市政项目管理——城市轨道交通工程质量检查与检验

( 1 )工程开工前，必须根据设计文件经现场调查后，编制施工组织设计，批准后组织并指导施工。

(2)工程施工应以批准后的设计文件为依据，如需修改，应取得设计单位同意并签署变更设计或洽商记录后方可实施。

( 3 )采用的原材料、预制品、设备等，应符合国家现行的有关技术标准规定。产品应有合格证和出厂说明书。设备应有铭牌。 ( 4 )采用和推广经鉴定并批准的新技术、新工艺、新材料、新设备等，应制定相应的施工技术标准。引进的设备，应按其技术文件要求施工。

二、明挖法施工地铁车站施工质量控制与验收 （一）基坑开挖施工

(1)基坑开挖前应做的准备工作有：确定支护结构的施工顺序和管理指标；划分土方分层、分步开挖流水段，拟定土方调配计划；落实弃、存土场地并勘察好运输路线；清除基坑范围内障碍物、修筑好运输路线、处理好需要悬吊的地下管线。

(2)存土点不得选在建筑物、地下管线和架空线附近，基坑两侧l0m范围内不得存土。在已回填的隧道结构顶部存土时，应核算沉降量后确定堆土高度。

(3)土方必须自上而下分层、分段依次开挖，开挖后要及时施加支

撑或锚杆。开挖至邻近基底200mm时，应配合人工清底，不得超挖或扰动基底土。基底经检查合格后，应及时施工混凝土垫层。 (4)基坑开挖应对下列项目进行中间验收：

1)基坑平面位置、宽度及基坑高程、平整度、地质描述； 2)基坑降水；

3)基坑放坡开挖的坡度和支护桩及连续墙支护的稳定情况； 4)地下管线的悬吊和基坑便桥稳固情况。 （二）结构施工

(1)混凝土灌注地点应采取防止暴晒和雨淋措施。混凝土灌注前应对模板、钢筋、预埋件、端头止水带等进行检查，清除模内杂物，隐蔽验收合格后，方可灌注混凝土。

(2)底板混凝土应沿线路方向分层留台阶灌注，灌注至高程初凝前，应用表面振捣器振捣一遍后抹面；

墙体混凝土左右对称、水平、分层连续灌注，至顶板交界处间歇1〜1 . 5 h ,然后再灌注顶板混凝土；

顶板混凝土连续水平、分台阶由边墙、中墙分别向结构中间方向灌注。

(3)混凝土终凝后及时养护，垫层混凝土养护期不得少于7d，结构混凝土养护期不得少于14d。

(4)结构施工应对下列项目进行中间验收： 1)原材料、配合比和混凝土搅拌及灌注；

2)防水层基面、每层防水层铺贴和保护层施工以及结构混凝土灌

注前的模板、钢筋施工质量和隐蔽前的查验； 3)各种材料和试件试验的质量。 （三）基坑回填

( 1 )基坑回填除纯黏土、淤泥、粉砂、杂土，有机质含量大于8 % 的腐殖质土、过湿土、冻土和大于1 5 0 m m粒径的石块外，其他均可回填。

(2)基坑回填应对下列项目进行中间验收： 1)基坑回填前基底清理；

2)回填料种类、取样、最大干容重和最佳含水量的测试； 3)每层回填土密实度测试。 （四）工程竣工

( 1 )工程竣工后，混凝土抗压强度和抗渗压力必须符合设计要求，无露筋、露石，裂缝应修补好，结构允许偏差满足规范要求。 (2)工程竣工验收应提供下列资料： 1)原材料、成品和半成品质量合格证； 2)各种试验报告和质量评定记录； 3)图纸会审记录、变更设计或洽商记录； 4)工程定位测量记录； 5)隐蔽工程验收记录； 6)基础、结构工程验收记录； 7)开竣工报告； 8)竣工图。

（五）主体结构防水施工

( 1 )地铁车站工程实践表明，车站（主体结构、变形缝）防水施工质量直接影响运行安全，因此必须重点进行控制。

( 2 )明挖法施工地下车站结构防水措施应符合设计要求或按表1K420111-1 —级防水要求选用。

( 3 )喷锚暗挖法施工车站防水必须按照设计要求严格施工质量，防水措施应符合表1K420111-2 —级防水的要求。

（六）变形缝防水处理

( 1 )地铁车站结构变形缝防水处理质量也是直接影响运行安全的重要因素，施工中应作为重点控制。

(2)留置施工缝时，其位置应符合下列规定： 1)柱子施工缝应留置在与顶、底板或梁的交界处；

2)墙体施工缝留置位置：水平施工缝在高出底板200～300mm处，如必须留置垂直施工缝时，应加设端头模板，并宜与变形缝相结合； 3)顶、底板均不得留置水平施工缝，如留置垂直施工缝时，应按2）规定执行；

