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变压器吊装方案

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天津鑫润吊装有限公司

2013年中国联通天津滨海新区IDC机房楼3、4#变电室建设项目

变压器吊装方案

签 署 编制: 审核: 批准: 签 字 日 期 编制单位: 天津鑫润吊装有限公司 日 期:2015年02年04日

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目录

一、工程概况 ............................................................................................................................................ - 3 - 1.1项目概述 ........................................................................................................................................... - 3 - 1.2设备主要参数表 ............................................................................................................................... - 3 - 二、施工方案编制依据 ............................................................................................................................ - 3 - 三、施工方案编制原则 ............................................................................................................................ - 3 - 四、吊装方案规划技术参数及时刻表 .................................................................................................... - 4 - 4.1技术准备及要求 ............................................................................................................................... - 4 - 4.2施工机具的选用及配置 ..................................................................................................................... - 5 - 4.3 人员组织机构 .................................................................................................................................... - 8 - 4. 4 吊装时刻表 ...................................................................................................................................... - 8 - 4. 5 保证施工进度措施 .......................................................................................................................... - 9 - 五、吊装方法及措施 .............................................................................................................................. - 10 - 5.1吊装工艺流程 ................................................................................................................................... - 10 - 5.2、 变压器的卸车 ................................................................................................................................- 11 - 5.3、 三层变压器的吊装 ........................................................................................................................- 11 - 5.4、四层变压器的吊装 ......................................................................................................................... - 14 - 六 、变压器在房间内的运输 ................................................................................................................ - 17 - 七 、吊装的安全防范措施 .................................................................................................................... - 17 - 八 、质量保证措施 ................................................................................................................................ - 18 - 九、应急预案 .......................................................................................................................................... - 19 - 附件: ...................................................................................................................................................... - 23 - I、绳索及起重工具................................................................................................................................. - 23 - Ⅱ、起重机的安全操作 .......................................................................................................................... - 25 - Ⅲ、高空作业安全要求 .......................................................................................................................... - 26 - IV、项目经理简历 .................................................................................................................................. - 28 - V、公司主要业绩 ................................................................................................................................... - 29 -

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一、工程概况

1.1项目概述

本工程位于天津市滨海新区空港经济区中国联通天津分公司IDC机房楼,项目名称是2013年中国联通天津滨海新区IDC机房楼3#、4#变电室建设项目。需要吊装设备主要包括干式变压器10台、高压开关柜20台和低压成套配电柜124台等。

1.2设备主要参数表 序设备位号 号 1 设备名称 干式变压器 干式变压器 台数安装重量基础标主要规格(MM) 吊装方式 (台) 楼层 (T) 高(MM) 6 3层 2000*140*2200 2000*1400*2200 6 18000 100T汽车吊 100T汽车吊 2 4 4层 6 28000 本吊装方案主要针对变压器的吊装展开论述,以保证其安全、顺利地进入预定区域。 二、施工方案编制依据

1、《起重吊装常用数据手册》(ISBN7-114-04552-0);

2、现场踏勘后的调查资料及大桥设计图纸中的相关技术参数; 3、施工配置机械的相关技术参数; 4、《重要用途钢丝绳》GB18-2006

5、国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准 6、《建筑安装工人安全技术操作规程》 7、变压器说明书及厂家技术文件 8、《电气标准规范汇编》(GBJ48-90) 9、《电力建设安全工作规程》 三、施工方案编制原则

1、安全第一的原则

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,同时注意施工生产用电、交通运输安全。在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。 2、优质高效的原则

加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,

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贯彻执行质量管理体系标准,积极推广、使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理,控制成本,降低工程造价。 3、方案优化的原则

科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工组织设计编制中,关键工序都进行了多种施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。

4、确保工期的原则

根据建设单位对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足业主要求。

5、科学配置的原则

根据本项目的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,上专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,不挪用建设资金,做到专款专用,确保人、财、物的科学合理配置。

6、合理布局的原则

我项目部在项目建设上均从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发,结合当地土地资源紧缺的特点,尽可能利用滩涂、荒地及公路用地范围的永久征地,合理安排生产生活场地、房屋布局。工程完成后,及时平整,恢复植被,保护环境。 四、吊装方案规划技术参数及时刻表

4.1技术准备及要求

(1)、组织对现场进行踏勘、调查,详细地了解现场的环境、地形、作业地及通道的相关情况; 室外地面进行平整,夯实,并铺上一层钢板。

(2)、确定和布置现场的吊装作业点及运输路径,实测吊装的作业距离; (3)、了解并熟悉建筑物设计图纸及安装的相关作业参数、质量要求及技标准; (4)、根据所了解和掌握的施工相关情况和资料,编制吊装施工方案,并制定安全防范措施;

