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开式回路斜盘式轴向柱塞变量泵

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北京华德液压工业 集团有限责任公司. HD-A8V变量双泵 用于开式回路 斜轴式轴向柱塞结构 规格 107 ~ 160 高压范围至40MPa 说明:  HD-A8V带两组轴向锥形柱塞旋转组件的斜轴式变量双泵,专为开式回路液压传动设计。  泵的流量与驱动转速和排量成正比,并可在PVmax和PVmin=0之间无极变速。 特点:  多种多样的变量装置用于不同要求的控制和调节功能  驱动轴轴承的设计满足长寿命和高工作压力的要求  泵适合于直接安装在柴油机的飞轮壳上  双泵共用一个吸油口  内装辅助泵带安全阀  辅助驱动输出可安装轴向柱塞泵和齿轮泵  优良的功率/重量比

HD-A8V开式回路斜轴式轴向柱塞变量泵 选用图表 轴端密封圈的温度范围 当壳体的温度在-25℃至+80℃之间时,使用丁腈橡胶轴封圈,高于+80℃时,使用氟橡胶轴封圈。 说明:当温度低于-25℃时须用丁腈橡胶轴端密封圈(允许的温度范围是:-40℃至+90℃。) 氟橡胶轴端密封圈订货时,请用文字说明。 进口工作压力范围 出口工作压力范围 油口S(吸油口)的绝对压力 油口A或B的压力 Pabs min ________________________ 0.08 MPa 公称压力 __________________ PN = 35 MPa Pabs max ________________________ 0.15 MPa 尖峰压力 __________________ Pmax = 40MPa 旋转方向 驱动 顺时针,从驱动轴看 经弹性联轴器 壳体泄油 泄油腔与吸油口及齿轮传动腔相连,因此,不需要去油箱的泄。 HD-A8V开式回路斜轴式轴向柱塞变量泵 技术参数 数据表(理论值 ,未考虑ηmh和ηv圆整值) 规格 排量 速比i=n驱动/n传动 最高输入转速在Vg max1) nmax 1 最高输入转速i在Vg ≤Vg max 2) nmax 最大流量在nmax1 (Vg max)3) qV max 最大驱动功率 pmax 最大驱动扭矩 Tmax 惯性矩 J 重量(约) m 排量 Vg max 内装辅助泵 有效排量 Vg max/eff 速比 i=n驱动/n传动 辅助驱动输出 最大扭矩 Tmax 速比 i=n驱动/n传动 rpm rpm L/min kW Nm HD-A8V Vg max Vg min ml/r ml/r 140 140 0 1.0 2100 2450 2x285 294 1337 0.050 146 10 11.9 0.843 315 1.0 kgm2 kg cm3 cm3 Nm 1) 所示数值对吸油口S处为0.1MPa的绝对压力(Pabs)和使用矿物油工作时有效 2) 此值适用于在Vg≤Vgmax及提高泵的吸油口S的绝对压力Pabs*(参考最大允许转速的图线) 3) 考虑3%的容积效率 HD-A8V开式回路斜轴式轴向柱塞变量泵 最大允许转速(转速极限) 通过吸油口处进口压力Pabs的升高和当Vg≤Vg max时所对应的允许转速。 规格计算 输出流量 qVVgnv1000 [L/min] 驱动扭矩 TVgp20mh1.59Vgp10mh [Nm] 驱动功率 P2TnTnQp [kW] 600009960tVg = 排量 [ml/r] p= 压力差 [MPa] n = 转速 [rpm] v = 容积效率 mh= 机械—液压效率 t = 总效率 (t=vmh) HD-A8V开式回路斜轴式轴向柱塞变量泵 LL 分功率调节 带功率调节器的变量双泵,其两个旋转组件是无机械连接的,也就是说每一旋转组件有一个的功率调节器。 功率调节器调节与工作压力有关的油泵的排量,不得超过给定的驱动功率。 每一个调节器可实现功率设定,且各不同,每个泵均可设定100%的驱动功率。 双曲线功率特性曲线通过两个测量弹簧近似实现。工作压力借助一个多级活塞的测量面作用于测量弹簧,并影响一个从外部调整的弹簧力的测量面,从而决定功率的设定值。若液压力之和超过弹簧力,则控制油流向变量活塞,泵回摆从而减小了流量。没有压力时,泵通过控制弹簧朝起始位置方向摆回。 输出功率(曲线)受双泵效率的影响。 订货时请用文字说明: -应用:如挖掘机 -输入功率P(kw) -驱动转速n(rpm) -最大输出流量Qmax(L/min) 所有细节清楚后,可用计算机给出功率曲线。 分功率控制带液压行程限位 借助液压行程限位可使排量无级变化或排量。变量范围从Vg max—Vg min。 通过在油口X1处施加控制压力Pst(最大4MPa)设定排量。 液压行程限位由功率调节器进行过载控制,即在功率调节特性曲线下方根据控制压力调节排量。若设定的流量或工作压力超过功率调节器特性曲线,功率调节器调节排量指导回到功率特性曲线上。 注意:功率控制的设定影响液压行程限位曲线 液压行程限位(正控制) 曲线:控制压力范围Vg min—Vg max ___ p=约2.5MPa 控制范围从Vg min—Vg max 控制压力增大,泵朝着更大的排量摆动。 泵在无压状态下的起始位置:Vg max 泵在出油口压力≥4MPa,且低于功率设定点时的位置:Vg min 泵从Vg min朝Vg max摆动,需要约3MPa的压力,所需的控制油从高压或Y3油口上施外部控制压力(约3MPa)(控制压力<变量起始点)。 HD-A8V开式回路斜轴式轴向柱塞变量泵 LLC分功率交叉控制 原则上,通过液压连接可使两个分功率调节器成为一个总功率调节器。两个旋转组件不是机械而是液压连接。两个回路的工作压力分别作用于两个分功率调节器的多级阀芯上,从而使两个旋转组件一起向排量增大或减小的方向摆动。如果一台泵小于50%的总驱动功率工作,则另一台泵自动地利用剩余的功率—在极端的情况下达到100%的总驱动功率。 液压连接可以与附加功能液压行程限位叠加,即根据油口X1处的控制压力,两个旋转组件中的一个可摆回至Vg min。 原理图:LLC1.2R101F4 HD-A8V开式回路斜轴式轴向柱塞变量泵 SR总功率控制 总功率变量是一种与压力有关的先导控制,可无级同步调节双泵的倾角,从而在Vg max至Vg min范围内调节泵的排量,流量与系统压力成反比,以保持液压功率恒定。 总功率变量是以两个压力之和(P1+P2)来进行控制的,因此,当一个泵需要较小功率时,其余功率可作用于另一个泵。在极端情况下,任一个泵都可以得到最大功率。 P(P1P2)Q恒量 60tP = 驱动功率 [kw] P1,P2 = 压力 [MPa] t= 总效率 Q = 流量 [L/min] 原理图:SR1.2R101F4

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