施工方案-地下渗沟施工方案

地下渗沟施工方案

一． 编制依据

1. 1施工合同；

1.2青藏铁路那曲物流中心施工图站场设计图（那曲物流施（审）站）；青藏铁路那曲物流中心施工图站场设计图（送审稿）综合物流区路基工程设计说明及标准图（那曲物流施（审）站）

1.3铁路现行施工规范、标准：《铁路砼与砌体工程施工规范》、《铁路砼与砌体工程施工质量验收标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》、《铁路混凝土强度检验评定标准》、《铁路砼工程施工技术指南》、 《铁路路基施工规范》、 《铁路路基工程施工质量验收标准》、《铁路站场工程施工规范》、 《铁路站场工程施工质量验收标准》、 1.4铁道部铁办[2007]186号《铁路营业线施工安全管理的办法》，《铁路局营业线施工及安全管理实施细则》；《青藏铁路公司营业线施工及安全管理办法实施细则》 1.5中铁建工集团《管理手册》、《程序文件》、《管理规定》； 1.6现场调查、实测资料；

1.7本企业的技术、设备管理能力和类似工程的施工经验。 1.8《标段施工安全协议书》。

二． 工程概况

2.1工程名称：那曲物流中心综合物流区地下渗水沟工程 2.2 工程地点：那曲物流中心综合物流区 2.3 工程情况：具体情况如下表：

里程 形式 长度 ZLDK0+150～ZLDK0+360 地下渗沟 地下渗沟 地下渗沟 210m ZLDK0+668.17～ZLDK0+760 91.83m ZLDK0+860～ZLDK1+300 che

440m che

ZH1DK0+560～ZH1DK0+590 地下渗沟 ZH1DK0+620～ZH1DK0+800 地下渗沟

地下渗沟及水平支撑示意图

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30m 180m 水平支撑渗沟基底che

三． 组织机构

本地下渗沟由中铁建工集团工程指挥部负责施工，施工组织机构图见下图。

项目经理

那曲物流中心工程指挥部

施工组织机构图

现场具体管理人员名单： 生产副经理：吕立峰 现场施工负责人：张亚军 现场技术：蔡碧波

四． 劳动力、材料、机械组织计划

为保证施工进度，要求综合物流区的地下渗沟至少要分成两段分别施工，两段要求分别由两端开始开挖渗沟，因此要求其机械人员配备如下： 1．劳动力计划：瓦工15人，混凝土工15人，壮工30人。

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项目副经理

总工程师

技

术室

试

测量组

验室

安质部

生产部 成 本部

物 资部

办公室

机械部

安装队

土方队

土建作业队 che

2．材料计划：洗净卵石，粗砂，无纺土工布 3．机械计划：反铲挖掘机4台，运土车10台

五． 施工方法

（一） 施工工艺流程

测量放线----设置水准控制点----土方机械开挖----人工修坑壁----支护坑壁----浇筑垫层混凝土----铺设固定有孔波纹管――分层分部位拆除坑壁支护----固定无纺土工布----填码碎石、卵石----填筑粗砂 （二） 技术要求及措施

1． 测量放线：按照图纸要求，要求测量组将地下渗沟的边线、控制线放出来。 2． 设置水准控制点：测量组在地下渗沟周围设置标高控制点，控制点要求设置明显便

于利用。水准点设置好后需要进行保护，设置明显标志以免破坏。水准点应在每段地下渗沟位置设置。

3． 土方机械开挖：放线及水准控制点设置好了以后，开始进行地下渗沟的土方开挖。

土方开挖要求垂直开挖，由于开挖深度较大，因此要求机械操作员要较好的控制，避免开挖时触及边坡导致边坡塌方。土方挖至设计标高之上300mm时采用人工清槽的方式挖土至设计标高。开挖出的土方要求至少距离坑边2m以上，避免荷载过大导致坑壁塌方。

4． 人工修坑壁：机械开挖完成后，由于机械开挖时坑壁较为粗糙，因此要采取人工方

式进行坑壁的修顺修直。

5． 支护坑壁：人工清理坑壁时，首先将坑边修好，然后对坑边口用模板及木方进行支

撑，防止坑边塌方。坑壁的支护用的模板利用桥涵模板，对坑边上口1000mm高度范围内进行支撑。具体为坑两侧壁放置模板，然后放置竖向100×100mm方木，方木水平间距1000mm；边放置竖向方木边用两道50×100mm方木水平支顶两边竖向方木，达到支护坑壁的要求。

6． 浇筑垫层混凝土：完成一段的地下渗沟开挖后，应进行基础混凝土的浇注。基础混

凝土分两次浇注，第一次浇注底层，完成后应在基础两边第二次浇注的地方凿毛，以便于两次浇注的混凝土结合良好。

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7． 铺设波纹管：在浇筑好的垫层上安装铺设有孔波纹管，管道接口应严密，有孔管身

