈蚀、润滑失效、选材不良以及结构不合理等原因造成的，同时也与使用单位的维护检修存在薄弱环节有关。与其他设备一样，高压隔离开关的可靠运行关键在于产品的制造质量和技术性能，同时也决定于使用单位的维护检修水平。针对当前高压开关的制造水平和质量的实际状况，在产品投入运行后，加强运行维护和检修管理是必不可少的，必须按照予定的计划和设备的状态，适时进行相应的检修。对于所发生的故障和事故，要及时通报和交流，并制定相应的反事故措施和检修策略。如发现有先天缺陷或存在严重隐患的设备，必须积极制定方案，及时安排更新改造。通过努力，要使已投运的高压隔

离开关具有良好而可靠的安全运行水平。

类似GW16/17型高压隔离开关的制造厂家较多，本检修工艺是在平高电气股份有限公司和其他单位提供有关资料的基础上，主要针对平高电气GW16/17－252型隔离开关的具体结构，结合省内运行维护经验编写的，用于指导现场检修工作。其他型号同类隔离开关可结合出厂说明书参照本检修工艺执行。

1 结构和原理

1.1 主闸刀结构及工作原理 1.1.1 主闸刀结构

GW16－252型单柱垂直断口高压隔离开关（以下简称隔离开关），是供220kV高压线路在无载流情况下进行切换或对被检修的高压电器设备与带电线路进行电气隔离的三极户外高压电器。隔离开关由三个单极组成，极间用水平连杆相连接，每组隔离开关配一台CJ7电动操动机构，正常工作时采用电动机构操动。检修、调试及事故状态必要时可采用操作手柄进行手力操动。接地闸刀由CSA或CSB型手力操动机构作三极联动操作，也可分相操作。隔离开关由静触头装配、主闸刀装配、转动瓷瓶及支持瓷瓶、组合底座装配、传动系统以及CJ7电动操动机构组成。隔离开关主闸刀装配包括上导电杆装配、中间接头装配、下导电杆装配和接线底座装配。

隔离开关主闸刀的结构见图1。

1.1.2 主闸刀工作原理

电动操动机构通电后起动，通过齿轮、丝杠、丝杠螺母减速，输出轴获得很

大的操作力矩，并通过安装在机构箱上方的无级调角联轴器带动中间极（操作极）的旋转瓷瓶（其余两极是通过水平传动杆和拐臂带动的），继而通过安装在接线底座上的一对伞齿轮来驱动两侧的调节拉杆，使下导电杆运动。上导电杆相对下导电杆作180º的转动，是通过中间接头内的齿轮与齿条来实现的。在接近合闸和开始分闸时，连接叉中间的小滚子在齿轮箱斜面上移动，并推动上导电杆内复位弹簧和夹紧弹簧等部件运动，使动触片合拢或分开，从而实现主闸刀的合闸与分闸。

主闸刀合闸运动过程由两部分运动复合而成，即折叠运动和夹紧运动： 1.1.2.1折叠运动

由电动机构驱动旋转瓷瓶1作水平旋转运动，与旋转瓷瓶相连的一对伞齿轮2带动平面双四连杆3运动，从而使下导电管6顺时针转动合闸，逆时针转动分闸；由于可调连接4与下导电管6的铰接点不同，从而使与可调连接4上端铰接的操作杆5相对于下导电管作轴向运动，而操作杆5的上端与齿条8固连，这样齿条的移动便推动齿轮9转动，从而使与齿轮轴固连的上导电管13相于下导电管作伸直（合闸）或折叠（分闸）运动；另外，在操作杆轴向位移的同时，平衡弹簧7按预定的要求储能或释能，最大限度地平衡刀闸的重力矩，以利于刀闸的运动。 1.1.2.2夹紧运动

隔离开关由分闸位置向合闸运动的过程中，在接近合闸位置（上、下导电管快要伸直）时，滚子11开始与齿轮箱10上的斜面接触，并沿斜面继续运动，于是，与滚子11相联的顶杆14便克服复位弹簧15的反作用力向上推移，同时动触头座19内的对称式滑块增力机构把顶杆14的推移运动转换成触指18的相对钳夹运动。当静触杆16被夹住后，滚子11继续沿斜面上移3－5mm，直至完全合闸，此时夹紧弹簧12被第二次压缩，并作用在顶杆14上，在这个过程中，由于顶杆被设计成推压柔性杆，故原已预压缩的夹紧弹簧被第二次压缩，并作用在顶杆上，使顶杆获得一个稳定的推力，从而使触指18对静触杆保持一个可靠不变的夹紧力。当隔离开关开始分闸时，滚子沿斜面向外运动，直至脱离斜面，此时，在复位弹簧的作用下，顶杆带动触指张开成“V”形。 1.2 接地闸刀结构及工作原理

接地闸刀的运动是靠CSA（或CSB）手力机构输出轴旋转运动，通过一套四连杆转换后带动接地闸刀底座上的主动拐臂转动，由于主动拐臂、门型支架及接地刀管组成的是一套特殊的四连杆系统，从而保证了接地闸刀在合闸过程中先作转动，然后在接近合闸位置时，作直线运动，直到插入静触头内为止。分闸运动过程则反之。

1.3操动机构结构及工作原理

隔离开关主闸刀配CJ7型电动操动机构（以下简称CJ7型机构）作三极联动操作；附装的接地开关采用CSA型手力操动机构（以下简称CSA型机构）或CSB型手力操动机构（以下简称CSB型机构）作三级机械联动操作，也可分相操作。主闸刀与所配的接地刀间配有机械联锁，CJ7型机构的二次线路可进行电气联锁，CSA型机构和CSB型机构可根据用户需要配电磁锁，从而可以有效的防止误操作。

1.3.1 CJ7型机构主要结构

机构主要有五部分组成。第一部分为电动机及一级减速齿轮系统，它装于减

速箱体外；第二部分为减速箱，它由丝杠和丝杠螺母组成的二级减速及丝杠螺母与叉杆装配组成的第三级减速系统，该系统安装在减速箱内；第三部分为输出系统，主要是无级调角联轴器装配，通过垂直联杆连接隔离开关的本体，将机构输出的动力传递给隔离开关本体；第四部分是控制回路部分，包括接触器、继电器、辅助开关、接线端子、万能转换开关，行程开关等部件组成；第五部分是机构箱体，包括箱体焊装、正门、侧门、上盖等部分，打开正门可进行电动操作，打开侧门可进行手动操作，上盖可拆卸以便于检修。

1.3.2 CJ7型机构工作原理 1.3.2.1主运动

电动机固定在减速箱下部，其输出轴与小齿轮联接，而与小齿轮相啮合的大齿轮又与丝杠相联接，丝杠螺母与丝杠相配合，其上下两侧各有一个滚轮，始终与叉杆上下两板的中间槽相接触。随着电动机转动。丝杠螺母在丝杠上作直线运动，并推动叉杆以其轴线为中心旋转，则使电动机的旋转运动转换成叉杆的转动。减速箱内的丝杠两端各有一个压缩弹簧，叉杆的两侧各装有限位螺栓，与减速箱配合进行限位，丝杠螺母的一端装有充满润滑油的油杯。在减速箱的前面左、右两端各固定一个行程开关，当丝杠螺母运动到丝杠终端时，行程开关切断，控制电源主电路随之切断，电动机停止转动。由于行程开关的位置可以左右调整，调整时，尽量做到隔离开关分、合闸到位时机构丝杠螺母不脱离与丝杠的啮合。当主闸刀运动到分闸（或合闸）位置后，主闸刀的惯性由叉杆上的限位螺栓来克服，从而保证主闸刀运动到终点位置的准确性（如果在惯性的作用下丝杠与丝杠螺母继续转动，最终丝杠螺母完全脱离与丝杠的啮合，此时，丝杠螺母压迫弹簧，使之储能，为电动机反转时丝杠螺母与丝杠重新啮合提供动力）。

与大齿轮固联的丝杠的右端有一方头，可用操作手柄进行人力操作。此外，该机构正门与侧门设有联锁机构，用来锁住侧门，防止人力误操作，需打开正门解除联锁后，才能打开侧门，此时侧门下方的行程开关自动切断电动操作回路，两者具有较好电气联锁功能，即打开侧门，不能进行电动操作。

机构输出轴运动时，输出轴带动辅助开关动作，这样当输出轴带动隔离开关本体进行切换时，辅助开关同时切换，从而隔离开关切换的信号可传递给主控室等地方。

2 技术数据

2.1 平顶山高压开关厂GW16/17－252型隔离开关及其操动机构出厂技术数据 表1－1 GW16/17－252型隔离开关本体技术数据

名 称 额定电压 额定电流 极限通过电流（峰值） 热稳定电流（3S） GW16 GW17 单位 kV A kA kA μΩ μΩ 次 kg kg kg kg 参数 252 1600、2500、3150 100、125 40、50 95 100 5000 600 600 32 300 主回路电阻 机械寿命 动触头侧 本体单极 重量 静触头侧 表1－2 接地刀闸技术数据

名 称 额定电压 额定电流 极限通过电流（峰值） 热稳定电流（3s） 回路电阻 单极重量

表1－3 CJ7A型电动机构技术数据

称 称 电动机额定电压 电动机额定电流（交流） 电动机起动电流（交流） 控制回路电压 分（或合）闸一次时间 机构箱内辅助开关触点对数 重量 机构箱内二次接线端子 交流 直流 常开 常闭 交流 直流 550W 750W 单位 V V A A V V s kg 数据 380 220 110 1.65 2.1 ≤6 220 380 220 110 9±2 12对 12对 110 100 单位 kV A kA kA μΩ kg 参数 252 630 125 50 250 300 电动机转速

r/min 1400 表1－4 CSA或CSB型手力操动机构技术数据

名 称 额定输出转矩 主轴输出角 操作手柄转动圈数 操作手柄额定作用力 F6－16II K/WB型辅助开关触点对数 电磁锁的控制电压 机构总重量

2.2隔离开关主要调试数据

表1－5 GW16/17－252型隔离开关主要调试技术数据

名 称 隔离开关分闸后最小绝缘距离 接地闸刀分闸后最小绝缘距离 主闸刀三极合闸同期性 接地闸刀三极合闸同期性 主刀合闸时每个动触片的夹紧力 GW16主回路电阻 GW17主回路电阻 接地闸刀回路电阻 接地闸刀合闸后刀板插入静触头深度 隔离开关单相分、合闸操作力矩差