4)墙体施工缝宜留置平缝，并粘贴遇水膨胀胶条进行防水处理。 (3)施工缝处继续灌注混凝土应符合下列规定：

1 ) 已灌注混凝土强度：水平施工缝处不应低1.2 M P a，垂直施工缝处不应低于 2.5MPa;

2)已灌注混凝土表面必须凿毛，清理干净后粘贴遇水膨胀胶条； 3)灌注混凝土前，施工缝处应先湿润。水平施工缝先铺20～25mm厚的与灌注混凝土灰砂比相同的砂浆。 (4)后浇缝施工应符合下列规定：

1)位置应设于受力和变形较小处，宽度宜为0.8～1.0m； 2)后浇混凝土施工应在其两侧混凝土龄期达到42d后进行； 3)浇混凝土施工前，两侧混凝土应凿毛，清理干净，保持湿润，并刷水泥浆后粘贴遇水膨胀胶条；

4)后浇缝应采用补偿收缩混凝土灌注，其配合比经试验确定，并

不得低于两侧混凝土强度；

5)后浇混凝土养护期不应少于28d。

IK420112 喷锚支护施工质量检查与验收

喷锚暗挖（矿山）法施工质量检查与验收分为开挖、初衬、防水、二衬四个环节。

一、施工准备阶段质量控制 ( 一) 踏勘调研

( 1 )施工前施工管理人员必须全面学习、熟悉和审查施工图纸及其有关设计资料，研究现场条件、各分项工程及工程结构形式特点；熟悉地质、水文等勘察资料。

( 2 )调查研究、收集有关资料：包括社会调查、自然调查、地上地下构筑物调查、技术经济条件调查。重点是掌握地上（下）建（构）筑物的详细资料。

( 3 )根据补充调查和收集的资料，制定工程施工方案，特别是开挖和支护步序设计；并确定质量控制重点目标。 (二）质量保证计划

( 1 )由施工项目负责人组织编制施工组织设计，评估作业难易程度及质量风险，制定质量保证计划。

( 2 )对关键部位、特殊工艺、危险性较大分项工程分别编制专项施工方案和质量保证措施。

1) 危险性较大分部分项工程专项方案和降水排水方案必须考虑

其影响范围内的建(构）筑物的影响和安全，并应通过专家论证。 2 ) 工作井施工方案，包括马头门细部结构和超前加固措施。 3 ) 隧道施工方案，主要包括土方开挖、衬砌结构、防水结构等。 二、土方开挖、初次衬砌（一衬）施工质量控制 （一）土方开挖

( 1 )宜用激光准直仪控制中线和隧道断面仪控制外轮廓线。 ( 2 )按设计要求确定开挖方式，经试验选择开挖步序。 ( 3 )每开挖一榀钢拱架的间距，应及时支护、喷锚、闭合，严禁超挖。

(4)在稳定性差的地层中停止开挖，或停止作业时间较长时，应及时喷射混凝土封闭开挖面。

(5)相向开挖的两个开挖面相距约2倍管（隧）径时，应停止一个开挖面作业，进行封闭；由另一开挖面作贯通开挖。 （二）初次衬砌施工

( 1 )按设计要求设置变形缝。

( 2 )支护钢格栅、钢架以及钢筋网的加工、安装符合设计要求；安装前应除锈，并抽样试拼装，合格后方可使用。 ( 3 )喷射混凝土前准备工作：

1 ) 钢格栅、钢架及钢筋网安装检查合格； 2 ) 埋设控制喷射混凝土厚度的标志；

3 ) 检查开挖断面尺寸，清除松动的浮石、土块和杂物； 4 ) 作业区的通风、照明设置符合规定；

5 ) 做好排水、降水；疏干地层的积、渗水。 (4)喷射混凝土施工：

1)喷射作业分段、分层进行，喷射顺序由下而上； 2)喷头应保证垂直于工作面，喷头距工作面不宜大于1m； 3)一次喷射混凝土的厚度：侧壁宜为60～l00mm，拱部宜为50～60mm；分层喷射时，应在前一层混凝土终凝后进行； 4 ) 钢筋网的喷射混凝土保护层不应小于20mm;

5)喷射混凝土终凝2h后进行养护，时间不小于14d；冬期不得洒水养护；混凝土强度低于6MPa时不得受冻。 三、防水、二次衬砌（二衬）施工质量控制 （一）防水层施工

( 1 )应在初期支护基本稳定且衬砌检查合格后进行。

( 2 )清理混凝土表面，剔除尖、突部位并用水泥砂浆压实、找平，防水层铺设基面凹凸高差不应大于5 0 m m，基面阴阳角应处理成圆角或钝角，圆弧半径不宜小于5 0 m m。