(5)、“方案”经申报批准后,组织相关人员进行贯彻、学习、交底。

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4.2施工机具的选用及配置 4.2.1选用的考量

(1)、变压器等电气设备的起吊及运输的作业参数; (2)、变压器等电气设备起吊允许的作业范围; (3)、能适合并能满足作业方法的要求; (4)、能符合安全规范的要求;

(5)、能适应吊装的作业地形条件及环境; (6)、有较合理的经济性。 4.2.2、主要施工机具的配置 施工中主要用到的机具如下表如示: 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 名称规格 10T叉车 100T汽车吊 5T地坦克 10KN专用牵引器 10T卸扣 8T卸扣 8T四肢吊索具 对讲机 电焊机 地牛 数量 1 1 3 1 2 4 1 2 1 2 单位 台 台 辆 只 只 只 套 个 台 个 用途 用于电气设备的驳运 用于电气设备的吊装 用于电气设备房间内的驳运 为地坦克提供牵引动力 用于牵引器与地坦克的连接 用于电气设备的吊装 用于电气设备吊装 用于吊装信息沟通 用于连接平台的焊接 用于电气设备的驳运 4.2.3 吊装机械相关技术参数

(1)、配置的YQ100汽车吊技术参数: 类别 尺寸参数 项目 整机(长 x 宽 x 高) 行驶状态 轴1 重量参数 轴荷 轴2 轴3 轴4

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单位 mm Kg Kg Kg Kg Kg 参数 15230 x 3000 x 3860 58000 7500 7500 10000 12500 天津鑫润吊装有限公司

轴5 轴6 发动机额定功率 动力参数 发动机额定扭矩 发动机额定转速 最小离地间隙 接近角 离去角 行驶参数 制动距离(车速30Km/h) 最大爬坡度 最小转变直径 百公里油耗 最大额定总起重量 最小额定幅度 转台尾部回转半径 平衡重处 副卷处 基本臂 最大起重力矩 最长主臂 基本臂+副臂 主要性能参数 支腿距离 纵向 横向 基本臂 起升高度 最长主臂 基本臂+副臂 基本臂 起重臂长度 最长主臂 基本臂+副臂 副臂安装角度 起重臂变速时起臂 间 主要速起重臂伸缩时全伸 间 度参数 最大回转速度 支腿伸缩时间

Kg Kg 12500 8000 Kw/(r/min) 324/1800 Nm/(r/min) 2100/1200 r/min mm ° ° m % m L t m mm mm KN.m KN.m KN.m m m m m m m m m ° s s r/min s s 1900 310 23 15 ≤10 40 24 70 100 3 4200 4590 3400(4m x 88t) 1670(24m x 7.1t) 1127(19.2m x 6t) 7.56 7.6 12.8 47.9 65.9 12.8 48 48+18.1 0、15、30 75 160 2 25/15 45/25 水平支腿(同时伸/缩) 垂直支腿(同时伸/缩) - 6 -

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起升速度(单主起升机构 绳、第四层) 副起升机构 (2)、YQ100汽车吊性能参数

单位:KG

主臂 工作幅度(m) 支腿全伸、后方、侧方作 臂长(m) 12.0 16.2 20.4 27.0 33.0 39.0 45.0 3.0 100000 70000 80 78 76 74 72 70 68 66 62 60 58 56 主臂+副臂 45+9.5m 主臂仰角(°) 副臂安装角 45+16m 副臂安装角 m/min m/min 105 104 5° 30° 5° 30° 6000 2500 4000 1300 5500 2400 3600 1200 5000 2300 3200 1150 4500 2200 3000 1100 4000 2100 2700 1050 3700 2050 2500 1000 3400 1950 2400 950 3200 1900 2200 900 2900 1850 2100 850 2400 1800 1800 800 2000 1750 1500 750 1600 1500 1200 700 1400 1350 3.5 92000 70000 58000 4.0 85000 70000 000 4.5 76000 000 51000 35000 5.0 70000 58000 49000 35000 5.5 63000 51000 45000 35000 26000 6.0 57000 46000 43000 34000 26000 6.5 48000 43000 41000 33000 26000 20000 7.0 44000 40000 39000 32000 26000 20000 7.5 37000 37000 35000 30500 25000 20000 15000 8.0 34000 34000 32000 29000 24000 19000 15000 9.0 27000 27000 27000 25000 22500 17500 15000 10.0 11.0 12.0 14.0 16.0 18.0 20.0 22.0 24.0 26.0 28.0 30.0 21900 21900 22000 20500 16500 15000 18400 19000 19500 18000 15500 14000 15700 16000 16500 16000 14500 13600 11600 12800 13500 13000 12000 8400 9800 10500 11000 10500 6300 7800 8200 8500 9000 6000 6600 7200 7500 5000 5200 5800 6200 4200 4800 5200 3800 4300 3100 3600 2900