应朝向上部，调整顺直后，二次浇筑混凝土固定管道，并抹出汇水坡。

8． 分层分部位拆除坑壁支护：基础浇筑完成后，开始分段拆除坑壁支护，边拆边铺设

土工布，土工布铺设完成后将上口部位重新支护好。待干砌片石填筑一半时在拆除上口支护，直到片石砌到顶部。

9． 铺贴无纺土工布：待沟底波纹管安装好以后，采用人工滚铺土工布：布面要平整，

并适当留有变形余量，长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、侧壁钉固。搭接宽度一般为0.2M左右。

10． 填筑洗净碎石、卵石：土工布铺设完成后，开始填筑碎石。洗净碎石要求用汽车运

至现场后，沿坑沟堆卸，料堆离坑壁至少2m以外，开始填筑碎石时要求用装载机铲料送入坑内，填料时要求设溜槽。填筑厚度300mm，要求捣实密实，以碎石面不再下沉为准。碎石上部为中间层砂加卵石，卵石上部为碎石。填料未填筑到顶部时坑顶支护不得拆除。装载机不得过于接近坑边，填料时要求现场有人看护。填料要求分段流水施工，不得一段一次到顶。

11． 填筑粗砂：碎石填筑完成后铺设上部粗砂层，干砂铺设时要求压实。粗砂铺设完成

后上部工序暂时先不施工，待土方施工完成后再进行施工。

六、质量、安全、环保控制措施

（一）质量保证措施

1、 建立项目经理部工程技术部、质检工程师、工班质检员三级质量管理网络。科学严格地制定各工序、施工工艺的质量预控措施，实施标准工法作业。

2、建立施工技术交底、技术交底复核、及隐蔽工程验收制度。每个单位、分部、分项工程开工前，均进行详细的技术交底，让施工人员明白施工设计意图，工序、工艺、质量要求。

3、严格控制基坑标高，禁止清槽超挖，扰动地基土。

4、严格执行地下渗沟施工工艺流程，碎石、卵石铺设分层分段顺序施工，防止损坏底部波纹排水管。

5、集水井内的水必须及时抽除，基底内集水排出干净。

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（二）安全保障措施

1、健全保证体系，加强安全管理。实行项目经理部、施工队和作业班组三级安全管理，项目经理部和施工队设置专职宣传员，班组设兼职宣传员，形成上下齐抓共管的安全管理网络。制订安全措施和目标，定期或不定期组织安全检查，并进行安全标准工地建设。 2、加强思想教育工作，提高全员安全意识，认真贯彻执行“安全第一，预防为主“的方针和安全生产工作条例，结合本工程特点，每项工程开工前需进行系统安全教育，施工期间经常组织法制教育和安全生产教育，对忽视安全工作的个人和集体进行批评教育，并按规定进行处罚。加强安全生产的宣传工作，提高全员的安全意识，把安全工作落到每道工序，每个环节中去，确保工程顺序进行。

3、施工设计、施工方案、作业方法、工艺流程要科学合理，技术安全可靠。 4、施工现场必须设置配电箱,且进出电缆线要有套管，电线进出不混乱。严禁使用花线或塑料胶质线,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。

5、现场机械设备严格按安全技术操作规程作业，杜绝违章作业，严禁酒后操作机械设备，挖出的土应远离渗沟边缘，防止土体坍塌。

6、开挖渗沟时，应做好临时支护工作防止塌方。搭设临边护栏，防止人员坠落伤害。配备抽水设备，防止因水浸泡引起边坡坍塌、漏电事故发生。

7、模板及支撑安装时，要支撑牢固,捣固人员应戴绝缘防电手套；拆除模板或支撑时，应按规定的程序进行，模板、材料、工具不得直接往下扔。 （三）环境保护措施

施工期间的运输车辆及施工机械是大功率的设备，且施工场地又是一个相对封闭而狭长的空间，车辆设备在行驶和作业过程中在场内会扬起尘土，在场内会产生大量有害气体，这些均会破坏施工环境，影响空气质量。以及为避免对当地人员和房屋、树木、农作物等造成损害，必须采取切实有效的措施对施工现场的空气污染进行防治。

1、选择低污染的设备，并安装空气污染控制系统。

2、在运输、储存水泥和粉煤灰等易飞扬物时，采取覆盖、密封、洒水等措施防止和减少扬尘。在弃碴运输道路上采用专人洒水管理，保持道路不起灰尘。

3、车辆进出工地不得超限运输，防止沿途撒、漏。

4、在砼拌和站、水泥库等对环境有重要影响的设施布置时，要充分考虑本地区的季节风向，采取远离居民区并在搅拌站的进料仓上安装除尘装置，控制粉尘污染。

5、严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料（废机油、废塑料等）。生活营地使用清

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洁能源，保证炉灶烟尘符合标准；对施工机械车辆加强维护，以减少废气排量；对汽油等易挥发物品要密闭存放，并尽量缩短开启时间。

6、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润，减少扬尘。 7、针对现场实际情况，施工时应防止对原地层造成大的破坏，确保当地居民的生活用水；废水排放前要经过处理并排放到远离居民生活用水区，并由环保协调部定期联系当地环抱监督部门对水质进行检验，确保当地水质不被污染。

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