( 3 )衬垫材料应直顺，用垫圈固定，钉牢在基面上；固定衬垫的垫圈，应与防水卷材同材质，并焊接牢固；衬垫固定时宜交错布置，间距应符合设计要求；固定钉距防水卷材外边缘的距离不应小于0. 5 m；衬垫材料搭接宽度不宜小于5 0 0 m m。

( 4 )防水卷材固定在初期衬砌面上；采用软塑料类防水卷材时，宜采用热焊固定在垫圈上。

( 5 )采用专用热合机焊接，焊缝应均匀连续；双焊缝搭接的焊缝宽不应小于10mm;焊缝不得有漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象；焊缝应经充气试验合格：气压0 . 1 5M Pa，经过3min其下降值不大于20% 。

（二）二次衬砌施工

( 1 )结构变形基本稳定的条件下施作；伸缩缝应根据设计设置，并与初期支护变形缝位置重合；止水带安装应在两则加设支撑筋，并固定牢固，浇筑混凝土时不得有移动位置、卷边、跑灰等现象。 ( 2 )模板施工质量保证措施：

1 ) 模板和支架的强度、刚度和稳定性应满足设计要求，使用前应经过检查，重复使用时应经修整； 2 ) 模板支架预留沉降量为：0〜30mm; 3 ) 模板接缝拼接严密，不得漏浆；

4 ) 变形缝端头模板处的填缝中心应与初期支护变形缝位置重合，端头模板支设应垂直、牢固。 ( 3 )混凝土浇筑质量保证措施： 1 ) 应按施工方案划分浇筑部位；

2 ) 灌筑前，应对设立模板的外形尺寸、中线、标高、各种预埋件等进行隐蔽工程验收，并填写记录；验收合格后方可进行灌筑； 3 ) 应从下向上浇筑，各部位应对称浇筑、振捣密实，且振捣器不得触及防水层；

4 ) 应采取措施做好施工缝处理。 ( 4 )泵送混凝土质量保证措施： 1 ) 坍落度为60〜200mm;

2 ) 碎石级配，骨料最大粒径不大于25mm;

3 ) 减水型、缓凝型外加剂，其掺量应经试验确定;掺加防水剂、

微膨胀剂时应以动态运转试验控制掺量； 4 ) 骨料的含碱量控制符合有关规范规定。

( 5 )拆模时间应根据结构断面形式及混凝土达到的强度确定；矩形断面，侧墙应达到设计强度等级的7 0 % ; 顶板应达到100% 。 四、安全质量控制主要措施 1．进出工作井

(1)按照设计要求，采取大管棚或者超前小导管注浆加固措施； (2)根据设计给定的暗挖施工步骤，凿除进出位置的工作井支护结构；

(3)在进出位置安放钢拱架并及时喷射混凝土。 2．减少地面沉降措施

( 1 )依据监测数据信息反馈，调整设计和施工参数，保证沉降值控制在允许范围。

( 2 )根据实际情况采取地面预注浆、隧道内小导管注浆和衬砌结构背后注浆等措施，控制地层变形在允许范围。 3．监控量测与信息化施工

( 1 )监测点和监测断面布设应符合设计要求，并力求反映工程实际状态；

( 2 )监测数据分析处理，及时反馈设计、施工； ( 3 )预警管理与应急抢险。

1K420113 盾构法隧道施工质量检查与验收

一、钢筋混凝土管片制作质量控制要点 （一）开工前质量控制

( 1 )管片应由具备相应资质等级的厂家制造，制造厂家应有健全的质量管理体系及质量控制和质量检验制度。

( 2 )制作前应编制施工组织设计或技术方案，并经有关方审查批准。

( 3 )生产操作人员经培训、考核，合格者方可进行操作。特殊工种应持证上岗。

( 4 )模具材料符合质量要求；加工精度符合设计要求，并满足管片尺寸与形状要求。

( 5 )混凝土搅拌、运输、振捣、养护等设备检验符合要求，各种计量器具、设备检定必须在有效期内。 2. 原材料要求

( 1 )原材料具备质量证明文件，并经检验合格。

( 2 )宜采用非碱活性骨料；采用碱活性骨料时，混凝土中碱含量的限值应符合《混凝土结构设计规范》G B 50010—2010。 ( 3 )预埋件规格和性能符合设计要求。 3. 准备工作

( 1 )生产线布置符合工艺要求。 ( 2 )模具安装完毕后进行质量验收。

( 3 )混凝土经试配确定配合比，其性能符合设计要求。 （二）制作过程质量控制

1．模具

( 1 )模具安装符合要求后进行试生产，在试生产的管片中，随机抽取3 环进行水平拼装检验，合格后方可正式生产。

( 2 )合模前清理模具各部位，脱模剂涂刷应薄而均匀，无积聚、流淌现象；螺栓孔预埋件、中心吊装孔预埋件和模具接触面应密封良好；钢筋骨架和预埋件严禁接触脱模剂。 (3)模具周转100次必须进行检验 2．钢筋及骨架制作与安装质量要求