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(2)、配置的起吊钢绳的参数:

选用四肢吊索具的规格为6 x37+FC-22-5,安全工作载荷为81KN。 4.2.4施工机具使用前的质量检验要求

(1)、吊装机械必须确保发动机无故障,输出功率能达到规定的最大值。起吊液压系统无漏油,工作指示压力正常。吊车的变幅指示器、力矩器、行程限位开关、超载报警器,以及制动自锁保护装置必须齐备、有效。

(2)、运输机械发动机应无故障,无漏油.制动,转向系统灵敏有效。拖挂连接装置应无裂纹,无松动,锁紧装置齐备有效,拖挂转盘转动灵活。

(3)、起吊钢绳选配使用的规格应符合标准,其起吊安全系数K应为6-8.钢绳经外观检查应无断股,无严重扭拆,无严重锈蚀.绳扣的长度比符合标准,穿扎符合规范。(4)、选配的卸扣经外观检查应无裂纹,无变形,栓扣螺纹无滑牙,拧动自如无卡死。

(5)、选配的紧线葫芦应拉动自如,无卡死,拉绳无断股,无锈蚀,保险自锁装置安全有效。 4.3 人员组织机构

吊装作业人员配置如下表: 序号 1 2 3 4 5 6 7

工种名称 现场总负责(项目经理) 安全员 起重工 吊车驾驶员 叉车驾驶员 司索工 辅助工 配置数量 1人 1人 2人 1人 1人 2人 2人 职责 负责现场的全面领导及对外协调 负责现场安全管理工作 负责起重作业的操作 负责吊车驾驶及起吊操作 负责叉车的驾驶 负责摘挂钩操作 负责辅助施工 4. 4 吊装时刻表

1、现场硬化及门窗拆除:2015年02月15日;

2、卸车及三层设备吊装、驳运:2015年02月15日~02月16日; 3、卸车及四层设备吊装、驳运:2015年02月16日~02月18日; 4、现场恢复及清洁:2015年02月18日;

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4. 5 保证施工进度措施

为保证工程在计划工期内完成,需要在施工组织与技术管理、设备、材料上采取相应的措施,才能确保施工进度的实现。

(1)、指挥体系,坚强有力

建立强有力的现场项目管理部,选择一批专业素质好、技术水平高的管理人员充实到项目中。

(2)、管理制度,严格规范

为保证项目顺利进行,必须使整个工程管理工作制制化、规范化,做到有单可循,保证整个集体强大的战斗力。现场制定严格的岗位职责制度,质量和安全保证制度以及作息时间制度等等。

(3)、施工准备,严密充分

充分做好生产准备和技术准备工作。生产准备包括各种设备准备、人力的准备及技术准备。

(4)工艺安排,合理紧凑

认真合理的组织施工,安排好施工步骤的平行流水和立体交叉作业。各分部项之间,作业班组之间要统筹兼顾,均衡施工,按照施工组织设计的要求,在各工种、各工序的投入时要严格控制,紧紧围绕主要的工期控制安排施工。

(5)、施工协调,统筹得当

施工过程中的协调工作,包括机具设备协调、人力协调、材料协调、作业面之间的协调以及外部的协调等等,做好协调工作才能保证进度。此项工作由项目经理亲自来抓。

(6)、调整作业时间,提高机械利用率

工期紧张时,在允许的条件下,利用夜间和休息时间连续作业,必要时可以分班连续作业。同时应保证机械设备完好率达95%以上,及时更换和修复已坏机器,提高机械利用率,发挥机械化施工的优势。

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五、吊装方法及措施 5.1吊装工艺流程

吊车收车

- 10 - 路面硬化与清除 三层入户门拆除 五层百叶窗拆除 设备及管线防护 设备防护及管线拆除 卸车 100T汽车吊就位 主吊车组装 穿滑车走绳挂吊钩 仰起吊臂 核实主吊操作半径 试吊 正试吊装 设备就位 吊车胶钩 天津鑫润吊装有限公司

5.2、 变压器的卸车

1.吊车和运输车辆的相互位置应在卸车前再次确认,保证吊车的工作半径在许可范围内。

2.变压器卸车的吊装作业中,单台变压器重量最大为6t。吊装时,变压器只能单台卸车。

3.考虑到变压器本体较重,且容易对变压器造成损坏。故直接利用变压器的自身包装箱进行绑扎吊装下车(按照包装箱上的吊点进行绑扎),后对变压器开箱后再进行倒运至安装位置内。

