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物流六要素

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物流六要素

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物流主体要素简析

物流,简单地说,就是物(现货)的流动,其位置发生了变化,产生了位移。 物流现场涉及到的要素,主要有“物、人、场、道、具、法、信息”等。

一、物

物,主要是指位置发生移动变位的现货。它是物流的对象。物的位移,不是自动发生的,而是依据人的需要产生的。所以,物流是人之需要的结果。人之需要的物就成为物流的对象。

物具有不同种类、形态、特性,它的位移对所涉及到参与物流活动的“人、场、道、具、法、信息”等之因素要求也会有所不同。

物的目标,主要是指物被移动的相关要求。例如移动的结果——数量、目的地、时间, 又如移动的效果——保护质量、经济收益(指标)……。

二、人

人,主要是指参与物流活动的人员。参与物流活动中的人,有直接参与者和间接参与者之分。

直接参与者,主要是指物的直接接触者——加工者、运输者等。

间接参与者,主要是指物流的管理者和服务者等。

参与物流活动人的素养不同,对物流活动的影响也会不同。例如素养差者,就会影响物流目标——结果和效果的有效实现。所以,人是决定物流活动成功与失败的首要因素。或者说,只有符合“标准”——经过考核合格的人员才能参与物流活动。

三、场

场,是指物的集散场地。对它的要求,一是场所集散(储存)能力,二是指场所的环保性和对物保护的能力等。

集散场地,实际上就是物流过程中需要储存物的场所。不同的“物”,对其储存的场地是会有不同的要求的。例如需要失效处理的坯件与在制品、半成品、成品的储存场所就不能一样。

场所的环保(保护)性,主要是指场所的环境条件对物的影响。例如场所潮湿或有腐蚀性气体,就容易导致金属制品锈蚀而成为废品。

场所集散的能力,主要是指场所的储存能力和进出的高效(方便)性。这就是说,选定(建设)的储存场所,一要有一定的储存能力,二要具备集散(进出)的高效(方便)性。这就是储存场所的基本要求。其位置,最好选择在多条物流路线最近的交叉——中心位置。

四、道

道,就是物流通道的简称。在物流运行过程中,它是物流通道。在纸上谈兵的资料中, 它又是物流路线。因而对“道”的要求,可简括为两点:一是畅通安全,二是路线最短。

物流通道,从社会角度看,可分为陆运通道、水运通道和空运通道三类。从生产角度看,可分为室内通道和室外通道两类。

物流通道——路线的设置或选择的科学性、合理性,既影响到物流的畅通程度,又影响到物流的安全程度,还影响到物流通道的利用程度。

五、具

具,简单地说,它就是物流的载具。载具又可分为两类:一是运具——物的运输工具, 二是盛具——物的装载工具。这两类工具,直接影响到物流运载能力、效率和保护质量等的实现程度。

运具,可分为动力型和非动力型两类运输工具。它的选择以装载、保护能力等最佳结果和效果为主。

盛具,就是具有“四大”功能的载物工具。所谓盛具的“四大”功能,就是指:一能装(承)载物品,二能保护物品,三能流转物品,四能储存物品。因而盛具就成为物流必备的、不可缺少的工具。

六、法

法,简单地说,就是指实现最佳物流的方法。它有三层含义:一是指物的移位技(方)法, 二是指物的“物变”方法(手段),三是指物的“物变”与“位移”活动的管理之法。

“法”,既决定着物流的结果,又决定着物流的效果。

社会和企业都要追求“尽善尽美”的最佳物流等目标,就必须在以下几个方面下功夫:

第一,正确认识现场,掌握各种思维方法;

第二,正确认识、实施科学定置管理;

第三,正确认识、优化盛具管理;

第四,采用多种物流方法,搞好物流管理;

第五,正确认识法制,健全、完善制度,实现法制管理;

第六,追求“双尽”(“尽善尽美”词组的简称),不断优化改进,推行精益管理等。

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