( 1 )混凝土浇筑前，进行钢筋隐蔽工程验收；

( 2 )钢筋加工允许偏差和检验方法符合表1K420113-2的规定； ( 3 )钢筋骨架安装位置的允许偏差和检验方法符合表1K420113-3的规定

3．混凝土浇筑

( 1 )应连续浇筑，浇筑时不得扰动预埋件；

( 2 )根据生产条件选择适当的振捣方式，振捣应密实，不得漏振或过振；

( 3 )浇筑成型后，初凝前再次进行压面；

( 4 )浇筑混凝土时留置的试件符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》G B50204—2002 (2011 年版）的规定。

4．混凝土养护

( 1 )混凝土浇筑成型后至开模前，应覆盖保湿，可采用蒸汽养护或自然养护；

( 2 )采用蒸汽养护时，应经试验确定养护制度，并监测温度变化做好记录；

( 3 )管片出模后宜进行养护。 5．管片质量控制

( 1 )按设计要求进行结构性能检验，检验结果符合设计要求； ( 2 )强度和抗渗等级符合设计要求；

(3)吊装预埋件首次使用前必须进行抗拉拔试验，试验结果符合设计要求；

( 4 )不应存在露筋、孔洞、疏松、夹渣、有害裂缝、缺棱掉角、飞边等缺陷，麻面面积不大于管片面积的5 % ;

(5)日生产每15环应抽取1块管片进行检验（宽度、弦弧度和厚度），允许偏差和检验方法符合表

(6)每生产200环后应进行水平拼装检验1次（环向、纵向缝间隙、成环内外径） 6．管片贮存与运输

( 1 )贮存场地必须坚实平整。

( 2 )可采用内弧面向上或单片侧立的方式码放，每层管片之间正确设置垫木，码放高度应经计算确定。 ( 3 )管片运输应采取适当的防护措施。

二、管拼装质量控制 （一）拼装前质量控制要点 ( 1 )拼装机具验收符合要求。 ( 2 )使用的管片和连接螺栓检验合格。

( 3 )防水密封条应分批进行抽检，质量符合设计要求，严禁尺寸不符或有质量缺陷。 （二）拼装质量控制要点

( 1)管片拼装应按拼装工艺要求逐块顺序进行，并及时连接成环；连接螺栓紧固质量符合设计要求，管片及防水密封条应无破损。 (2)拼装下一环管片前对上一环衬砌环面进行质量检查和确认，并应依据上一环衬砌环姿态、盾构姿态、盾尾间隙等确定管片排序。 ( 3 )在管片拼装过程中，严格控制盾构千斤顶的压力和伸缩量，以保持盾构姿态稳定。

( 4 )对已拼装成环的衬砌环进行椭圆度抽查，确保拼装精度。 ( 5 )在曲线段拼装管片时，应使各种管片在环向定位准确，隧道轴线符合设计要求。

( 6 )在特殊位置管片拼装时，应根据特殊管片的设计位置，预先调整好盾构姿态和盾尾间隙，管片拼装符合设计要求。 （三）管片拼装质量验收标准

(1)钢筋混凝土管片不得有内外贯穿裂缝和宽度大于0.2mm的裂缝及混凝土剥落现象。

( 2 )管片防水密封质量符合设计要求，不得缺损，粘结牢固、平

整，防水垫圈不得遗漏。

( 3 )螺栓质量及拧紧度必须符合设计要求。

( 4 )管片拼装过程中对隧道轴线和高程进行控制，其允许偏差和检验方法符合表1K420113-6 的规定。

( 5 )管片拼装允许偏差和检验方法符合表1K420113-7的规定。 (6)当钢筋混凝土管片表面出现缺棱掉角、混凝土剥落、大于0.2mm宽的裂缝或贯穿性裂缝等缺陷时，必须进行修补。修补时，应分析管片破损原因及程度，制定修补方案。修补材料强度不应低于管片强度。 （四）隧道防水质量控制要点

(1)隧道防水以管片自防水为基础，接缝防水为重点，并应对特殊部位进行防水处理，形成完整的防水体系。 ( 2 )接缝防水处理：

1 )变形缝、柔性接头等管片接缝防水处理应符合设计要求。 2 ) 采用嵌缝防水材料时，槽缝应清理，并使用专用工具填塞平整、密实。

( 3)特殊部位的防水：

1 ) 采用注浆孔进行注浆时，注浆结束后应对注浆孔进行密封防水处理。

2 ) 隧道与工作井、联络通道等附属构筑物的接缝防水处理应按设计要求进行。