4.绑扎时选用10t-20m的钢丝绳2根、8.5吨卸扣4个,实现对变压器两侧进行绑扎。绑扎时确保吊装带均布重心两侧,同时还要在变压器的两侧拴上溜绳,以防变压器在吊装的过程摆动幅度过大并做好其余附属吊装作业保护,在确认绑扎牢固后起吊。起吊时吊车应缓慢起钩,将变压器吊离车箱底板50mm左右,停止起钩,进行检查。吊装期间派专人指挥时应与吊装指挥密切配合,防止碰到建筑/构筑物。如无问题,继续起钩,将变压器放置在预先定好的维护区域。

5.变压器安全下车后,对变压器外包装进行拆除。

6.在对变压器本体使用10T叉车运至一层吊装预留口处或指定位置,对变压器外部进行必要的防护。

7.叉车在运输过程中,要有专人指引,车速不易太快,同时要轻拿轻放。 5.3、 三层变压器的吊装

根据现场调研,三层设备可以用100T吊车直接吊至三层的卸货平台,再通过地坦克及专用牵引器通过三层入户门进入,移至指定位置。

三层卸货平台基础高度为+18000mm,由100T汽车吊性能参数可知,幅度=20000mm,主臂长=33000mm可满足吊装要求。为方便摘钩要求货物中心与卸货平台外沿距离不小于3000mm,汽车吊旋转中心与卸货平台距离为17000mm,如下图所示:

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三层吊装示意图,如下:

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5.4、四层变压器的吊装

首先将变压器用叉车搬至一层预留口正下方;其次,将五层百叶窗拆除,吊车臂由此窗口伸入至五层预留口处,垂直下放吊钩至一层;然后,通过回收吊钩将变压器提升至四层。

根据现场调研,预留口与百叶窗口见下图:

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五层高度=28500mm,由100T汽车吊性能参数可知,吊车幅度=22000mm,主臂长最大=45000mm,负载=62000KG,满足吊装要求。下图为吊车就位图:

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四层设备吊装如下图所示:

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六 、变压器在房间内的运输

三层设备吊卸货平台着地前将变压器放在预先摆放好的地坦克上,地坦克摆放方向与行驶方向一致。首先在三层入户口位置固定好专用牵引器,连接地坦克,操作牵引器使变压器在卸货平台上移动。由于三层入户门口有一定高度的台阶,可选用20mm厚钢板垫在门口。为便于操作,我们只用一块钢板,放在门口,两侧都可以利用。挪动牵引器,同样操作将变压器放到指定位置。

四层变压器吊至四层地面上高200mm,此时将地坦克放于预留口旁。固定牵引器,拉动仍悬于预留口的变压器,使其倾斜。当变压器80%偏离预留口时,下入吊车吊钩,使变压器落在地坦克上。摘掉吊车钩头,用牵引器拉运地坦克使变压器移到指定位置。 七 、吊装的安全防范措施

(1)、吊装作业场地四周应设置警戒线,悬挂警示牌,通道入口设有专人看守,严禁一切非施工人员和车辆进入。

(2)、参加施工的人员应持证上岗,严禁酒后上岗;

(3)、每天作业前,对参加施工的作业人员(包括辅助工)必须坚持进行安全、技术交底。对无故不参加交底的人员不允许上岗作业。

(4)、进入现场的一切人员必须按规定佩戴安全帽,高空作业系挂安全带; (5)、特别强调预留口附件的施工人员必须系好安全带;

(6)、所有工机具及起重机用前必须先检验,确保使用性能良好; (7)、遇有六级大风以上的恶劣天气查,应停止施工;

(8)、每天吊装机械在使用前应认真进行车况检查,发现故障应及时排除,严禁带病机械投入吊装施工;

(9)、吊装过程中必须使用对讲机,信号要清晰;

(10)、设备移动过程中,有专人指挥,统一口号,防止挤伤。

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(11)、施工人员必须遵守现场纪律,服从现场监理的监督。不损坏公共设施,不破坏绿化和污染水源。 八 、质量保证措施

(1)、质量目标:精心组织、精心施工,确保变压器等吊装质量达到优良。

(2)、防护措施:变压器在吊装或搬运前,要进行防护。防护的目的是防止外擦伤的出现。对变压器采用棉质材料或橡胶材料进行防护。

(3)吊装或叉运着地过程中,实现软着地。所谓软着地一是严格控制下降速度,二是放于平整地面上,即四脚着地。这样可防止因惯性而引起的振动对设备仪器的损坏。 (4)四层设备的吊装:一是在变压器上系两根风绳,保证下方有两人稳住变压器,防止摇晃而造成碰坏;二是升至预留口位置时,两人进行监护,保证变压器顺利通过预留口。

