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关于管壳式冷油器和板式冷油器比较

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关于管壳式冷油器和板式冷油器比

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专题说明

关于管壳式冷油器和板式冷油器比较

常用的冷油器形式分为板式冷油器和管壳式冷油器,相对于管壳式换热器,板式换热器具有如下优点:

(一)换热效率高

板式冷油器利用板片波纹开成紊流,以提高换热系数,且不易结垢,不易堵塞。未达到相同的换热效果,管式冷油器的面积较板式冷油器大,且冷却水量是板式冷油器的两倍至三倍。板式冷油器板片采用独特的导流设计,使通过整个板式冷油器的流体流速均匀,阻力损失小。

(二)占地面积较小

相同体积的情况下,板式冷油器换热面积是管壳式冷油器的2~3倍左右,板冷结构更为紧凑,且冷油器上方无需预留出抽取冷却管的空间,布置更为方便。本机型润滑油箱采用集装式油箱模块结构,采用板式冷油器可将冷油器安装于油箱模块顶部,减少现场布置冷油器时所需设置的地脚预埋件,其外形结构示意如下: 冷油器布置于该处

根据以往项目经验,板式冷油器单台体积约为:长2000mm×宽1000mm×高2100mm。根据计算,管壳式冷油器单台体积约为:高8000mm×直径1000mm。

(三)板式冷油器检修方便

板式冷油器采用框架式的结构,松动压紧螺栓即可拆卸板片,相对于抽管式的管式

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专题说明

冷油器,板式冷油器板片清洗安装用时更少,能有效减少检修周期内的油系统工作量。

(四)两种冷油器业绩

汽轮机厂迄今为止超超临界百余台机组(包括签订合同和设计配合中的项目),冷油器均采用板式冷油器结构,尚无管壳式冷油器使用业绩。

综上所述,汽轮机厂认为本项目使用板式冷油器完全能保证润滑油系统安全可靠的运行,并能有效节约现场的布置空间。

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