3 检修周期和项目 3.1 检修周期

3.1.1每2～3年小修一次；

每5～6年大修一次；

户内安装使用的设备，大修周期可适当延长。 3.1.2新装隔离开关在投入运行一年后应进行一次检查维修。 3.1.3临修：视设备状态有针对性进行。

3.1.4应根据设备运行的实际情况和检查结果有选择性地决定每次周期检修的项

单位 mm mm mm mm N μΩ μΩ μΩ mm Nm 参数 ≥2600 ≥2100 ≤20 ≤15 ≥240 ≤95 ≤100 ≤250 40 ≤30 CSA CSB CSA CSB 单位 Nm N V kg 参数 360 1250 ≤110° ≤7.5 ≤19 150 8对常开 8对常闭 AC220、DC220或DC110 24 目，实行状态检修，应修必修、修必修好。大修原则上按照本章3.2所列项目进行，若部分装配或部件经检查状态良好，则该装配或部件可不再进行分解检修；小修时，若有装配或部件在检查中发现问题，则需对该装配或部件进行分解检修，必要时还应进行更换处理。

3.1.5为避免重复停电，可结合相应间隔设备的预试和检修，对隔离开关的检修周期进行调整，但通常不得延长上述检修周期上限。

3.1.6制造厂新推出的免维护或少维护产品，可参照厂方的规定或推荐，视实际情况确定检修周期和项目。 3.2 大修项目

3.2.1静触头装配的分解检修。

a. 静触头装配检修 b. 定触杆装配检修 3.2.2主闸刀系统的分解检修。

a.上导电管装配检修 b.中间接头装配检修 c.下导电管装配检修 d.接线底座装配检修

3.2.3转动瓷瓶、支持瓷瓶的检修。 3.2.4传动系统的检修。 3.2.5 CJ7A电动机构的检修。 3.2.6 CSA、CSB手动机构的检修。 3.2.7调整和试验。 3.2.8清扫及除锈刷漆。 3.3 小修项目

3.3.1根据运行中发现的缺陷进行处理 3.3.2检查动、静触头接触情况

3.3.3检查橡皮垫和玻璃纤维防雨罩的密封情况

3.3.4 检查导电带与动触头片及动触头及动触头座的连接情况 3.3.5 测量隔离开关主闸刀和接地闸刀主回路的回路电阻

3.3.6 清扫及检查转动瓷套和支持瓷套

3.3.7检查（或紧固）所有外部连接件的轴销和螺栓 3.3.8检查接地闸刀与主闸刀的联锁情况

3.3.9清扫及检查操动机构、传动机构，对齿轮等所有相对运动的部分添加润滑油，并进行3~5次动作试验，以检查其灵活性及同期性，配合调整辅助开关及微动开关的动作情况，用手动检查操动机构，检查丝杆与丝杆螺母在分闸与合闸终了位置时脱扣与入扣情况，以保证丝杆螺母能够灵活自如地在丝杆上运动 3.3.10检查机构箱内端子排、操作回路连接线的连接情况及机构箱门的密封情况，测量二次回路的绝缘电阻

3.3.11检查机构箱、接地装置、基础地脚螺栓等的紧固情况 3.4 临修项目

临时性检修项目应根据具体情况确定

4 检修前工作 4.1 检修前的准备

4.1.1根据运行、试验以及上次检修情况和现场外观检查，查明隔离开关存在的问题，确定检修内容和重点检修项目，编制相应的安全措施和技术组织措施。 4.1.2组织人力，安排施工进度。

4.1.3准备工具、机具、材料、备品备件和测试仪器。 4.1.4准备记录表格和检修报告等有关资料。

4.1.5按安全工作规程要求办理工作票，完成检修开工手续。 4.2 检修前的外部检查

停电并做好接地等安全措施后，对隔离开关本体做如下外部检查： 4.2.1瓷柱有无破损，瓷柱铸铁法兰有无裂纹。 4.2.2检查导电部分有无过热痕迹。

4.2.3检查机构箱密封是否良好，内部元器件是否有异常情况。 4.2.4检查各部件的锈蚀情况，确定应对措施。

4.2.5手力慢合、慢分隔离开关，检查各转动部位是否卡涩；操动机构各部件有无损坏变形。然后进行电动合、分闸操作，观察其动作情况。做好检查记录，以

确定检修重点。

4.2.6对隔离开关进行检查后，切除操作电源，然后才能开始检修工作。 4.2.7装设必要的登高设施。

5 检修工艺和质量标准 5.1 本体及静触头装配的拆卸 5.1.1 静触头装配的拆卸

检 修 工 艺 1、GW16—252静触头的拆卸 a． 利用专用登高作业车及由φ16麻绳绑紧静触头，将绳翻过母线，由地面人员稍微拉紧。 b． 松开静触头上部母线夹与母线相连接的紧固螺栓，将静触头装配缓慢降至地面，放置于固定地点。 质 量 标 准 麻绳应无散股、断股，捆绑牢固 放静触头的地面应平整并铺草垫和塑料布，吊下后的静触头分相作标记。同时在整个检修过程中，应注意保护电气接触面。

5.1.2本体的拆卸

本体的拆卸见图3、图4、图5

检 修 工 艺 a．对GWl 6—252在合闸位置时，打开下导电杆外壁的窗口盖板及M12螺钉，调整螺套使下导电杆内平衡弹簧完全放松，对GW17—252产品在分闸位置时放松平衡弹簧。 b．断开操作电源。 c．使隔离开关主闸刀处于分闸位置，拆下引线。 d．用8#铁丝将上导电杆和下导电杆两端头捆在一 起，捆3~4圈(如图所示)。 质 量 标 准 手动缓慢分闸。 捆扎牢固。

图3 GW16—252单极总装配 检 修 工 艺 e．用吊装绳捆住主闸刀，使主闸刀重心基本处于平衡状态，并用起吊工具将吊装绳拉紧，使吊装绳受微力(主闸刀的捆绑方式如图6、图7)，要求捆绑牢固，防止在吊下主闸刀时损坏瓷瓶。 f．分别卸下主闸刀接线底座装配与旋转瓷套及支持瓷套的4个Ml 6连接螺栓，将主闸刀装配吊下。 质 量 标 准 吊装绳应事先检查，无散股、断股，截面符合起吊重量要求，捆绑牢固、平衡。 拆卸与吊下时应防止支持瓷瓶与旋转瓷瓶倒下及相互碰撞，可用绳子或其他专用工具将其拉紧、固定。

图6 GW16－252主闸刀吊装示意图 检 修 工 艺 质 量 标 准 g．将吊下后的主闸刀固定在一个专用铁板检修平台上，平台 GW16—252固定在检修不小于1.5×1.5平方米。对GW16—252必须特别注意安全，平台上，其上下导电杆伸直其固定的方式应该与实际安装方式相同，待固定牢固后，方能后应该与地面垂直。 剪断绑扎铁丝。

5.2 静触头装配检修 5.2.1 GW16—252静触头装配检修

GW16—252静触头装配见图8

检 修 工 艺 a．将静触头装配放置在铺好塑料布的地面上，观察所有接触部分是否有过热、烧伤现象，钢芯铝绞线2是否有散股、断股，所有夹板、夹块是否开裂、变形，作好记录，确定更换部件。 b．分别松开静触头杆3两端夹块的4个M12紧固螺栓，取下下夹头8、铜铝过渡套7、夹板5和夹块6，并进行检查。 c．松开母线夹装配9与导电板1相连的4个M16螺栓，取下母线夹，分别松开导电板1两端的4个M12螺栓，取下下夹头4及钢芯铝绞线2(注意在此之前 应将钢芯铝铰线环的两端头用铁丝绑扎紧，以防散股)，检查各零部件完 好情况。 d．用工业汽油清洗所有零部件，用00#砂布打磨所有非镀银导电接触面，擦净后涂中性凡士林，将钢芯铝绞线与夹块、夹板的接触部分用砂布、钢丝刷和工业汽油清洗，除去污垢，涂中性凡士林。 图8 GW16-252静触头装配 检 修 工 艺 e．按拆卸时的逆顺序将静触头装配装复，装复时注意将铜铝过渡套的缺口朝下，与夹缝呈90°，如静触头杆3与动触头接触处的烧损超过规定值，装复时可采用将静触头杆3转动角度的方法变更接触位置，或更换新的静触杆。 f．如果要更换钢芯铝绞线，按以下步骤进行： (1)组装时，应根据悬挂点距地基安装平面的高度确定图8中的H尺寸，以保证在各种环境下能够满足接触区域的要求。 质 量 标 准 静触头杆平直，镀银层良好，夹头无开裂，铜铝过渡套无损伤、变形，铝绞线无散股、断股，接触面清洁、光亮。 导电板平直，镀银层良好，母线夹、夹块无开裂、变形，铝绞线无断股、散股，铜铝过渡套无损伤，接触面清洁、光亮。 所有零部件清洁、完好，导电接触面光滑、平整，无严重烧伤和过热现象。

质 量 标 准 各连接部位紧固牢靠，导电接触面接触可靠，导电性能良好，静触杆的烧伤深度≤2mm。 (2)尺寸H与钢心铝铰线的展开长度L之间的关系见表2。 表2 H 600 700 800 900 L 4120 4780 5360 6040 检 修 工 艺 (3)在切断铝绞线之前，必须用铁丝紧紧绑扎住靠切口的两侧，并在距第一个绑扎线120mm处再补扎一次，然后进行切断。 (4)导线中的钢芯线，由于切割而被露出的截面，应涂保护清漆防锈，并将与夹块、夹板相接触的表面用00#砂布擦掉氧化层后立即在其表面涂中性凡士林。 (5)将铝绞线放入已处理好的夹板、夹块中，使两个圆均等后方可紧固螺栓，然后取消扎紧铁丝。 g．测量静触头装配的整体电阻值，应符合要求。