(5)吊、运过程中,所有指令通过对讲机沟通,有专人指挥。

(6)作业前,组织所有参加施工人员进行技术交底,使施工人员理解规程和规范,熟悉图纸及方案,明确质量标准,操作方法,做好技术交底记录,按要求向班组下达自检记录。

(7)在施工过程中,要严格按照方案、规程规范进行每一道工序的施工。各工序施工完毕进行全面检验,检验合格后认真填写《自检记录》,并及时进行工序提验。

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九、应急预案

1、目的

为保证公司、社会及职工生命财产安全,在事故、事件发生时,能迅速做出响应,并能在事故发生后迅速有效控制、处理,最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可 能造成的经济损失,本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则,特制订本预案。

2、应急组织机构

成立专项吊装应急救援指挥中心,负责应急救援工作的组织和指挥: 组长: 副组长: 成员: 3、职权分工 (1)组长职责:

发生吊装安全事故时,发布和解除应急援救指令;组织指挥应急队伍实施救援行动;向上级汇报和公司通报事故情况,必要时向有关单位发出救援要求;组织事故调查,总结应急救援经验教育等。 (2)副组长职责:

协助组长负责应急救援的具体指挥工作。 (3)成员职责:

协助组长和副组长做好事故报警、情况通报及事故处臵工作;负责、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作;负责事故现场通讯联系和对外联系;负责协助抢险机械设备的调转;负责现场医疗救护指挥、受伤人员分类抢救和护送转院工作,负责抢险救援物质的供应和运输工作。负责事故现场的通讯联系和对外联系;负责与有关单位人员的紧急联络,在最短时间内,传达领导小组的抢险指令,做好与“110”“120”等单位的联系。

4、应急预案的实施

(1)施工现场设安全领导小组,负责吊装过程中可能造成的人员伤亡事故的控制。

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(2)发生事故时,安全领导小组要立即救人。救人时应先排除危险,防止抢救时事故的再发生。

(3)遇到安全事故较大或人员受伤时,现场人员在组织自救的同时,应及时拨打急救中心电话“120”或指挥中心电话“110”求的外部支援;支援时必须讲明地点、基本情况、联系电话等详细情况,并派人到路上接警。

(4)将受伤人员及时转送医院进行紧急救护。 (5)将信息迅速传递给总公司;

传递内容包括发生的时间、地点、部位、简要经过、伤亡人数和采取的应急措施等。 (6)总公司接到应急信息后应立刻核实现场的处臵情况,组织有关人员或应急队伍赶赴现场。

(7)应急队伍达到现场后,应服从现场指挥人员统一指挥,按分工要求进行疏散人员,抢救物质,尽可能减少生命财产损失,防止事故蔓延;可能对区域内外人群安全构成威胁时,必须对于事故应急援救无关的人员进行紧急疏散。

(8)事故处理完毕后,施工现场应保护好现场,接受事故调查并如实提供事故的情况。

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5、应急预案的实施 应急预案实施流程: 应急措施 现场施救 报告 现场保护 发现者 现场施救控 安全小组 应急小组 相关方 办公室 0 报告 报告 协助处理 处理意见 抢救 呼救 抢救 (就近医院) 分析、处理、纠正 善后处理 事故原因 纠正措施

(1)施工现场设安全领导小组,负责吊装过程中可能造成的人员伤亡事故的控制。 (2)发生事故时,安全领导小组要立即救人。救人时应先排除危险,防止抢救时事故的再发生。

(3)遇到安全事故较大或人员受伤时,现场人员在组织自救的同时,应及时拨打急救中心电话“120”或指挥中心电话“110”求的外部支援;支援时必须讲明地点、基本情况、联系电话等详细情况,并派人到路上接警。

(4)将受伤人员及时转送医院进行紧急救护。 (5)将信息迅速传递给总公司;

传递内容包括发生的时间、地点、部位、简要经过、伤亡人数和采取的应急措施等。

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(6)公司接到应急信息后应立刻核实现场的处臵情况,组织有关人员或应急队伍赶赴现场。

(7)应急队伍达到现场后,应服从现场指挥人员统一指挥,按分工要求进行疏散人员,抢救物质,尽可能减少生命财产损失,防止事故蔓延;可能对区域内外人群安全构成威胁时,必须对于事故应急援救无关的人员进行紧急疏散。

(8)事故处理完毕后,施工现场应保护好现场,接受事故调查并如实提供事故的情况。

6、预防措施

(1) 强调吊装作业的危险性,加强对工人的教育。

(2) 凡患有高血压、低血压、严重心脏病、贫血症以及其他不适合高处作业的人员严禁进行吊装作业。

(3) 凡高处作业人员必须正确使用安全帽、安全带、安全网、穿软底鞋,严禁酒后登高,并应清除鞋底泥沙油垢。

(4) 吊装作业纵向移动要做好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。 (5) 安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一跨必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。

