民航学习新《安全生产法》心得体会

来源：抵帆知识网

民航学习新《安全生产法》心得体会

新修订的《安全生产法》明确要求建立安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，从法律层面强调了安全生产风险管控的系统化。川航多年以来一直非常注重安全生产的源头治理，坚持“稳中求进”的安全工作总基调，尤其注重处理好安全与发展、安全与效益的关系，始终牢牢把控安全工作主动权。运控签派岗位具体表现在每月班组进行的应急演练、岗位资质排查、航班风险评估提示以及系统后台数据库的维护等，都是从源头上规避航班运行控制工作中可能出现的人为因素差错。近期受疫情防控因素和恶劣天气的叠加影响，航班量波动较大，使得席位工作中发生错、忘、漏概率上升，作为签派员，我们在学习新《安全生产法》的同时，要认真贯彻《民航安全从业人员工作作风长效机制建设指南》，严格落实岗位各项工作流程，真真做到“一个航班

一个航班地盯，一个环节一个环节地抓”。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。安全工作只有起点，没有终点。作为川航运控的一名签派员，必须“坚持安全隐患零容忍”，以眼睛里容不得沙子的态度，推进航班运行控制“问题隐患清零”，要牢固树立“三个敬畏”意识。在日常席位工作中，严格遵守规章，认真履行岗位职责。勇于担当、日夜坚守、默默奉献，坚决贯彻落实各级对民航安全工作的重要指示批示精神，为我国民航高质量发展提供安全保障。

因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容

查看全文