5.3 主闸刀系统检修 5.3.1 主闸刀系统分解 主闸刀系统分解见图

检 修 工 艺 a． 将主闸刀系统固定在专用检修平台上，剪断绑扎铁丝。 b．对GW16—252刀闸用人力使主刀合闸；将上导电管装配4下端部的滚子5和橡胶波纹管6取下，把上导电管装配4与中间接头装配3相连的两个M14夹紧螺栓及定位螺钉放松，用斜铁把缺口楔开，抽出上导电杆装配。 c．把下导电管装配2与中间接头装配3相连的两个M14夹紧螺栓和定位螺钉松开，用斜铁把缺口楔开，将中间接头越过合闸位置，旋转一定角度，使齿轮齿条脱离啮合，取下中间接头装配3。 d．取出下导电管装配2上的四个M12定位螺栓，同时用手扶住下导电管，将接线底座装配与两侧的调节拉杆拆下，慢慢地将下导电管放倒，把下导电管下端与转动座相连的2个M14螺栓及两侧的定位螺钉放松，用斜铁把缺口楔开，取下下导电管。 e．取下拉杆装配与接线底座之间的开口销和圆柱销，将拉杆装配和平衡弹簧等卸下来。 f．留下接线底座装配l。 l000 6580 质 量 标 准 铝绞线无散股、断股，圆环直径约为600～1000mm。 钢芯线无氧化，接触表面光滑、洁净。 静触头杆、铜铝过渡片与接线夹的端面整齐，接触可靠，导电性能良好。 母线夹头至静触头杆的电阻值<40μΩ。 质 量 标 准 必须固定牢固。 用斜铁楔缺口时，应防止损伤导电杆。 防止斜铁损伤中间接头和下导电杆。 防止斜铁损伤下导电杆和转动座。 图9 主闸刀装配(GW16—252)

5.3.2上导电管装配检修

上导电管装配见图

检 修 工 艺 a．检查弧角装配1烧损情况，如有严重烧伤，则予以更换。 b．检查动触片2烧损情况，如有轻微损伤，可用00#砂布打磨或采取改变接触位置的方法进行处理。 c．松开动触头座6与上导电管14相连的两个M12螺栓及定位螺钉，用斜铁把缺口楔开，将上导电管与动触头座分离。 d．如动触片需要更换，按以下进行 质 量 标 准 无严重烧伤或断裂情况。 各接触点在合闸时均能可靠接触。 导电带完好，无折断等损(1) 拆除弧角装配l和导电带3。 (2)拆除动触头座6上部的橡胶防雨罩4，并更换防雨罩。 (3)将连接复位弹簧10的操作杆13上部弹性圆柱销用冲子打出，卸下操作杆13和复位弹簧10并进行检查。 (4)用长冲子将动触头座6上部的φ3弹性圆柱销及轴5打出，用手把动触片2、连板7、接头8及端杆11一同拉出。 (5)将连板7与动触片2间的圆柱销打掉，使动触片与连板分离，拆卸过程中，要注意零部件之间的相互位置和方向，以及标准件的规格和长度，以免装复时发生错误。 (6)用工业汽油清洗所有零部件，更换弹性圆柱销和动触片，复位弹簧及操作杆刷灰漆、涂黄甘油。 (7)换上新动触片，按照拆卸时的逆顺序装复。 检 修 工 艺 e．检查并清洗所有零部件，将所有镀银导电金属接触面用工业汽油洗净，非镀银导电金属接触面用00#砂布砂光后洗净，用卫生纸抹干，并立即涂上一层中性凡士林；将运动摩擦面用工业汽油擦洗干净后涂二硫化钼。 f．用专用工具将操作杆13下部的夹紧弹簧15固定，打出上部Φ6×40的弹性圆柱销，取出夹紧弹簧l 5并进行检查； g．打出操作杆l 3下部的φ6×40的圆柱销，使操作杆13、接管16、φ27×φ24／20的复合轴套、防雨罩17分离。 h．检查并测量夹紧弹簧15，除锈、清洗、刷防锈漆并涂黄甘油。 i．检查复合轴套，用工业汽油清洗并用卫生纸擦净，涂二硫化钼。 j．更换所有圆柱销及开口销。 k．按照拆卸时的逆顺序组装上导电杆装配，注意将动触头座6和上导电管14的导电接触面用00#砂布砂光后，清洗干净并立即涂上一层中性凡士林

5.3.3 中间接头装配检修

伤现象。 防雨性能良好，内部零件无锈蚀。 操作杆、复位弹簧等无锈蚀、变形，复位弹簧自由长度为98±5mm。 卸下的部件应作标记。 所有零部件干净、无锈蚀和严重变形，动触片无锈蚀、变形、开裂等。 装配正确、可靠，动作灵活。 质 量 标 准 夹紧弹簧无锈蚀和严重变形，其自由长度为340mm。 复合轴套无开裂，变形。 所有新换圆柱销无锈蚀、开裂、变形。 装配正确，接触可靠，连接牢固，动作轻巧。

中间接头装配见图 检 修 工 艺 a．如图12所示，检查连接叉2、齿轮箱3是否损伤，如有开裂、变形，应予更换。 b．取下转动触头装配9(如图12)上的玻璃纤维防雨罩l(如图13)。 检 修 工 艺 c．如图13所示，用专用工具逐个压下转动触头的弹簧10，分别取出压片2、弹簧10、触指7，并用工业汽油逐件清洗干净，用卫生纸抹干并涂上中性凡士林。 d．如图12所示，取下齿轮箱3上部的盖板11。 e．把连接叉2与轴6相连的两个田φ10×70弹性圆柱销7打质 量 标 准 连接叉及齿轮箱铸件无开裂及严重损伤。 防雨罩无开裂。 质 量 标 准 弹簧无开裂变形，触指表面镀银层良好、光亮，压块无开裂损坏。 轴无变形，弹性挡圈弹力出，取下齿轮箱内部的4个弹性挡圈5以及轴6、键12和齿轮8。 f．如图l 3，将连接叉13与外触块12连接的6个M8×50不锈钢六角螺栓松开，取下外触块和外过渡板11, 然后将内触块4上的6个M8×80不锈钢六角螺栓松开，取下内触块及内过渡板9。 g．如图12检查并用工业汽油清洗轴6、键12、齿轮8、弹性挡圈5、绝缘垫4，并用卫纸抹干，更换所有弹性圆柱销。 h． 用400#~600#金相砂布和凡士林一起将铜铝双金属过渡板、触块、触指和铸件接触面砂光，用工业汽油清洗干净，卫生纸抹干，涂上新的中性凡士林，立即按拆卸时的逆顺序进行装复，拧紧六角螺钉，注意绝缘垫应在弹性挡圈和齿轮箱之间。 检 修 工 艺 i．如图12，松开齿条支轴l两端的M6×12螺栓及档板，打出支轴取出φ27×φ24／20复合轴套，检查支轴半园面及复合轴套的磨损及变形情况，用工业汽油清洗所有零部件，并用卫生纸抹干，将支轴与复合轴套的接触面涂二硫化钼。 j．按拆卸时的逆顺序进行装复，装复后将齿轮8涂黄甘油，并测量中间接头装配两铸件端面的回路电阻。 5.3.4下导电管装配检修

适中、无损伤，齿轮无锈蚀，丝扣完整，无严重磨损。 螺栓齐全、规格正确，丝扣完整，触块无严重磨损，双金属过渡板无明显电腐蚀和机械磨损。 各零部件完好、洁净。 装复时，内外过渡板位置和方向正确，螺栓紧固，接触良好，绝缘垫位置正确。 质 量 标 准 接触面光滑、复合轴套完好。 装配正确，接触可靠，转动灵活，其回路电阻值小于12µΩ。

下导电管装配见图 检 修 工 艺 a．将拉杆装配3上的调节螺套4从齿条l侧旋出，取出平衡弹簧7等零件，并将导向滚轮8和连板9分解。 b．打出齿条1与拉杆3之间的弹性圆柱销2。 c．检查平衡弹簧7的疲劳、锈蚀及损坏情况，测量其自由长度；脱漆部分重新刷防锈漆，并涂黄甘油。 d．对GWl6—252型产品，用工业汽油清洗蝶形弹簧，并检查有无开裂变形情况。 GW16—252下导电管装配 质 量 标 淮 平衡弹簧无锈蚀，自由长度应符合要求，GW16—252长度为2×480mm，GW17—252长度为l×622mm。 蝶形弹簧性能良好，无开裂、变形。 检 修 工 艺 e．更换弹性圆柱销。 f．用工业汽油清洗齿条l并检查齿条是否损坏，如缺齿、断齿应予以更换。 g．检查拉杆装配3的生锈及变形情况，除锈并刷防锈漆。 h．检查滚轮8的磨损及变形情况，如开裂或严重损坏应予更换。 i．按拆卸时的逆顺序装复下导电管装配。装复前，应将调节螺套4等零部件用工业汽油清洗干净，并应注意蝶形弹簧11的装配方向，拉杆涂黄甘油。