(6) 五级风以上严禁作业,必须用索具稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生以外。

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I、绳索及起重工具

1.麻绳只能用于手拉(经过滑轮)吊起不太重的载荷,不能用于机动机构中,起吊较重构件,断丝的麻绳不得使用。

2、用于手动机构的麻绳,其绕过的卷筒和滑轮直径应不小于麻绳直径的10倍。 3、旧麻绳可按其用旧程度,取同直径新麻绳荷载的20%—40%。并一般不应用于手动起重机构(即使是轻量的吊重)。

4、麻绳、钢丝绳均应防止在尖锐的铁件或沿地(具有砂、石屑粗糙颗粒等)拖跑拉毛、耗损。尤其是钢丝绳由折硬拉形成“扭结”引起钢丝折断。

5、使用钢丝绳时,必须检查有无毛刺断丝、防止伤手。并同时掌握其断裂破损情况以确定是否可用,或调换新绳。

6、用于穿绕钢丝绳(或麻绳)的滑轮,轮子边沿不允许有破碎现象。

7、钢丝绳须防止锈蚀,按期涂油保养,并置放于干燥处所。使用中的钢丝绳最少每一月至一个半月涂油一次;保存时,最少每半年涂油一次。

8、在操作过程个.应随时防止钢丝绳与电焊线接触。同时亦应防止钢丝绳与供电缆线接近、以避免事故的友生。

9、滑车在使用过程中,必须注意滑车轴和吊钩滚珠轴承座的润滑。润滑油采用工业凡士林或软甘油。

10.对使用的滑车,应首先检查该滑车的允许吊重量(超重能力),是否能够满足实际吊重所应有的安全负荷。当未标明滑车吨位时,应通过计算确定其负荷。

11、使用滑车起重时,禁止用手接触攀抓正在行动中的钢丝绳索。十分必要时,也只能用撬棍接触钢丝纯,并不得硬撬,严防弹出伤人。

12、应注意钢丝绳的牵引方向和导向滑轮的位置是否正确、防止由于钢丝绳脱出轮槽被卡住所产生的事故。

l3、多轮滑车的起重量,是由各轮平均负荷的,不能以其中的一个或二个滑轮承担全部荷载。

14、用于钢丝绳的滑轮和卷绕钢丝绳的卷筒立径,应不小于钢丝绳直径的16-30倍。 15、链式滑车(即神仙葫芦或手拉葫芦)在使用前应仔细检查,并确认刹车无故障,螺杆轴头上有开口销或铆钉,滑轮和链条没有损坏,链子无扭转部分,机械转动部分正常,且转动部分已经上油润滑,方可使用。

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16、设置绞车的卷筒轴线应与卷绕钢丝绳的方向垂直。在设置最近一个导向(转向)滑车的中心线应与绞车卷筒中心线垂直。其两者之间的距离(即卷筒中心线与导向滑车中心线的距离)应在L≥15m。

17、正在使用中的绞车,如发现钢丝绳卷绕于卷筒上的方向不正、必须在停车后方可校正。

18、当使用手摇绞车吊起重物在悬空状态时,在未制动前,不得任意放松绞车的手柄,收工时应拨除手柄。

19、绞车卷筒上最少要卷绕钢丝绳一圈半以上.其它提升机械的卷筒也同样要求。 20、不容许使用被折断后连接起来的钢丝绳,以防事故发生。

21、供应电动绞车电动机的电源线,必须采用外包绝缘材料的绝缘导线,如橡胶线或塑料线。

22、电动绞车断电后,应拆去导线,因导线有可能仍然带电。当有保留导线的必要时,即使是时间很短也应切断电源,而导线端部应作绝缘处理,并将其挂在离地面或地板不少于2.5米的高度处。

23、绞车使用前必须可靠地予以固定,以防受力后翻倾和开车后产生事故。锚固必须牢靠,操作时要特别注意升起重物开始,随时观察绞车锚碇有无走动,压重是否安全。经过初吊离地试验后,然后吊起。

24、使用千斤顶时,须完全掌握千斤顶的顶升能力及其性能,且对所使用的千斤顶经检查无故障或受损情况后,方可应用,以防顶重过程中产生事故。 25、齿杆式或螺旋式千斤顶的齿磨损达20%时,禁止使用。

26、液压式千斤顶在气温低于00C时,里面的工作液休应使用油或凝固点较低的混合液体(水和甘油的化合物或其它化合物)。在平时一般使用锭子油时冬季不存在这一问题。

27、使用千斤顶顶升重物时,必须同时以木垫支承;尤其当使用两只千斤顶交替顶升时,支垫更不可忽视,以防事故。

28、须注意液压千斤顶活塞容许的顶升高度,防止顶升重物过程中超过容许高度,引起事故。

29、禁止在高压输油(任何液体)管路有折裂、破损或连接不妥的情况下举重。高压管路的检查和安装,以及连接不慎,都会形成严重事故。

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Ⅱ、起重机的安全操作

1、系缆式桅杆起重机以及简易的桅杆起重机构(如单柱桅杆、人字桅杆之类),均必须在使用前妥善系结好缆风绳,并经检查其锚碇,确实可靠,方可吊重。

2、超重桅杆吊重在10t以下至少应有4根缆风绳,10吨以上时,最少应有6根缆风绳。缆风绳与地面所构成的斜度(夹角)最好不大于450。比较固定的缆风绳(桅杆起重机用)应装置花监螺栓。以便调节缆风绳松紧。

3、全回转式轻型起重机,必须按规定设置平衡压重,防止倾覆而发生事故。 4、起重机的技术检验,是确保机械技术性能的重要环节。其内容包括:检查各种安全预防设备的动作;各种零件、部件的紧固程度;起重机轨道;电气及机械零件、链条、绳索、吊升装置的磨损情况,以及检查电线接地等。起重机的过载试验应进行:(1)过载25%的静力试验,吊钩应位于最低位置,延续时间为10min;(2)过载10%的动力试验,试验时应便起重机旋转动作和吊重物升降动作合并进行。 5、起重机驾驶员在每次开动起重机前应放出预报音响信号。

6、起重机正在进行操作时,绝对禁止进行清洁和修理工作,以及开启看视起动电阻、控制器及其它各种机构。

7、起重机驾驶员移动物品,是绝对不容许的,这样极易发生事故。只能按照挂钩工人或信号员所发出的信号进行操纵。

8、起重机驾驶员除对“停车”信号,不管何人所发出都得接受外,其它任何信号都只能接受信号员的统—指挥,不接旁人的信号。

9、当起重机悬空吊重时,突然发生机体故障。不能将重物放下,起重机驾驶员得随时报请管理部门或现场负责人立即将重物周围区域加以隔副(封锁)。

10、起吊重物时,当物体在其它物件上部移动时,所吊重物必须从比其它物件至少高出50cm的上空越过。

11、在吊升长物件时,必须是横向水平位置提升。禁止以垂直方向提升长件货物。 12、自行式起重机的行驶道路,必须坚实可靠。地下墓坑和松软土层须进行处理,路面应平整无坑窿,必要时铺设道木,以利行驶。

13、起重机不得停置于斜坡上工作。也不允许起重机两履带在一高一低的情况下进行吊装或行驶,以免倾翻。

14、禁止利用吊钩或在吊升物件上带乘人员上下,在悬空的物料上不得站人。 15、起重机作业时,任何人均不得在吊杆(起重臂杆)下面站立或通过,以防吊杆

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跌落发生危险。

16、当起重机距离重物较远,斜拉吊钩起吊,形成斜吊是极其危险的,应绝对禁止。斜吊不但会使重物摆动或与其它物件碰撞,同时还会造成起重机翻车的严重事故。 17、必须掌握起重机的技术特性,有些起重机的横向(垂直于履带方向)与纵向(平行于履带方向)的稳定性相差较大(汽车式起重机亦有同样情况)。因此,必须熟悉其纵横两个方向的性能,并保证起吊重物过程中的绝对稳定。

18、双机抬吊重型构件时,除按所用起重机的起重能力进行合理的负荷分配(每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷的80%),并统一指挥外,两台起重机的起重臂应有适当的距离(间距),驾驶员应互相密切配合,防止一台起重机失重而另一台超载。对于整个抬吊过程,两台起重机的吊钩滑车组均应基本保持铅垂状态。

19、构件吊装用的吊索,应能保证绑扎吊装安全。为此,除须根据构件重量、外形等特点进行合适、可靠的绑扎外,对吊索须经过计算。另外,在起吊时应检查吊构的挂钩牢靠性,以防构件滑脱,甚至使起重机突然失重而倾覆。 20、在所吊构件未经固定就位(稳定)前不得脱钩。

21、对于重量不明的重大构件或设备,起重机驾驶员应拒绝吊升。必须经过计算求得确切重量后,才能进行起吊。

22、禁止在6级风(强风)的情况下进行吊装作业。

Ⅲ、高空作业安全要求

1、吊装工程中相当大的工作量是在高空进行,并与地面上的操作人员经常在同—垂直面上工作。防止高空坠落和物体落下伤人是十分重要的安全工作。因此,所有施工人员或进入作业区的其他人员。无论在地上或高空均须戴上安全帽,以防事故。 2、为防止高空坠落,操作人员在高空作业时,必须正确使用安全带。安全带一般应“高挂低用”,就是将安全带绳端的钩环挂在高处,而人在较低场合操作,这样,万一发生坠落,操作人员非但不会摔倒地面。且可避免由重力加速度产生的冲击力加重人体的伤害。