5.3.5接线底座装配检修

质 量 标 准 齿条平直，无变形、断齿等。 拉杆无生锈，变形。 滚轮无开裂及严重变形。 装配正确，零部件干净整洁。

接线底座装配见图15(a)、(b) 检 修 工 艺 a．检查调节拉杆2的正反接头以及锁紧螺母的螺纹是否完好，旋动是否灵活，轴孔是否光洁，若有毛刺可用挫刀和00#砂布进行修整。 b．取下接线底座3与转动座l相连的转动触头装配15的防雨罩，检查是否有开裂变形情况，装复时应将其排水孔朝下。 c．用专用工具逐个压下转动触头上的弹簧，分别取出压片、压紧弹簧、触指，并用高纯度工业汽油清洗，用卫生纸抹干，涂上中性凡士林。 d．松开主轴14后面M8×l 6紧固螺钉，拧下紧固螺套，用手托住转动座1，取出主轴14，同时抽出转动座1，检查和用工业汽油清洗主铀14和转动座1，用卫生纸抹干后涂上二硫化钼。 图15(a) GW16—252接线底座装配 检 修 工 艺 e．拧开过渡板两面各6个M8×45固定螺钉，取下两块过渡板。用00#砂布将其和底座上的各个接触面砂光并立即用工业汽油清洗干净，涂上中性凡士林，然后立即装复，装复时应注意零件和过渡板缺口位置及方向的正确性，并测量其导电回路电阻值。 f．取下齿轮箱上部的盖板，打掉拐臂10两侧的φ6×50的弹性圆柱销，取下两端拐臂，用00#砂布砂光拐臂销。 g．打下伞齿轮轴9和小伞齿轮5上的弹性圆柱销，取下轴9和小伞齿轮及其两端的φ34×φ30／20复合轴套，用工业汽油清洗轴及小齿轮并用卫生纸抹干，检查轴的变形及小齿轮磨损情况，齿轮上涂黄甘油，轴与复合轴套接触面砂涂二硫化钼。 h．打下大伞齿轮6下部的弹性圆柱销，取下大伞齿轮6和法兰8以及φ39×φ35／20复合轴套，检查齿轮6及复合轴套磨损情况，用工业汽油清洗各部件，并用卫生纸抹干，齿轮涂黄甘油，复合轴套涂二硫化钼。 i．松开接线底座3上接线板7的6个M12紧固螺栓，用工业汽油清洗，并用00#砂纸砂光导电接触面，用卫生纸抹干，立即涂上中性凡士林。 j．按拆卸时的逆顺序进行接线底座装配的装复，注意大小伞齿轮套好以后，调节拉杆在合闸位置时，下部法兰的固定螺孔的位置必须与拆卸前的位置保持一致。 注意：所有弹性圆柱销、开口销应更换新的。 质 量 标 准 拉杆平直，螺纹完好，旋动灵活。 防雨罩无开裂、变形。 弹簧无变形、生锈，触指镀银层良好、光洁，压片无开裂、折断。 主轴平直、光滑无变形。 质 量 标 准 接触面光洁，回路电阻小于l 5µΩ。 圆柱销光滑无锈。 轴无变形，齿轮无裂纹、断齿。 齿轮无裂纹、断齿，各零部件清洁。 接触面光滑、平整。 装配正确，螺栓紧固。

5.3.6主闸刀系统组装 检 修 工 艺 a．将接线底座固定在专用检修平台上，检修平台的上平面必须是水平位置。 b．将转动座及项3中间接头装配的内孔，项2下导电管装配的下导电管上、下两端，项4上导电管装配的下端用120#砂布砂光，用工业汽油清洗后立即涂中性凡士林。 c．将下导电管装配内的拉杆装配等，按拆卸时的逆顺序装复在接线底座上，注意①对于GW16—252型蝶形弹簧呈“◇◇”型装配，②齿条的齿面朝向上导电杆分闸弯折方向。 d．用专用工具楔开转动座的开口，将下导电管插入，紧固好夹紧螺栓，注意导电管上下不能颠倒，下部定位孔的位置与转动座的顶丝孔相互对准，旋进定位螺塞，平衡弹簧暂不预压。 e．调节转动座两侧拉杆，使下导电管摆在垂直位置，扶住导电管，此时两个调节拉杆应等长，旋转拉杆装配上的固定套，使其4个螺孔对准下导电管上部的4个孔，并拧紧4个螺栓，但管内弹簧暂不预压。 f．将项3中间接头的连接叉越过合闸位置一定角度，把中间接头的齿轮箱装入下导电管上部，此时将连接叉向分闸方向转动，边转动边把齿轮箱插入下导电杆上部，齿轮箱的定位螺孔应对准导电管上的定位孔，同时观察连接叉的园柱部分是否与下导电管基本上在一条直线上(GWl 6—252为铅垂方向成一条直线。)，如果差别不大，可稍微上下移动齿轮箱，如果差别大，则应退出齿轮箱重新挂齿。如果导电管的定位孔已经对准齿轮箱的定位螺孔，而差别仍然很大，则松动下导电杆的下紧固螺栓，并将下导电管旋转约20度后拧紧下导电管的下紧固螺栓，重新安装中间接头部分，使之达到垂直要求，重新配钻φ10的定位孔，然后拧紧紧固螺栓。 检 修 工 艺 g．拧紧下导电管上的上、下定位螺钉。 h．将上导电管装配装入连接叉，使导电管的孔对准定位孔后，紧固夹紧螺栓和定位螺钉。 i．使导电系统处于分闸位置，将项6波纹管装在如图9、图10所示位置，同时，将项5滚子用轴、开口销及铁垫圈和项4上导电管装配连接，并保证滚子转动灵活。滚子上涂二硫化钼。 质 量 标 准 定位螺钉紧固可靠。 导电接触部分清洁、光滑无毛刺，并涂中性凡士林。 导电管插入位置正确，定位和夹紧螺栓紧固可靠。 分合闸最大操作力矩不质 量 标 准 固定螺栓紧固。 转动座内孔光滑无杂质。 齿条完好、弹簧无永久变形，蝶形弹簧、齿条装配方向正确。 导电接触面光滑，导电管插入位置正确、适度。 下导电管垂直，两个连杆等长，下导电管上部和 齿轮箱内孔清洁、光滑无杂质并涂中性凡士林。 齿轮箱定位螺孔对准下导电管定位孔，连接叉园柱部分与下导电管呈一直线。 重新配钻定位孔时，须将导电管旋转约20度。 j．调节平衡弹簧压力，并测量分、合闸的操作力矩，同时比较两者之差值。 如果达不到质量标难要求，则可能是： (1)弹簧与导电管内壁严重摩擦，此时应重新放松、摆正和调节平衡弹簧。 (2)弹簧已经失效，应予以更换。 k．拧紧平衡弹簧上部固定套的4个螺栓，注意将长的定位螺栓装在窗口处，装上下导电管管壁上窗口盖板，并涂上密封胶。 l．慢慢抬起导电系统使其处于合闸位置，检查： (1) 上、下导电管是否基本成一直线。 (2)用一φ40土0.2mm的铜管(或钢棒)夹在动触片之间，在合闸终了时，检查每一动触片能否夹紧该铜管(棒)，如果其中某一片夹不紧铜管，则应重新把上导电管取下进行分解和处理；如果四片都夹不紧铜管，则应测量滚轮中心的直线行程，按要求，从动触片开始夹紧到最后夹紧铜管，滚轮中心的直线行程为3~5mm，所达不到的行程由增加上导电管插入连接叉或动触头座中的深度来增加，此时上导电管最好旋转约20度，并重新配钻定位孔，如果滚子中心的直线行程大于5mm，则应由拔出上导电管来达到。(具体办法详见8.1条) (3)测量从下接线端到静触头杆之间的回路电阻。 m．检查所有螺栓是否紧固，将主闸刀分闸，并按图6、图7所示要求把上下导电杆捆绑在一起，等待吊装。

大于250Nm，其差值不大于30Nm。 上、下导电杆成一直线。 动触片各触点牢靠接触铜管(铜棒)，接线底座装配上两侧的调节拉杆应等长且应在死点位置，限位螺栓应与其保持l～2mm的间隙。 动触头相对于“静触头”(铜管或铜捧)左右摆动在15mm范围内。 回路电阻应符合规定值。 所有螺栓紧固可靠。 5.4.2 底座装配检修 底座装配见图 5.4.2.1底座装配拆卸

检 修 工 艺 a．松开拐臂连杆装配4中拐臂上的M10紧固螺栓，并松开项4与长轴及(小)底座装配6之间的M14连接螺栓，将拐臂连杆装配取下。 检 修 工 艺 b．将框架焊装2与项6之间的Ml 6连接螺栓松开，一并取下接地刀底座装配l与框架焊装2。 c．松开项l与项2之间的M14螺栓，并取下连锁板3 及支架装配5。 质 量 标 准 各连接螺栓应无锈蚀。 质 量 标 准 5.4.2.3底座装配检修

底座装配见图

检 修 工 艺 质 量 标 准 a．此件检修应在木质垫板或塑料板上进行。 b．松开M12螺栓，将项7角钢等工件一并取下，松开项6调整顶杆。 c．将Ml 6螺栓松开，取下项2底板。 d．检查项1左槽钢、项2底板、项7角钢、项12支座的锈蚀情况，用砂纸将铁锈除掉，并涂银粉漆。 e．用冲子将项4、项11弹性圆柱销冲下，检查项3法兰，项12支座及复合轴套8有无裂纹，若有应予以更换，装配时复合轴套8内壁应涂黄甘油。 f．检查项6调整顶杆锈蚀情况，若锈蚀严重，应予以更换，装配时应涂黄甘油。 g．用细纱纸除去项9传动轴铁锈，并涂黄甘油。 底座装配 检 修 工 艺 h．按照拆卸时的逆顺序进行装复。 i．装配时若更换复合轴套，则用酒精喷灯烘烤，取下原复合轴套，再用砂纸打磨与复合轴套接触的工件内表面，并用工业汽油清洗干净，然后在新换复合轴套外壁涂厌氧胶并与项12支座粘牢。 j．应注意项5减磨垫及所有的弹性圆柱销和铁垫圈应换新的。 k．保证传动轴键槽角度装配正确，并转动灵活。 5.4.3拐臂连杆装配检修

拐臂连杆装配见图

检 修 工 艺 a．此检修应在工作台或塑料垫板上进行。 b．松开M18螺母11，取下项5螺杆，将连接项l拐臂、项2接头的圆柱销用木锤打下，并分别取下项2接头、项3调节螺杆、项4连板。 c．将项7拐臂上的M10顶丝及项8衬套上的M8螺栓取下，同时松开项6盖板上的M6螺栓，取下盖板，用木锤、紫铜棒将项9传动轴取下。 d．检查各接头、连板、轴等工件的锈蚀情况，若锈蚀严重应予以更换。检查各复合轴套、衬套、铜套及传动轴有无开裂、毛刺，若有开裂情况应予以更换，有毛刺时应去掉毛刺。 e．将各零件的传动部位，接头及连杆的螺纹处涂黄甘油，按照拆卸时的逆顺序进行装配。注意：装配时通过调整铁垫圈的数量来调节项9的轴向位移，使轴向位移不大于1mm。 各工件完好。 复合轴套8应无毛刺。 调整顶杆6应无严重锈蚀。 质 量 标 准 装配正确，可靠。 质 量 标 准 各接头、连板、轴等工件应无明显的锈迹。 各复合轴套、衬套、铜套及传动轴无开裂、毛刺。 装配正确，动作灵活可靠。

拐臂连杆装配

5.4.4底座装配的装复 检 修 工 艺 a．此件应在木质垫板或塑料板上进行装配。 b．按照本章4.2.1底座装配拆卸时的逆顺序进行装复。 c．装配时应将所有转动部位涂抹黄甘油，装配应正确可靠，各转动部位灵活，并保证各装配尺寸。 质 量 标 准 装配正确，各转动部位灵活可靠。

5.5 转动瓷瓶和支持瓷瓶检修

检 修 工 艺 a．检查瓷瓶瓷裙的损坏情况，对不良瓷瓶予以更换。 b．检查瓷瓶与法兰的胶合情况。 b． 检查上、下法兰螺孔丝扣情况，并用丝锥套攻，清除灰尘和铁锈，孔内涂黄甘油，上、下法兰刷漆。 c． 用水冲洗瓷瓶后抹干。

5.6 传动系统检修 5.6.1 主刀传动系统

检 修 工 艺 质 量 标 准 a.见图21，松开主动拐臂上的M20螺母，将所有零件分解。 连杆、拐臂无变形、扭曲， 螺纹完好无锈蚀。 b．见图22，松开被动拐臂上的M20螺母，将所有零件分解。 拆下的零件存放稳妥，无 损伤丢失。 c．检查所有零部件，若钢制件锈蚀严重、复合轴套损坏者应 所有零件无严重锈蚀，无予以更换，用工业汽油清洗所有零部件，将复合轴套内表面及开裂变形。 与其接触的工作表面涂黄甘油。 d．按拆卸时的逆顺序进行装复，装复时各转动部位及螺栓的 装配正确可靠，转动 螺纹部分涂黄甘油。 部位转动灵活。

5.7 CJ7A电动机构检修

5.7.1 CJ7A机构总装配的解体

质 量 标 准 瓷瓶无破损、开裂 胶合处无开裂和松动 螺孔丝扣无锈蚀，孔内无杂物 瓷瓶内壁洁净、干燥，外部清洁、光亮 检 修 工 艺 a．此检修应在铺有绝缘塑料板的工作台上进行。 b．首先打开正门11及侧门8，记下电缆进线及用于外部联锁等功能线的端子编号，松开接线点，并作标记。 c．用木锤敲打，取下调角联轴器装配13及防雨罩4，装复时，项5密封圈应换新的。 d．松开上盖6与箱体焊装10之间相连的螺栓，取下上盖6。 e．将连接定位套焊装7与辅助开关3之间的连板取下。 f．将二次元件装配l与箱体焊装10及减速箱装配2之间的螺栓松开，将二次元件装配l与机构箱分离。 g．打开电动机9上接线盒，记下进线编号，拆开电源线，取下二次元件装配1。 h．松开减速箱装配2与机构箱相连的M16螺母，同时应拖住减速箱与电动机，将减速箱和电动机从机构箱中抬出。 i．松开减速箱装配与电动机相连的M8螺母，将电动机与减速箱装配分开。 质 量 标 准 参照CJ7A安装使用说明书中的二次配线图，记清各编号。 确保装复时接线正确。 5.7.2 二次元件装配检修 检 修 工 艺 质 量 标 准 a．检查小型断路器闭合与开断是否可靠，若有故障，应更换。 小型断路器动作可靠。 b．检查行程开关动作是否可靠，底座是否开裂，若动作失灵 或底座开裂，应更换。若机构配电磁锁时，同时检查电磁锁的行程开关动作可靠，底座完工作情况。 好，打开机构箱侧门，点动 分、合闸按钮不能启动机 构。 CJ7A电动机构总装配

CJ7A控制面板 检 修 工 艺 质 量 标 准 c．检查远、近控开关动作是否准确可靠，辅助开关动作是否 分、合闸切换及信号正灵活可靠。 确。触指光滑，接触可靠，d．检查接触器的动作情况，用工业汽油对触指进行清洗，并线圈绝缘电阻不小于2M用1000V摇表测量线圈的绝缘情况。 Ω。 e．检查端子排的锈蚀及接触情况，并用1000V摇表测量端子 接线可靠，无锈蚀及烧伤及二次回路的绝缘情况。 痕迹，其二次线的绝缘电阻 值不小于2MΩ。 f．检查机构箱门和机构箱内电缆线孔的密封情况。 密封严密，能防止尘土、 小虫进入。

5.7.3 电动机检修 检 修 工 艺 a．此检修应在铺有绝缘塑料板的工作台上进行。 b．用专用工具拆下电动机输出轴上的小齿轮。 c．检查试验电动机的运转情况，转子和定子有无卡磨现象。 d．拆下电动机端盖，检查并清扫轴承，轴承如磨损严重，应予以更换，重新加润滑油。 e．用1000V摇表测量电动机的绝缘电阻。 f．检查及清扫定子和转子线圈。 g．检查接线端子并进行紧固。 5.7.4 减速箱装配拆卸与检修

减速箱装配见图

检 修 工 艺 a．此检修在工作台上进行。 b．松开固定大齿轮l 2的螺钉及挡板，用木锤将大齿轮打下，同时将丝杠11两端的盖板取下，用工业汽油将齿轮清洗干净，并检查齿轮是否有裂纹、断齿现象，若有应予以更换。 c．均匀松开固定上减速箱l及下减速箱2的连接螺栓4，同时将底盖l 3及盖14的螺钉松开，取下两盖板，并将上下减速箱的定位弹性圆柱销打掉，将上减速箱拿下，装复时，廖φ16×20的弹性圆柱销应更换新的。 d．将行程开关7取下，检查行程开关动作是否灵活，底座是否有裂纹，如有以上两种情况，应予以更换。 e．将丝杠11连同丝杠螺母8及叉杠焊装10等工件一并取出。 f．检查叉杠焊装10的焊缝及研磨情况。焊缝无开裂，转轴部分完好，叉板与滚轮相配面光滑、平整。 g．用专用工具将项5两圆锥滚子轴承卸掉，然后依次取下垫、蝶形弹簧6及铁垫圈，再将丝杠螺母从丝杠上旋下。用工业汽油将各工件清洗干净。检查丝杠及丝杠螺母的磨损情况，若螺纹有断裂、脱落、变形或磨损明显者应予以更换；检查蝶形弹簧，若有变形、破损情况，应更换；检查轴承磨损情况，若滚珠、内外圈有研蚀、开裂及转动有卡滞、不平稳等情况者应更换；检查油杯是否完好，若有损坏应更换。 减速箱装配 检 修 工 艺 质 量 标 准 质 量 标 准 齿轮应完好无损。 行程开关动作灵活可靠，底座完好。 叉杠焊装完好。 丝杠及丝杠螺母螺纹完好，丝杠螺母在丝杠上运动平稳，无卡涩。 蝶形弹簧完好元损。 轴承光亮无损，运动灵活平稳。 油杯完好 质 量 标 准 转子和定子的间隙应均匀。 轴承应无严重磨损。 绝缘电阻应不小于2MΩ。 内外表面应清洁，无油垢。 接线端子接触良好。 h．检查上下减速箱是否有裂纹等异常情况，若有应更换；检查复合轴套，若有裂纹，毛刺等情况，应更换。 i．按拆卸时的逆顺序进行装复。装复时所有转动部位涂适量的3号钙基润滑油，装配丝杠、丝杠螺母及轴承等工件时，用虎钳夹住丝杠11的四方面(注意保护被夹面)，通过增减蝶形弹簧6的数量来调整丝杠螺母8(注意每端不能少于4片蝶形弹簧)，使之运动到两端极限位置时能够与丝杠脱开，脱开后蝶形弹簧对丝杠螺母有一定的反力，使丝杠螺母紧靠丝杠，作相反运动时丝杠螺母与丝杠啮合自如。装配叉杆焊装上的限位螺钉时，调整限位螺钉的露出长度，使当丝杠螺母运动到丝杠两端与丝杠脱扣后，限位螺钉与下减速箱的限位斜面留有3mm距离，并将锁紧螺母拧紧。

5.7.5 CJ7A电动机构总装配的装复

检 修 工 艺 按第六章6.1条拆卸的逆顺序进行装复。 装配应严格按装配工艺进行，注意保护工件。

5.8.2 减速箱装配检修 减速箱装配见图28

检 修 工 艺 此检修应在铺有胶皮的工作台上进行。 a．松开M10紧固件，取下项2定位销套，项3法兰板。 b．松开M5×12不锈钢开槽沉头螺钉，取下项5圆板及项6耐油橡皮垫圈，若耐油橡皮垫圈老化，装复时应换新的。 c．松开M8×20不锈钢开槽沉头螺钉，将项7端盖、项8轴套一并取下，并取下项10蜗杆。 d．检查轴套8及蜗杆10的磨损情况，若轴套8磨损严重、蜗杆10研磨明显、有掉齿或裂纹现象应换新的。 e．用木槌或紫铜捧将项1轴焊装自下而上打出（从主视图看），取下项11蜗轮，并检查蜗轮是否有掉齿或裂纹现象，若有应换新的。 f．用工业汽油清洗蜗轮、蜗杆、轴焊装等工件。 g．按以上逆顺序进行装复，装复时应将蜗轮；蜗杆齿部涂黄甘油，同时所有轴套内表面涂中性凡士林。在装蜗轮时，应将蜗轮键槽被打堆的一端朝下，并适当增减项12垫片，使得蜗轮转动灵活的同时，轴向窜动越小越好。在装蜗杆时，调整项9数量来保证蜗杆转动灵活和轴向无窜动，并保证蜗轮的中心面和蜗杆的轴线在同一面内。 注意：项7端盖与项4减速箱接触面之间涂密封胶(WP—1)， 减速箱完好，复合轴套光滑、无毛刺。 装配正确、可靠，运动部位灵活。 质 量 标 准 装配正确，动作灵活可靠。 质 量 标 准 轴套内表面光滑无损，蜗杆完好。 蜗轮完好。 装配正确，保证蜗轮、蜗杆转动灵活。 然后将两端板固定好，保证减速箱内不渗水。