3、在高空安装构件或其它作业,往往要使用撬棍校正位置,必须防止撬棍滑脱或用力过猛而摔倒,引起高空坠落。为此,人须立稳,用力恰当,撬入深度适中,不能急于求成;有可能时应在脚手架或已安装好的构件上,一手扶持住脚手架或构件,另一手操作。

4、攀登高空作业必须穿软底鞋,不能穿木屐、拖鞋、硬底鞋和塑料底鞋,以防滑

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倒。

5、为防止雨季潮湿淋漓或冬季冰雪影响,在高空作业易使作业人员滑倒,必须采取防滑措施,如扫除构件上的冰雪;屋架上绑扎麻袋;屋面上铺垫草包、走道上铺洒黄砂防滑等。此外,绑扎吊索时亦须防止污泥沾到构件上,使人滑倒。

6、登高用梯必须牢固。梯子上端须用绳索和巳固定的构件缚牢,并须依靠平稳不摇晃,方可攀登。在攀登时还应随时检查绳索是否被解脱或被电焊、气割等飞溅的火焰烧断。如发现这种现象应及时补救,并重新把绳索绑扎牢靠,以策安全。

7、梯子与地面的夹角一般以650一700为宜,不能过陡;如用两脚梯,其开裆亦不宜过大,并须在两脚间缚系拉绳,以防滑塌伤人。

8、高空作业除作业人员自身安全外,还必须防止物体落下伤人。因此,高空操作人员应随身携带工具袋,将应用工具放入袋内,不得随便抛掷工具和零件,如螺栓、螺母、垫铁、焊条、甚至扳手,斧头之类乱扔是绝对不允许的。

9、禁止地面操作人员或与吊装无关的人员在正进行吊装作业的下方停留或随便通过。也不允许在起重机正在吊起重物的起重臂杆下停留或任意通过。

10、在高空用气割或电焊切割时、应采取措施,防止割下的金属或火花落下伤人。 11、构件安装后,经检查正确就位,符合设计要求质量时,就要妥善加以固定,如为电焊连接。要保证焊接牢固。如系螺拴连接,要紧固必要数量的螺栓,必须在连接确属安全可靠的情况下,方得松钩或拆除临时固定工具,以防构件掉下,造成事故。 12、在高空吊装作业范围内,为充分保障地面安全,可设置吊装禁区,加强管理,禁止吊装作业以外的人员进入禁区内。

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IV、项目经理简历

1.建议职务:____ 项目经理_____

2.公司名称:_____天津鑫润吊装有限公司_______________ 3.人员姓名:___________张洪建____________

4.出生日期:___1988年11月04日_________国籍:_____中国_________ 5.教育:_____________天津工程职业技术学院__ _____ 6.专业协会会员:_____________ 无 _ _____ 7.其他培训:_____天津市建设管理委员会 工程师__________ _ 8.工作经验所在国:_______中国___ ______ 9.语言:_英语___说、读和写方面的能力好__ 10.工作经历:

工作1从[年]:_2008_至[年]:_2010_业主: 天津鑫润吊装公司_职务: 技术员 工作2从[年]: 2010_至[年]:_1012_业主:_天津鑫润吊装公司 职务:技术助理工程师

工作3从[年]:_2012 至[年]:_2015_业主:天津鑫润吊装公司 职务:项目经理_

11.分配任务的细节:整个项目管理 12.能够最好地说明胜任分配任务的过去所承担过任务:

任务或项目的名称:____ _天津钢铁厂吊装150T窑炉 年:____2011___

地点:________ _天津市 ____________________ 业主:_________ 天津钢铁厂 ______ _____ _ 主要项目特点:____两辆220T汽车吊,抬吊________ 职务:_________项目经理_________________________

开展的活动:_____项目进行中的主要事件的管理_,处理日常突发事件,统筹管理,对甲方的沟通,项目整体进度控制管理,项目安全控制及管理。

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V、公司近期主要业绩

序号 1 2 3 4 5 6 日期 项目名称 业主 评价 备注 2011.6 2012.5 2013.7 2013.12 2014.6 2014.8 天津钢铁厂吊装150T窑炉 100T/25米天车保护拆卸安装 现代集团办公楼变压器吊装方案 天津钢铁厂 良好 天津钢铁铁良好 管有限公司 现代集团 良好 良好 良好 良好 利达粮油仓库双T板吊装方案 利达公司 FR14-180/181减压塔吊装 蓟汕高速(京津高速--港城大道)工程第六标段箱梁吊装 大沽化工 中国铁建

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