6 安装与调试

安装前，对零部件进行清点，在零件齐全的前提下方可进行安装，对导电要求的接触面（有镀银层的除外），应先涂一层中性凡士林，用砂布或钢刷去掉表面氧化层，用布擦掉油污，再迅速涂一层中性凡士林，即可进行安装。 6.1 静触头的安装与调试

6.1.1 GW16－252静触头的安装与调试

检 修 工 艺 a．安装时，应考虑安装地点的大气条件(风力、温度、霜冻)，确定静触头的位置（参照图3）。 d． 将组装好的静触头装配抬至母线下面。 e． 在母线上测量安装点的位置，使之对准安装基础的中心线。 d．将母线安装点用钢丝刷清除氧化层，用工业汽油清洗干净后立即涂上中性凡士林，同样将母线夹与母线接触面用120＃砂布砂光并用工业汽油清洗干净，用卫生纸擦拭后立即涂中性凡士林。 e．将静触头装配吊起，装好接线夹，紧固安装螺栓。 f．观察安装好的静触头杆，应与母线呈90º布置，同时应保持水平。 质 量 标 准 在产品规定的各种环境下，应满足接触区范围规定的要求。 安装好的静触头杆，在无风的条件下，当触头进入初期，动静触头中心偏差不大于5mm。 母线安装处清洁、无损伤。 静触头安装位置正确，l 5～20℃时，静触头杆距基础上平面为5881mm。

6.2 底座装配安装与调试 检 修 工 艺 质 量 标 准 将图3的项11、图4的项l底座装配用M16螺栓固定在基础 底座装配的上平面水平，上，固定时应注意放置16方斜垫圈，且将带铭牌的底座装配紧固牢靠。 放在中极，用水平尺检查底座装配的上平面是否水平，如不水平，需在底座装配与基础之间加垫调整，对于GW17静触头侧接地的产品，底座装配如图4的项11应区分主极和边极的不同，主极底座装配的传动轴下端有三个键槽，而边极底座装配的传动轴下端有两个键槽。 6.3 转动、支持瓷瓶安装与调试 检 修 工 艺 质 量 标 准 a．在地面上将支持瓷瓶擦拭干净，用M16×80六角螺栓分别 起吊瓷瓶时，应事先检查将上、下支持瓷瓶（见图3的项7、项8及图4的项2、项5）吊具安全可靠，捆绑牢固。 连接在一起，将已连接好的支持瓷瓶吊装在底座装配的上平面 支持瓷瓶的上平面水平，上，并用M16×70六角螺栓紧固，用水平尺检查上支持瓷瓶紧固牢靠。 的上法兰平面是否水平，如不水平，应在上、下支持瓷瓶之间加垫片调整，直到水平。 b．在地面上将旋转瓷瓶擦拭干净，用M16×80六角螺栓分别将上、下旋转瓷瓶（见图3的项9、项10及图4的项3、项4）连接在一起，并用M16×40六角螺栓安装在底座的转动法兰上，注意用绳子将瓷瓶系牢，以防旋转瓷瓶倾斜与支持瓷瓶碰撞。 6.4 主闸刀安装与调试 6.4.1 GW1 6型隔离开关主闸刀安装与调试 检 修 工 艺 a．将主闸刀装配项5按图6的方法吊装在支持瓷瓶7上，并用M16×45六角螺栓紧固。 b．在旋转瓷瓶的上法兰上放置一个橡皮垫6，用M16×40六角螺栓将它们与主闸刀装配5上的转动法兰联在一起（先不要拧紧此螺栓），完全松开旋转瓷瓶与底座装配11上的转动法兰之间的M16×40六角螺栓，然后将旋转瓷瓶上法兰与主闸刀装配上的转动法兰相联的M16×40六角螺栓拧紧。 c．调整底座装配11上转动法兰处的三个升降螺杆，使转动法兰的上平面与下旋转瓷瓶的下法兰面均匀贴紧，然后用M16×40六角螺栓固定紧。 d．将主闸刀装配5上的双四连杆取下（不要松开主闸刀上的固定件），用手转动旋转瓷瓶，应感觉轻松、灵活，否则，再调整转动法兰处的升降螺杆，调整至旋转瓷瓶转动灵活。然后将升降螺杆的锁紧螺母拧紧，再把所取下的双四连杆装复在原位置上。 e．对于接地型产品，还需按图示位置将接地静触头装配12安装在主闸刀的底座上。 f．站在主闸刀侧面，松开捆绑主闸刀的固定件，将主闸刀处于合闸位置，调整主闸刀上双连杆的长度，使之等长，且主动拐臂在“死点位置”，并距限位螺钉2mm（如图29）。此时主闸刀应处于铅垂位置。 g．对静触头的调整，检查动、静触头相对位置，将主闸刀进行几次慢分慢合，不要让动、静触头夹紧，微调静触头与主闸刀的相对位置，使之满足图3要求，且动触片的八个接触点均应与静触杆可靠接触。

6.5 接地刀闸安装与调试 检 修 工 艺 质 量 标 准 吊具安全可靠，紧固牢靠。 紧固牢靠。 两平面均匀贴紧，紧固牢靠。 转动灵活，紧固牢靠。 切记不可站在正对主闸刀装配的位置，以免合闸时被碰伤。 主闸刀应处于铅垂位置。 质 量 标 准 a．将清洗、检修、组装后的接地刀底座装配(如图18) 装在底座装配的方型框架上。 b．将接地刀杆装配13插入到底座装配11上的夹头内，用螺栓拧紧，用手推动l 3，使其插入到接地静触头12内，同时保证接地刀板插入静触头内适中，若接地刀板不能正确插入静触头内，则可根据情况通过调整静触头或接地刀底座的安装位置连接可靠。 接地刀杆由分闸到接近竖直范围内基本上能自由地停在任意位置，紧固牢靠。 十１０来达到理想效果。若尺寸40 mm（见右图）不能保证，则０ 可松开11上的夹头螺栓，通过调整接地刀杆的插入深度来保 证此尺寸，此时，底座装配的主动拐壁基本水平(见图31a)。 然后将夹头的螺栓、螺母拧紧，再将接地刀杆13下端的软连 接与接地线用螺栓装在底座装配上面的三个孔内(见图3lc)。注 意应在动、静触头的接触面上涂中性凡士林。 c．移动接地静触头l 2的位置，使接地刀顺利插入。 d．按图31a调整弹簧衬筒的位置，以便最大程度地平衡接地 刀杆的重力，力求接地刀杆由分闸到接近竖直范围内能自由地 停在任意位置。将接地开关处于分闸位置（刀杆翘起一定角度，联锁板固可靠。 以刀头不超过旋转瓷瓶下法兰为准）。按图31b调整弹簧衬筒上面的限位板，然后顺着限位板上的Φ12孔再往里配钻(若经过调整，限位板上的Φ12孔与产品原配钻孔能对正时，则不需配钻)用M12螺栓紧固。 6.6 CJ7A型电动机构安装与调试 检 修 工 艺 质 量 标 准 a．CJ7A型机构箱后壁有四个M16螺纹孔(有效深15)，孔距 尺寸为328×178，用M16螺栓(长度由现场实际情况而定)， 将机构安装在隔离开关的基础上，机构固定的方向及位置尺寸 要求详见图33及图34所示GW16隔离开关三极总装配。 b．把主闸刀置于合闸位置，CJ7A丝杠螺母处在合闸方向脱扣 位置，然后装上调角联轴器装配如图25的项13，并用垂直连 杆将操作极旋转瓷瓶下方的传动轴和调角联轴器装配连接起 来，具体详见6.7.1b条。 c．用手柄摇动操动机构，使主闸刀分闸和合闸3～4 次，观察 合闸时主闸刀是否成一直线，分闸时断口距离是否符合要求。 合闸时主闸刀成一直线，d．机构已运动到位，而主闸刀却不到位。说明机构输出角度分闸时断口距离不小于不够，应调整CJ7A型机构内的行程开关，以增大输出角度。 2600mm。 e．合闸时如果主闸刀不成一直线，合闸不到位而分闸余度较 大；或者合闸越位而分闸后断口距离不足2600mm，这两种情 况均是由于CJ7A机构的输出角度与主闸刀的初始角度不匹配 CJ7A型机构的输出角度所导致的，应重新调整调角联轴器装配。 与主闸刀助初始角度匹配。 f．拆下调角联轴器装配上的M10螺栓，若合闸不到位而分闸 余度较大，逆时针摇动机构(根据合闸不到位的具体情况参照 图32的调方法来调整调角联轴器装配的输出角度)，然后重新 行程开关能正确工作。 装上M10螺栓并拧紧，再进行手动分、合闸，观察分、合闸情况，直到分、合闸正常为止。若合闸越位而分闸后断口距离不足2600mm，调整方法与以上相反。并适当调整行程开关的位置(行程开关底座上有长孔供调节使用)，使行程开关能够正确的动作。 注意：调整好后尽量使主刀在合闸及分闸位置时，丝杠螺母在丝杠两端所留余量相同。 6.7 三极的联接和调试

6.7.1 GW16－252隔离开关主刀三极联接和调试

检 修 工 艺 a．将拐臂装配2按图示位置用10×50圆头键装在中极，并用拐臂装配2上的M10螺栓顶紧，将拐臂装配3按图示位置用月型键装两边极，并用卡板装配8挡住。 b．把CJ7A型机构11按图示位置安装在中极的基础上，将调角联轴器装配10插入CJ7A型机构输出轴上，并使调角联轴器装配10的中心与拐臂装配的中心对中；把接头用10×50圆头键连接到拐臂装配2中，将主闸刀置于合闸位置，用手柄将CJ7A型机构顺时针摇到合闸位置，再反方向摇8～10圈，将60×7无缝钢管15一端插入到接头中焊牢，另一端插入到调角联轴器装配上焊牢(无缝钢管15一定要处在铅垂位置)。CJ7A型机构的调整详见6.6条。 c．将各极主闸刀至于合闸位置，截取适当长40(1１－”) 焊接钢２管插入到拐臂装配2和3中，并焊牢。用手柄摇动CJ7A型机构，观察三极产品的运动情况，如两边极的初始角度和主极不同(分、合闸与主极不同期)，可适当调整三极联动杆的长度。如两边极所需的角度不够或过大，即操作时边极相对于主极较快或较慢(分、合闸边极与主极不同期)，可调整拐臂装配3上齿板的位置。调试的方法是：松开拐臂装配3上紧固螺栓，将动作较快一极产品的拐臂适当放长，将动作较慢一极产品的拐臂适当缩短，然后拧紧螺栓。通过调整，使三极主闸刀的动作速度基本一致，并保证三极产品合闸同期的要求。 d．将主闸刀置于合闸中间位置，触动CJ7A型机构分闸按钮或合闸按钮，观察主闸刀是否按预期的方向运动，如不对，可调换电动机三相电源中的任意两相即可。 e．观察CJ7A型机构内减速箱下面丝杠螺母与行程开关的位置，当主闸刀在分闸位置或合闸位置时，丝杠螺母应能触动行程开关进行切换。 主闸刀成一直线。 质 量 标 准 安装时各传动部位均匀涂黄甘油。 三极联动水平连杆上的锁紧螺母应拧紧，保证三极的同期性。 拐臂装配3上紧固螺栓应拧紧。 主闸刀应按预期的方向运动。 丝杠螺母应能触动行程开关进行切换。

6.7.2 GW16—252隔离开关接地刀联接和调试 检 修 工 艺 a．将联动拐臂装配5和6分别用10×40圆头键装在中极和边极。 b．把接头13用10×40圆头键装在中极联动拐臂装配5的下面。 c．将手力机构12按图示位置装在中极(地刀分相操作时三极都装上CSA手力机构或CSB手力机构)，手力机构12输出轴应和接头13同心，在手力机构12输出轴上用10×50圆头键装上摩擦联轴器装配9，并使摩擦联轴器的中心与接头的中心对中。 d．将接地刀放置合闸位置，同时将手力机构顺时针摇至合闸位置，再逆时针倒转一圈半，截取一适当长Φ60×7无缝钢管14，其上端插入接头l 3，下端插入摩擦联轴器装配9的输出轴上，然后将其焊牢。 注：若带电磁锁时，应将锁套装入钢管中，当安装电磁锁时，在机构后面弯板上有两个长孔，用来调整电磁锁的左右位置，使锁舌能顺利插入锁套中，当主轴转过规定角度后，锁舌能自动插入锁套的另一个槽中，调整至此，即可把两个M10×25螺栓拧紧，使电磁锁固定在弯板上。 e．截取两根适当长度32(1１－”)焊接钢管7插入到联动拐臂装４配5和6中，然后焊牢。 f．用手力机构操动地刀，观察地刀运动情况，若地刀的始末位置不对，可调整连杆的长度；若接地刀的总运动角度不对，可调整底座装配中主动拐臂长度，实现三极同期，调整好后，应将锁紧螺母拧紧。 g．在接电缆线时，需把手力机构防雨罩上的四个固定螺钉拆下，把线接在端子上(注意应按检修拆卸时的顺序连接)，然后把防雨罩固定好。 h．联锁装置的安装：把主闸刀置于合闸位置，接地闸刀置于分闸位置，按图33中H向示图把联锁板l装在旋转瓷瓶的下法兰处，调整固定在接地刀转轴上及旋转瓷瓶下法兰处的联锁板，使主刀在合闸时接地刀不能合闸，接地刀在合闸时主刀不能合闸，达到相互闭锁的目的。 质 量 标 准 各转动部位及螺纹部位涂黄甘油。 手力机构操作灵活。 锁舌能顺利插入锁套的槽中。 三极联动水平连杆上的锁紧螺母应拧紧。 联锁装置固定牢固，闭锁可靠。 6.8 隔离开关安装后的检查与验收 检 修 工 艺 a．目测主问刀在合闸位置时应竖直成一直线。 b．主闸刀在合闸后，动触片的八个接触点均应与静触杆接触良好，并在规定的接触区域内(见图3、图4及图5)，且每个动触片对静触杆的夹紧力不小于240N(可用弹簧秤钩住一动触片质 量 标 准 隔离开关合闸时主刀应成一直线。 端部测量，如右图示)。 c．主闸刀断口距离不小于2600mm；接地刀断口距离不小于2100mm。 d．检查主闸刀的三极合闸同期性不大于20mm。测量方法：当任一极的两侧动触片与静触杆接触时，测量另外两极动静触头间距Ll、L2(见右图)，－(L1十L2)≤20mm。 ２１e．检查接地闸刀的三极合闸同期性不大于15mm。测量方法：当任一极的动、静触头刚接触时，测量另外两极动、静触头之间的距离不大于l 5mm。 十１０f．接地刀合闸后，刀头插入静触头深度为40 ０ mm。 g．接通电源，对电动机构分别施加100％、85％、110％额定电压，并分别进行分、合闸操作三次，机构工作正常，分、合闸位置正确。 h．用手力机构操动接地开关动作时，作用在手柄上的力应不大于200N。 i．用电压降法检测隔离开关和接地开关总回路电阻是否符合第五章第2条表5中之规定。 j．检查隔离开关与接地开关是否能够实现可靠的机械联锁。若带电磁锁时，电磁锁是否动作可靠。 k．检查所有转动、传动等具有相对运动部件是否涂有润滑油并动作灵活，所有螺栓、轴销联接是否紧固可靠，所有螺母是否拧紧。 主、地刀联锁可靠。 所有转动、传动部位动作灵活，所有螺栓、轴销联接可靠。 7

结尾工作

7.1 恢复引接线（注意不使引线松股、抛股）。

7.2 对支架、基座、联杆等铁质部件进行除锈防腐处理；对导电部分的适当部位涂相应的相序漆，并在操动机构上标出分合位置指示。 7.3 拆除工作架，整理清扫工作现场。

7.4 检修人员撤离工作现场，办理工作票终结手续。 7.5 填写检修报告及有关记录。

8 常见故障及处理

8.1 动触片与静触杆接触不良

产生原因：

①动触片的四个触点与静触杆不平行。 ②动触片变形。 处理方法：

对第①种情况，解决方法有三种(一)松开上导电管与动触头装配之间的紧固螺栓及定位螺塞，视具体情况稍微转动一下动触头座装配，然后拧紧各螺栓。(二)可通过调整静触杆来实现动、静触头的可靠接触。(三)调整动触片，使每侧的两个动触片的四个电接触面在同一平面内。

对第②种情况，更换动触片，按照5.3.2d条进行拆卸更换动触片并装复。 8.2 隔离开关当主闸刀合闸终了时，动、静触头之间的接触压力不够或无夹紧力

产生原因：

①上导电管装配中的操作杆长度尺寸短。 ②上导电管长度尺寸长。 ③中间的滚子直径较小。 ④静触头导电杆直径较小。 处理方法：

针对第①、②种情况可松开中间接头装配(如图9中项3)与上导电杆装配(如图9中项4)相连的定位螺塞及紧固螺栓，将上导电管向连接叉里插进一些，再进行装复。

对第③种情况可更换新滚子，滚子外径为φ30。 对第④种情况可采用外径为φ40的静触杆。

8.3 隔离开关处在合闸位置时，下导电杆处于垂直位置，而上导电杆不垂直

产生原因：

主导电系统内的齿条与齿轮(如图l、图2)啮合不正确。 处理方法：

①当下导电杆垂直或水平而上导电杆向分闸方向倾斜时，可松开中间接头装配的齿轮箱(如图l、图2)与下导电杆装配相连的紧固螺栓及定位螺塞，将齿轮箱沿下导电杆方向向下滑移l～4mm，倾斜严重的可将齿轮箱取下，重新挂齿并加以调整，使上、下导电杆成一直线，并将紧固螺栓及定位螺塞拧紧。

②当下导电杆垂直或水平而上导电杆向合闸方向倾斜时，可松开中间接头装配的齿轮箱与下导电杆装配相连的紧固螺栓及定位螺塞，将齿轮箱沿下导电杆方向向上滑移l～4mm，倾斜严重的可将齿轮箱取下，重新挂齿井加以调整，使上、下导电杆成一直线，并将螺栓及定位螺塞拧紧。

8.4 隔离开关处在合闸位置时，上、下导电杆成一直线，但整体不在铅垂位置

产生原因：

接线底座装配调节拉杆(如图15a、图15b中的项2)长度调整不当。 处理方法：

松开调节拉杆上的锁紧螺母，适当放长或缩短调节拉杆的长度。注意：一定要使两调节拉杆长度相等，并将锁紧螺母拧紧。 8.5 隔离开关在调试时，单极分、合闸力矩之差大于30Nm

产生原因：

下导电管内平衡弹簧(如图l、图2中的项7)压缩量调整不当。 处理方法：

GWl6—252在分闸过程中，平衡弹簧逐渐储存能量(弹性势能)，在合闸过程中弹性势能逐步被释放。当合闸力矩大，分闸力矩小时，可将调节螺套(如图14a中项4)顺时针旋转，使平衡弹簧的储能增加，从而适当减小合闸力矩，同时增加分闸力矩，以达到分、合闸力矩基本平衡之目的。反之，若合闸力矩小而分闸力矩大时，调整方法与以上相反。

8.6隔离开关在三极联动时，主极的分、合闸正常而一边极合闸越位但分闸不到位，另一边极分闸越位但合闸不到位

产生原因：

三极水平拉杆长度调整不当。 处理方法：

首先应适当调整三极水平拉杆的长度，一般能达到目的。但有时会出现某一边极分、合闸均不到位的现象，这时，通过缩短该极拐臂的长度来调整。具体调整方法为：松开固定拐臂及拉板的螺栓(如图33B向)，将拉板沿拐臂向里作适当调整，并配合调整该极三极水平连杆，以达到和主极同期的目的。此时也可能

会出现某一边极分、合闸均过位的现象，这时通过增长该极拐臂的长度来调整，具体方法与以上相反。

8.7 隔离开关在三极联动调整时，其主极能分、合闸到位，而两边极分、合闸均不到位

产生原因：

两边极拐臂长度调节不当 处理方法： 同8.6条。

8.8 隔离开关所配接地刀，操作时分、合闸力矩较大

产生原因：

①操动机构的输出轴的轴线与接地开关的传动轴的轴线不在一条直线上，即相连接时对中误差较大。

②接地开关本身装配不良，没按规定涂润滑油，装配关系有误等。 ③操动机构自身装配不良，例如转动部位卡滞，没按规定涂润滑油，甚至装配关系错误等。

④接地开关调节不到位，如平衡弹簧调节不当等。 ⑤静触头装配调节不当。 处理方法：

针对第①种情况，调节操动机构的安装位置，保证操动机构的输出轴中心线到基础中心距为414mm及320mm(见图33及图34)；对第②、③种情况，可参照5.4条及5.重新进行拆装，对第④种情况可参照6.5条再进行调试，对第⑤种情况调整静触头装配的安装位置，使地刀能顺利插入静触头。 8.9 隔离开关所配接地刀在三极联动操作时，分、合闸均不到位

产生原因：

①操动机构的输出角度不够。 ②拐臂或水平连杆长度调节不当。 处理方法：

针对第①种情况，如操动机构为CSA手力机构时，可松开减速箱上端紧固偏心定位套(如图27的项6)的螺栓，调节偏心定位套，从而可增大操动机构的输

出角度，若操动机构为CJ7A电动机构时，可将行程开关(如图25项l 2)向两端适当移动，同时缩短拨叉上两限位螺栓长度，同样能够增大操动机构的输出角度，以实现地刀分、合闸到位；对第⑧种情况，可将接地刀主极拐臂适当放长，具体方法是：如图20，放松项11M18螺母，将项12齿板沿项7拐臂适当外移，加大被动拐臂项l的转动角度，并配合调整项3调节螺杆及极间水平连杆的长度，同时适当调节边极拐臂，使接地刀分、合闸到位，并保证三极同期。

8.10 接地刀在三极联动时，主极的分、合闸能够满足要求，而一边极合闸越位，分闸不到位，而另一极则相反

产生原因：

拐臂或调节拉杆调节不当 处理方法：

基本和8.6条和8.9条②的处理方法相同。

8.11隔离开关在合闸过程中，有时会出现动触头运动轨迹成蛇行，即动触头向合闸方向运动的同时，伴有左右摆动

产生原因：

齿轮与齿条(如图1、图2的项9及项8)啮合不稳。 处理方法：

在分闸状态，松开中间接头装配与下导电管装配(如图9及图10的项3与项2)相连的紧固螺栓及定位螺塞，然后将中间接头装配沿导电管轴线按顺时针和逆时针方向适当转动，使齿轮与齿条啮合可靠，再把紧固螺栓及定位螺塞紧固。 8.12 隔离开关在合闸时主极B极和一边极(假设是A极)合闸正常，但另一边极C极合闸明显滞后，分闸时，C极明显超前于A、B极，当C极分间到位时，A、B极仍在向分闸方向运动，当A、B极分闸到位时，C极已越过分闸正常位置，处在半分半合位置(C极运动到分闸位置时突然反弹)，同时C极拐臂(如图15项10)已过“死点”。

产生原因：

C极拐臂的初始角度不对，也就是该极拐臂(如图33的项3，图34的项1)和水平连杆的夹角与A、B两极不同，且相差较大。

处理方法：

将C极水平连杆与拐臂相连的螺栓松开，注意松螺栓之前用绳子系住水平连杆将要松开的一端，以免损伤水平连杆。然后慢慢地转动旋转瓷瓶(按合闸的旋转方向旋转)，使过“死点”的拐臂恢复到正常位置。若这样调整不能使拐臂恢复到正常位置，可将拐臂与连杆相联的弹性圆柱销打掉，使连杆与该拐臂脱离，再转动旋转瓷瓶，使拐臂恢复到正常位置，将拐臂与连杆重新联好。

将C极拐臂的初始角度调整到A、B两极相同，即A、B、C三极拐臂水平连杆的夹角相同，再将水平连杆与拐臂重新联好。

8.13 CJ7A机构丝杠螺母与丝杠脱扣后，当电动机反转时，丝杠螺母不能顺利与丝杠啮合

产生原因：

①丝杠螺母与丝杠的螺纹变形。

②丝杠螺母或丝杠的螺纹起始位置轻微变形或螺纹起始部位倒角磨损。 ③碟型弹簧弹力不足。 处理方法：

针对第①种情况，需更换丝杠和丝杠螺母；

对第②种情况，需将螺纹倒角处进行钳修，将轻微变形部分去掉，同时将丝杠和丝杠螺母螺纹起始部位内侧倒角，并除去螺纹起始部位的尖角。

对第③种情况，当该机构配GW17型产品时可更换或增加蝶形弹簧。当该机构配GW16型产品时，除更换蝶形弹簧外，也可将图15(a)项16缓冲垫螺杆适当缩短，适当增加产品分闸行程，即增加CJ7A机构输出角度，这样可增大机构的叉杆焊装的转动角度，采取以上措施，可使丝杠螺母能够顺利地与丝杠啮合。 8.14 导电系统运行中发生过热现象

触头材质和制造工艺不良：如主触头没有搪锡或镀银，触头虽镀银但镀层太薄磨损露铜，以及由于锈蚀造成接触不良而发热严重甚至导致触指烧损；再如触头弹簧材质不好、锈蚀严重或受热后弹性降低；触头调整不到位，使触头一侧接触较好，一侧接触不良使接触电阻增大。

出线座及引线端子板发热：出线座转动处锈蚀或调整不当造成接触不良。 处理办法：触头和出线座解体清洗，必要时调换已损坏或不合格的触指及触头弹簧等部件。检修中严格工艺要求，采取必要的润滑措施，使触头系统动作正

确、接触可靠。测量接触电阻应合格，运行中采用红外监测手段，注意开关所承担的电流和环境温度的影响，采取横向比较的方法。 8.15 机构及传动系统问题

机构箱进水，各部轴销、连杆、拐臂、底架甚至底座轴承锈蚀造成拒分拒合或者分合不到位；连杆、传动连接部位、闸刀触头架支撑件等强度不足断裂造成分合闸不到位；二次元件老化损坏使电气回路异常而拒动。

处理办法：对机构及锈蚀部件进行解体检修，更换不合格元件。加强防锈措施，例如采用二流化钼润滑，加装防雨罩。机构问题严重或有先天性缺陷的应更换为新型机构。 8.16 电气二次回路问题

电动机构分合闸时，电动机不启动，隔离开关拒动。

处理办法：电气二次回路串联的控制保护元器件较多，包括微型断路器、熔断器、转换开关（远方、就地、停止）、交流接触器、限位开关及联锁开关、热继电器以及辅助开关等。任一元件故障，就会导致隔离开关拒动。当按动分合闸按钮而电动机不启动时，要首先检查操作电源是否完好，熔断器是否熔断，然后停电对各元件进行检查。发现元件损坏时，必须查明原因，并予以更换。 8.17 转动瓷瓶、支持瓷瓶问题

分合闸操作时，发生转动瓷瓶或支持瓷瓶断裂；原有隔离开关支持瓷瓶的外绝缘爬距偏小，不符合污区图的规定。

处理办法：转动瓷瓶或支持瓷瓶发生断裂，可能是由于机构强度不够，或者其机械性能分散性大，瓷瓶质量不稳定；也可能是由于机构及传动系统锈蚀、卡涩使操作力增大。选型时应注意选用制造工艺良好机械强度合格的支持瓷瓶，如爬电距离偏小，应参考污区图调换成爬距合格的支持瓷瓶。 附图：

图1 主闸刀结构原理图（GW16－252） 图2

图3 ……

附录一 GW16/17－252隔离开关大修报告

GW16/17－252

型隔离开关大修报告

一、 隔离开关原始数据

运行编号

运行变电站_____________________ _____________________

隔离开关型号_____________________ _____________________

出厂编号_____________________ _____________________

额定电压_____________________ _____________________

本体机构型号_____________________ _____________________ 二、 三、 四、 五、

序号 1 2 3 检修后调试记录

项 目 主闸刀分闸后断口绝缘距离 接地闸刀分闸后断口绝缘距离 主闸刀三极合闸同期 单位 标准值 m m mm ≥2.6 ≥2.1 ≤20 检修情况（包括缺陷处理情况） 大修项目 大修前情况

制造厂家

出厂日期

额定电流

地刀机构型号

修前 A B C 修后 A B C 检测人 4 5 6 7 8 9 10 11 12 主闸刀合闸后每个动触片对静触杆的夹紧力 主闸刀在合闸位置，调整双连杆的长度，使之等长，且主动臂在“死点” 位置距限位螺钉 接地闸刀合闸后，刀片插入静触头深度 接地闸刀三极合闸同期 主闸刀主GW16 回路电阻 GW17 接地刀闸主回路电阻 复位弹簧自由长度 夹紧弹簧自由长度 平衡弹簧GW16 自由长度 GW17 N ≥240 mm 2 mm mm µΩ µΩ mm mm mm 十１０40 ０ ≤15 ≤95 ≤100 ≤250 98±5 340±5 2×480 1×622 13 电动机绕组绝缘电阻 MΩ ≥1 14 接触器线圈绝缘电阻 MΩ ≥2 15 端子排及二次回路绝MΩ ≥2 缘电阻 16 主刀与地刀的机械联锁及机械联锁的可靠性 17 检查各转动部位的联接正确性 检查紧固部位紧固情况 18 通电试验在1倍、0.85倍和1.1倍额定电压下各分合闸3次 六、 七、

检修人员

遗留问题及处理意见

1、检修工作负责人 2、检修人员 3、试验人员 八、 九、

检修日期 验收